Rower elektryczny TENWAYS CGO600 (Pro & Plus)
Lekki lider płynnej, bezproblemowej i stylowej jazdy po mieście.

Dla kogo przeznaczony jest ten rower elektryczny?
Seria TENWAYS CGO600 została zaprojektowana z myślą o miejskich rowerzystach, którzy poszukują idealnej równowagi między minimalizmem, wyjątkowo niską masą a niezawodnością klasy premium. Jeśli codzienne dojazdy obejmują wnoszenie roweru po schodach, jazdę do biura lub rekreacyjne przejażdżki po mieście, ten model będzie idealnym wyborem.
Do wyboru są dwie filozofie: CGO600 Pro to doskonała maszyna jednobiegowa (Single-speed), idealna na płaskie nawierzchnie asfaltowe i ścieżki rowerowe, gdzie wyróżnia się swoją prostotą. Z kolei jeśli trasa obejmuje wzniesienia i podjazdy, model CGO600 Plus bez trudu radzi sobie z umiarkowanymi miejskimi nachyleniami dzięki przerzutce 8-biegowej. Niezależnie od wyboru, otrzymują Państwo zaawansowany miejski rower elektryczny o estetyce, która umiejętnie ukrywa napęd elektryczny.

Cicha i płynna moc w tylnej piaskie
Sercem roweru jest wyjątkowo kompaktowy i niemal bezgłośny silnik w tylnej piasta o mocy 250 W, zapewniający wspomaganie do prawnie dozwolonej prędkości 25 km/h (ograniczonej). Po przekroczeniu tej prędkości lub wyłączeniu silnika rower zachowuje się jak w pełni klasyczny jednoślad dzięki braku oporu toczenia.
Wersja CGO600 Pro została wyposażona w silnik Mivice M070 oferujący płynny moment obrotowy 40 Nm. Jeżeli wymagana jest większa moc na startach pod górę, model CGO600 Plus posiada autorski silnik TENWAYS C9 o zwiększonym momencie obrotowym 45 Nm. Oba silniki charakteryzują się wyjątkową responsywnością i dyskretnym wyglądem, którego przechodnie nawet nie zauważą.

Przeniesienie napędu: pasek węglowy lub precyzyjny łańcuch
Przeniesienie napędu to klucz do beztroskiej jazdy. Model CGO600 Pro szczyci się innowacyjnym paskiem węglowym Gates CDN oraz mechanizmem korbowym Gates CDX. To jednobiegowe rozwiązanie oznacza jazdę bez brudu, bez smarowania i przy niemal zerowych wymaganiach konserwacyjnych. Żywotność paska jest wielokrotnie dłuższa niż klasycznego łańcucha.
Dla osób preferujących przełożenia, model CGO600 Plus oferuje wysokiej klasy 8-biegowy układ napędowy SHIMANO CLARIS z łańcuchem i korbą ze stopu aluminium. System ten zapewnia wyjątkowo szeroki zakres przełożeń od 100% do 290%, co pozwala na dobranie optymalnej kadencji niezależnie od nachylenia drogi.

Ukryty akumulator i zasięg do 100 km
Źródłem energii jest wysokiej jakości akumulator litowo-jonowy o pojemności 360 Wh (36 V, 10 Ah), zbudowany z ogniw premium marki LG. Akumulator jest płynnie zintegrowany z rurą dolną ramy, zachowując czyste linie roweru, a jednocześnie jest łatwo wyjmowany w celu wygodnego ładowania w domu lub biurze.
Mimo kompaktowych wymiarów system ten zapewnia imponujący zasięg do 100 km na jednym ładowaniu (w zależności od terenu, stopnia wspomagania i wagi użytkownika). Oznacza to, że przy przeciętnym użytkowaniu miejskim ładowanie będzie konieczne tylko raz lub dwa razy w tygodniu.

Czujnik momentu obrotowego: rower, który czyta myśli
Różnica między dobrej klasy rowerem elektrycznym a modelem premium tkwi w czujnikach. TENWAYS wykorzystuje zaawansowaną technologię czujnika momentu obrotowego, która mierzy nie tylko obrót pedałów, ale także siłę nacisku. Efekt? Natychmiastowa, dokładna co do milisekundy reakcja silnika już przy pierwszym naciśnięciu pedału, bez niepożądanych szarpnięć.
Moc dostarczana jest niezwykle płynnie dzięki zaawansowanym sterownikom. W wersji Pro zastosowano sterownik Mivice C201, natomiast wersja Plus posiada wbudowany sterownik Vector Sine Wave. Ten inteligentny system gwarantuje dynamiczną jazdę i maksymalnie zoptymalizowane zużycie energii.

Aluminium lotnicze i ultra niska waga
Rama wykonana z aluminium lotniczego 6061 zapewnia wyjątkową sztywność skrętną bez zbędnej masy. Model CGO600 Pro (Classic Edition) waży zaledwie 16 kg (netto, bez akcesoriów), co stawia go wśród najlżejszych rowerów elektrycznych na rynku. W pełni wyposażony (z akumulatorem i wszystkimi akcesoriami) waży 18 kg.
Model Plus ze wszystkimi przełożeniami pozostaje niezwykle lekki – jego całkowita waga wynosi zaledwie 20 kg. Mimo niskiej masy konstrukcja jest wytrzymała, a maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi imponujące 140 kg. Geometrię ramy wspiera w pełni ukryty suport oraz regulowany wmostek zapewniający optymalną ergonomię.

Wyświetlacz OLED i inteligentna aplikacja
Minimalistyczny, a zarazem niezwykle czytelny wyświetlacz OLED odpowiada za sterowanie jazdą. W wersjach Classic wyświetlacz jest monochromatyczny (w języku angielskim), natomiast edycje New Edition oraz CGO600 Plus są wyposażone w ulepszony kolorowy wyświetlacz OLED obsługujący aż 7 języków europejskich.
Doświadczenie jazdy wzbogaca oficjalna aplikacja mobilna TENWAYS App. Zapewnia ona dostęp do panelu danych na żywo (Live Data Dashboard), ułatwia nawigację po miejskich ulicach oraz oferuje zintegrowane centrum pomocy bezpośrednio w smartfonie.

Bezpieczeństwo, opony i oświetlenie StVZO
Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Wysokiej klasy hydrauliczne hamulce tarczowe TEKTRO gwarantują niezawodne zatrzymywanie w każdych warunkach pogodowych. Kontakt z podłożem zapewniają wyjątkowo niezawodne opony CST 700×45C. Zwiększona szerokość i objętość (45C) skutecznie tłumią drgania nawierzchni i zapewniają dodatkową przyczepność, a opony są również odporne na przebicia.
Do jazdy nocnej rower wyposażono w oświetlenie w pełni zgodne z niemiecką normą StVZO (nie oślepia nadjeżdżających z naprzeciwka). Modele New Edition i Plus posiadają również estetyczny akcent w postaci tylnego światła elegancko zintegrowanego bezpośrednio z błotnikiem. Ulepszony system ukrytego okablowania dodatkowo wpływa na estetyczny wygląd i bezpieczeństwo.
Co otrzymują Państwo w zestawie oraz ważne informacje
- Rower elektryczny TENWAYS CGO600 (w wybranej wersji), dostarczany jako wstępnie złożony w 85%.
- Inteligentna ładowarka do szybkiego i bezpiecznego ładowania akumulatora.
- Podstawowe narzędzia oraz instrukcja montażu końcowego (pedały, kierownica).
- Zalecenie dotyczące bezpieczeństwa i zabezpieczenia: Producent zdecydowanie zaleca stosowanie blokad łańcuchowych (np. ABUS IVEN) lub systemów typu „Ring lock” (ABUS GRANIT XPlus™ lub ABUS 6950 SHIELD XPlus™ 5755L). *Do montażu blokady Ring Lock w wersji Classic Edition wymagany jest specjalny zestaw montażowy.
- Gwarancja: 5 lat na ramę i sztywny widelec przedni; 2 lata na silnik, akumulator, sterownik, wyświetlacz, oświetlenie, czujnik momentu obrotowego oraz większość części mechanicznych i akcesoriów; rok na hamulce, zawieszenie, pedały, stopkę, łańcuch i siodło; 6 miesięcy na tarcze hamulcowe i siodełko; 3 miesiące na opony, szprychy, klocki hamulcowe, chwyty i drobne elementy.
- Profesjonalny serwis, naprawy i regularne przeglądy są dostępne w naszym punkcie serwisowym pod adresem: Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Specyfikacja techniczna i geometria
| Silnik i osiągi | |
|---|---|
| Limit wspomagania (Prędkość) | do 25 km/h (ograniczona) zgodnie z przepisami prawa |
| Moc silnika | 250 W |
| Silnik (CGO600 Pro) | Silnik w tylnej piasta Mivice M070 (Maks. moment obrotowy: 40 Nm) |
| Silnik (CGO600 Plus) | Silnik w piasta TENWAYS C9 (Maks. moment obrotowy: 45 Nm) |
| Czujnik | Zaawansowany czujnik momentu obrotowego |
| Sterownik (CGO600 Pro) | Sterownik Mivice C201 |
| Sterownik (CGO600 Plus) | Sterownik Vector Sine Wave |
| Zasięg | do 100 km (w zależności od warunków, wagi i terenu) |
| Zdolność pokonywania wzniesień | Pro: Płaskie drogi / Plus: Umiarkowane miejskie wzniesienia |
| Akumulator i elektronika | |
| Pojemność akumulatora | 360 Wh (36 V, 10 Ah) |
| Typ ogniw | Akumulator litowo-jonowy z ogniwami LG |
| Wyświetlacz (Classic Edition) | Minimalistyczny monochromatyczny wyświetlacz OLED (angielski) |
| Wyświetlacz (New Ed. / Plus) | Kolorowy wyświetlacz OLED (obsługa 7 języków europejskich) |
| Oświetlenie | Oświetlenie z certyfikatem StVZO (Classic: zewnętrzne tylne; New/Plus: zintegrowane z błotnikiem) |
| Rama i komponenty | |
| Rama i widelec przedni | Aluminium lotnicze 6061 |
| Przeniesienie napędu (CGO600 Pro) | Jednobiegowe, pasek węglowy Gates CDN |
| Przeniesienie napędu (CGO600 Plus) | 8-biegowa SHIMANO CLARIS (napęd łańcuchowy, przełożenie 100%-290%) |
| Mechanizm korbowy | Pro: Gates CDX / Plus: Stop aluminium |
| Suport | W pełni ukryty suport |
| Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe TEKTRO |
| Obręcze | Obręcze aluminiowe 700C |
| Opony | Odporne na przebicia CST 700×45C |
| Waga i ładowność (Tolerancja +/- 3-5%) | |
| CGO600 Pro Classic Edition | Netto: 16 kg / Waga całkowita: 18 kg |
| CGO600 Pro New Edition | Netto: 17 kg / Waga całkowita: 19 kg |
| CGO600 Plus | Netto: 18 kg / Waga całkowita: 20 kg |
| Maksymalna dopuszczalna waga | 140 kg (łączna waga z rowerem) |
| Opakowanie i wymiary kartonu | |
| Opakowanie (CGO600 Pro) | 145,5 x 24 x 90 cm / Waga brutto: 28 kg |
| Opakowanie (CGO600 Plus) | 152 x 26 x 94 cm / Waga brutto: 28 kg |
| Wersje kolorystyczne | Willow Mist, Avocado Green, Sky Blue, Pebble Grey, Midnight Black, Mint Green (Limitowana: tylko 1500 sztuk) |
| Geometria ramy (Wymiary w mm) | |
| A - Rura górna | S: 598 | M: 605 | L: 615 | XL: 630 |
| B - Rura podsiodłowa | S: 460 | M: 500 | L: 540 | XL: 580 |
| C - Rura czołowa | S: 140 | M: 140 | L: 140 | XL: 140 |
| D - Kąt rury czołowej | S: 71,5° | M: 71,5° | L: 71,5° | XL: 71,5° |
| E - Kąt rury podsiodłowej | S: 73,5° | M: 73,5° | L: 73,5° | XL: 73,5° |
| F - Widelec tylny (Chainstay) | S: 457 | M: 457 | L: 457 | XL: 457 |
| G - Rozstaw osi | S: 1099 | M: 1105,3 | L: 1115,7 | XL: 1130,7 |
| H - Przekrok (Standover) | S: 787 | M: 805 | L: 823 | XL: 841 |
Similar products
Safety first
Product comparison
Select products and compare their features.
| Specification | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Drive | |||||
| Nominal power | |||||
| Battery capacity | |||||
| Battery voltage | |||||
| Range | |||||
| Battery charging time | |||||
| Brakes | |||||
| Suspension | |||||
| Net weight |

