• KuKirin X1 – vista frontal tres cuartos
  • KuKirin X1 – vista lateral
  • KuKirin X1 – vista trasera tres cuartos
  • KuKirin X1 – vista frontal
  • KuKirin X1 – vista frontal del manillar y el faro
  • KuKirin X1 – vista trasera con suspensión y rueda
  • KuKirin X1 – vista de arriba abajo del manillar y la parte delantera
  • KuKirin X1 – vista trasera tres cuartos
  • KuKirin X1 – vista frontal tres cuartos
  • KuKirin X1 – primer plano de la pantalla y el agarre del manillar
  • KuKirin X1 – detalle del asiento trasero y el guardabarros
  • KuKirin X1 – primer plano de motor y suspensión
  • KuKirin X1 – carcasa del motor en primer plano
  • KuKirin X1 – paquete de baterías, cargador y control remoto
  • KuKirin X1 – primer plano de la ranura de la llave de encendido
  • KuKirin X1 – dos bicicletas en un camino de tierra
  • KuKirin X1 – primer plano del faro delantero y la matrícula
  • Kukirin X1 – dos bicicletas aparcadas en un sendero forestal
  • KuKirin X1 – ciclista realizando un caballito en una colina de tierra
  • KuKirin X1 – ciclista en pista de tierra con descripciones de características
  • KuKirin X1 – vista lateral con leyendas de componentes
  • KuKirin X1 – Controles del manillar y encendido con llave de cerca
  • KuKirin X1 – ciclista realizando un caballito en una colina de tierra
  • KuKirin X1 – persona con batería extraíble al lado de la bicicleta
  • KuKirin X1 – primer plano del paquete de baterías y las celdas individuales
  • KuKirin X1 – vista frontal y lateral con dimensiones
  • KuKirin X1 – persona limpiando bicicleta con agua
  • KuKirin X1 – puerto de carga en primer plano con mano enguantada
  • KuKirin X1 – ciclista en pista de tierra, ángulo bajo
  • KuKirin X1 – ciclista saltando en pista de tierra
  • KuKirin X1 – Vista cercana de la rueda trasera y la cadena
  • KuKirin X1 – infografía de características, cuatro paneles
  • KuKirin X1 – ciclista en pista de tierra, vista lateral
  • KuKirin X1 – ciclista haciendo un caballito en pista de tierra

KuKirin X1

Información de la tienda
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Sáb: 10:00–16:00
Domingos y festivos: CERRADO
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Teléfono: +386 30 771 787
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Moto de cross eléctrica Kukirin X1

Adrenalina sin ruido: La entrada perfecta al mundo de las aventuras todoterreno para adolescentes y adultos.

KuKirin X1 – ciclista haciendo un caballito en pista de tierra

Benefits icon ¿Para quién es más adecuada esta moto de cross eléctrica?

La Kukirin X1 está diseñada como el punto de entrada ideal al mundo del motocross para adolescentes (14+) y pilotos recreativos adultos. Si busca diversión en senderos forestales, en su patio trasero o en terrenos privados, pero no desea el ruido y el mantenimiento de los motores de gasolina, esta es la elección correcta.

Con un peso de entre 30 y 34 kg, es extremadamente maniobrable y ágil, lo que permite un aprendizaje rápido del control de la moto. Dado que funciona de forma silenciosa, es respetuosa con los vecinos y adecuada para circular en entornos donde los motores ruidosos están prohibidos o no son deseables.

KuKirin X1 – ciclista en pista de tierra, vista lateral

Motor icon Potente propulsión sin escobillas

En el corazón de la moto se encuentra un potente motor de corriente continua sin escobillas de 1000 W, que puede alcanzar hasta 1500 W de potencia máxima (según la versión y la carga). A diferencia de los motores de gasolina, esta propulsión eléctrica ofrece un par motor instantáneo, lo que significa una aceleración explosiva en cuanto se gira el acelerador.

El diseño del motor requiere un mantenimiento mínimo: sin cambios de aceite, bujías ni ajustes del carburador. La propulsión está optimizada para subir colinas y para una conducción dinámica en terrenos variados.

KuKirin X1 – infografía de características, cuatro paneles

Battery icon Batería y autonomía

La energía es proporcionada por una batería de iones de litio de 48 V de alto rendimiento con una capacidad de 13 Ah. Esta configuración permite una autonomía de entre 32 y 40 km con una sola carga, dependiendo del peso del piloto y la dificultad del terreno.

La batería está diseñada para un uso a largo plazo (vida útil media de 3 a 5 años) y se carga en aproximadamente 4 a 6 horas. Esto es suficiente para una tarde de diversión en la pista o para explorar senderos forestales cercanos sin preocuparse por quedarse sin energía.

KuKirin X1 – Vista cercana de la rueda trasera y la cadena

Suspension icon Suspensión y construcción

La Kukirin X1 no es solo un juguete, sino una auténtica máquina todoterreno. El cuadro está fabricado con una aleación de acero de alta resistencia o aluminio, lo que garantiza robustez con un peso reducido. Está preparada para los saltos e impactos inevitables en la conducción fuera de carretera.

Un avanzado sistema de suspensión garantiza el confort y la estabilidad: se han instalado horquillas hidráulicas en la parte delantera y un amortiguador ajustable en la trasera. Esta combinación absorbe eficazmente los baches, las raíces y los aterrizajes, proporcionando al piloto un mejor control y menos fatiga.

KuKirin X1 – ciclista saltando en pista de tierra

Tyres icon Neumáticos y frenos

El contacto con el suelo lo proporcionan los neumáticos todoterreno de tacos (normalmente de 12" o 14"), que son resistentes a los pinchazos y ofrecen un agarre excelente en barro, arena, hierba y grava. Las marcas de neumáticos suelen ser reconocidas, como CST o Kenda.

Para una parada segura a altas velocidades (hasta aprox. 45 km/h para uso fuera de carretera), se incluyen frenos de disco dobles. Estos ofrecen una potencia de frenado significativamente mejor que los frenos de tambor clásicos, lo cual es crucial en descensos u obstáculos repentinos.

KuKirin X1 – ciclista en pista de tierra, ángulo bajo

Protection icon Protección y accesorios

La moto está diseñada para su uso en exteriores, por lo que cuenta con componentes con protección IP54, lo que significa resistencia al polvo y a las salpicaduras de agua (la humedad ligera no es un problema, pero evite sumergirla). El manillar está equipado con una pantalla LCD que muestra la velocidad, el estado de la batería y la distancia recorrida.

La capacidad de carga de la moto es impresionante, ya que puede soportar una carga de entre 100 y 120 kg, lo que confirma la resistencia de su construcción.

Package icon ¿Qué recibe con su compra?

  • Moto de cross eléctrica Kukirin X1 (parcialmente montada)
  • Cargador de batería (48V)
  • Juego de herramientas de montaje (ruedas, manillar)
  • Manual de usuario
  • Garantía: 1 año (en motor y electrónica)
  • Servicio y soporte en la dirección Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.

Specifications icon Especificaciones técnicas

Modelo Moto de cross eléctrica Kukirin X1
Tipo de motor Motor de corriente continua sin escobillas
Potencia del motor 1000 W (Potencia máxima de hasta 1500 W según la versión)
Batería 48 V 13 Ah Iones de litio
Autonomía Hasta 40 km (dependiendo del terreno y el peso)
Velocidad máxima Aprox. 45 km/h (Uso fuera de carretera)
Tiempo de carga 4 – 6 horas
Peso del vehículo 30 – 34 kg
Capacidad de carga Hasta 120 kg
Cuadro Acero de alta resistencia / Aleación de aluminio
Suspensión Horquillas hidráulicas delanteras, amortiguador trasero ajustable
Frenos Frenos de disco dobles (delantero y trasero)
Neumáticos 12" o 14" Todoterreno (de tacos)
Resistencia al agua IP54 (polvo y salpicaduras de agua)
Grupo de edad 14+ años (Adolescentes y adultos)
Pantalla LCD (Velocidad, Batería, Odómetro)

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