Rower elektryczny ECONO Apes CITY EER4 2026
Idealny miejski rower elektryczny z niezawodnym silnikiem, czytelnym kolorowym wyświetlaczem oraz geometrią zapewniającą maksymalny komfort.

Dla kogo najlepszy jest rower elektryczny ECONO Apes CITY?
Model ECONO Apes CITY został starannie zaprojektowany z myślą o komfortowej jeździe miejskiej i relaksujących wycieczkach po okolicznych ścieżkach. Dzięki specyficznej konstrukcji ramy typu „Low-step” (unisex) bez wysokiej rury górnej oraz kołom o rozmiarze 26 lub 28 cali oferuje wyjątkową stabilność, bezpieczne zatrzymywanie się i przewidywalne prowadzenie.
To absolutnie doskonały wybór dla mniej doświadczonych lub bardziej ostrożnych rowerzystów, a także dla osób, które chcą mieć pełną kontrolę w nieprzewidywalnym ruchu miejskim. Wyprostowana pozycja podczas jazdy gwarantuje, że dotrą Państwo do celu wypoczęci, dzięki czemu rower stanie się ulubionym towarzyszem codziennych sprawunków i dojazdów do pracy.

Czym model ECONO Apes CITY różni się od wersji SUV?
Jeśli wahają się Państwo między obiema wersjami, kluczowe różnice tkwią w ich przeznaczeniu oraz technologii napędu:
Silnik i czujniki: Model CITY wykorzystuje silnik Bafang H305 oraz czujnik obrotu korby (czujnik prędkości). Ta kombinacja zapewnia niezwykle płynne i bezwysiłkowe wspomaganie, idealne do miejskich wycieczek. Z kolei model SUV jest napędzany mocniejszym silnikiem Bafang H405B z czujnikiem momentu obrotowego. Mierzy on nacisk na pedały i dynamicznie dopasowuje moc, co sprawdza się doskonale podczas pokonywania stromych podjazdów i w trudniejszym terenie.
Wyposażenie i pozycja podczas jazdy: Wersja CITY oferuje pełen miejski komfort dzięki oponom typu slick, regulowanemu wspornikowi kierownicy oraz wyprostowanej, zrelaksowanej pozycji. Wersja SUV wymusza bardziej aktywną pozycję kierowcy i jest wyposażona w opony z bieżnikiem gotowe na przygody poza utartymi szlakami i zróżnicowany teren.

Niezawodny napęd Bafang o optymalnym momencie obrotowym
W tylnej piasty ukryty jest sprawdzony i trwały silnik Bafang H305 o napięciu 36 V i mocy znamionowej 250 W. Rower wspomaga pedałowanie do dopuszczalnej prawem prędkości do 25 km/h (z ograniczeniem).
Dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 50 Nm oraz czujnikowi obrotu (czujnikowi prędkości) silnik oferuje niezwykle dynamiczne ruszanie spod świateł i cichą pracę. Ponieważ system wspomagania opiera się na obrotach, a nie na nacisku (jak w wersji SUV), jazda zawsze będzie płynna i nie będzie wymagała nadmiernego wysiłku – wystarczy kręcić pedałami, a rower wykona większość pracy.

Inteligentny i wymienny akumulator dopasowany do Państwa potrzeb
Zasilanie zapewnia niezawodny, lokalnie opracowany i zmontowany inteligentny akumulator Comtron ELK smart. Główną zaletą systemu jest całkowita wymienność akumulatorów w ramach serii. Mogą Państwo wybrać jedną z trzech pojemności w zależności od swoich rzeczywistych potrzeb dotyczących zasięgu:
Dostępne pojemności to 520 Wh (15 Ah), 700 Wh (20 Ah) oraz największa 800 Wh (23 Ah). Akumulator jest elegancko wkomponowany w rurę dolną ramy, ale można go zamknąć na klucz i szybko wyjąć w celu naładowania w pomieszczeniu. W zestawie znajduje się standardowa ładowarka 2A z możliwością upgrade'u do szybkiej ładowarki 4A.

Kompaktowy kolorowy wyświetlacz z łącznością Bluetooth
Wszystkie kluczowe dane można monitorować na doskonale czytelnym, kolorowym wyświetlaczu LCD Bafang DP C080. Ten intuicyjny interfejs pozwala na łatwy wybór spośród aż pięciu poziomów wspomagania: ECO (zielony), TOUR (niebieski), SPORT (indygo), SPORT+ (pomarańczowy) i BOOST (fioletowy).
Wyświetlacz jest zaawansowany technologicznie; wbudowana technologia Bluetooth umożliwia bezprzewodowe połączenie z aplikacją Bafang Go App (na systemy Android i iOS). Za pomocą telefonu komórkowego można śledzić diagnostykę, stan naładowania (SOC), spalone kalorie, a nawet aktywować funkcję prowadzenia (Walk Assist) do prędkości 2,5 km/h.

Komfort i gładkość jazdy: amortyzacja i opony miejskie
Miejskie ulice i ścieżki rowerowe nie zawsze są idealne, dlatego model ECONO Apes CITY wyposażono w przedni amortyzator SR Suntour NEX-E25 Coil 26'' oferujący 75 mm skoku, który skutecznie pochłania nierówności podczas przejeżdżania przez studzienki czy kostkę brukową.
Kontakt z podłożem utrzymują opony z gładkim, zoptymalizowanym do miasta bieżnikiem: Schwalbe DELTA CRUISER PLUS (26x2.0 / 50-559). Posiadają one ochronę PunctureGuard (50 EPI) oraz wzmocniony profil boczny TwinSkin, co drastycznie ogranicza ryzyko złapania „gumy”. Są osadzone na mocnych szprychach 13G (36 otworów) i solidnych obręczach REVO D.

Hydrauliczne hamulce i precyzyjna przerzutka Shimano
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym jest najważniejsze. Niezawodne zatrzymywanie się, nawet przy obciążonym rowerze, zapewniają 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M280 połączone z dużymi tarcza hamulcowymi o średnicy 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu.
Przeniesienie napędu obsługuje sprawdzony 9-biegowy system Shimano. Tylna przerzutka Shimano Altus RD-M2000 SGS oraz kaseta Shimano Acera CS-HG201 (11-36T) zapewniają elastyczność. Nawet poruszając się po mieście, odpowiedni zakres przełożeń gwarantuje, że na każdym mniejszym podjeździe znajdą Państwo właściwą kadencję pedałowania.

Ergonomiczne i miejskie wyposażenie klasy premium
Model ECONO Apes CITY błyszczy w detalach, które ułatwiają codzienne życie. Doskonałą, przyjazną dla kręgosłupa pozycję zapewnia regulowany wspornik kierownicy (0°-90°) wraz z naprawdę szeroką, odgiętą do tyłu kierownicą (szerokość: 680 mm, gięcie: 37°) oraz ergonomicznymi chwytami Velo VLG-1505. Będą Państwo jeździć na wyjątkowo komfortowym siodełku Velo VL-6574.
Z tyłu czeka na Państwa trwały aluminiowy bagażnik tylny ECONO 29’’ Boost z systemem MIK („Click and go”), umożliwiający błyskawiczny montaż koszyków lub torb. O widoczność i ochronę dbają mocna lampka przednia Satelite C19 LED (DC 8V-58V), lampka tylna ECONO WD216 oraz szerokie błotniki z tworzywa sztucznego, które osłonią Państwa przed kałużami.
Co otrzymują Państwo wraz z zakupem?
- Rower elektryczny ECONO Apes CITY.
- Inteligentny akumulator Comtron ELK smart (wybrana pojemność: 520 Wh, 700 Wh lub 800 Wh) wraz z pasującymi kluczykami.
- Oryginalna 4-pinowa ładowarka Comtron 2A (dla konfiguracji 520 Wh) lub szybka ładowarka 4A dla konfiguracji 700 Wh i 800 Wh.
- Wyposażenie miejskie: nóżka montowana bezpośrednio (40 mm), bagażnik tylny MIK, błotniki z tworzywa sztucznego, oświetlenie LED oraz dzwonek.
- Słoweńska i angielska instrukcja obsługi oraz instrukcja obsługi wyświetlacza (Bafang DP C080).
- Gwarancja: Przedłużona 36-miesięczna gwarancja na ramę, 24-miesięczna gwarancja na silnik, akumulator i wyświetlacz oraz 12-miesięczna gwarancja na pozostałe podzespoły niepodlegające zużyciu eksploatacyjnemu (klocki hamulcowe i opony są materiałami eksploatacyjnymi).
- Serwis i wsparcie pod adresem: Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Specyfikacja techniczna
| Producent | ECONO |
| Model | Apes CITY |
| Typ i rozmiar ramy | Low-step (Unisex), rozmiar uniwersalny (Uni size) |
| Silnik | Bafang H305 w tylnej piaście (silnik w piaście) |
| Moc i napięcie silnika | 250 W / 36 V |
| Maksymalny moment obrotowy | 50 Nm |
| Typ czujnika (silnik) | Czujnik obrotu korby (czujnik prędkości / obrotu pedałami) |
| Ograniczenie prędkości | Do 25 km/h (z ograniczeniem) |
| Akumulator | Comtron ELK smart (wyjmowany) |
| Pojemności akumulatora (opcje) | 520 Wh (15 Ah) / 700 Wh (20 Ah) / 800 Wh (23 Ah) |
| Ładowarka | W zestawie standardowa ładowarka 2A, z opcją upgrade'u do szybkiej ładowarki 4A. |
| Wyświetlacz | Bafang DP C080 (kolorowy LCD), ładowanie Type-C (5V, 500mA) |
| Łączność | Bluetooth (kompatybilny z aplikacją Bafang Go App) |
| Rozmiar kół | 26 cali (26") |
| Zawieszenie (widelec) | SR Suntour NEX-E25 Coil 26'' |
| Skok widelca | 75 mm |
| Hamulce | Tektro HD-M280 (2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe) |
| Tarcze hamulcowe | 180 mm przód / 160 mm tył |
| Układ napędowy | 1 x 9 biegów |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus RD-M2000 SGS 9-speed |
| Manetka | Shimano Altus SL-M2010 9-speed (prawa) |
| Kaseta | Shimano Acera CS-HG201 9s (11-36T) |
| Łańcuch | Shimano CN-HG53 9s (118 ogniw) |
| Mechanizm korbowy | Prowheel 38T, długość 165 mm (L+P) |
| Obręcze i piasta | REVO D 559x25C (szerokość: 26 mm, wysokość: 19 mm) / 13G / 36H / tarcza na 6 śrub |
| Opony (Slick) | Schwalbe DELTA CRUISER PLUS 26x2.0 (50-559) GREEN, 50EPI PunctureGuard, TwinSkin |
| Stery | Neco H322MP-156SB ze zintegrowanymi przewodami, blokada obrotu 130° |
| Wspornik kierownicy | ECONO CITY ST286-90B (regulowany: od 0° do 90°) |
| Kierownica | ECONO CITY BB: 31,8 mm, szerokość: 680 mm, gięcie: 37°, wznios: 35 mm |
| Chwyty | Velo VLG-1505 (ergonomiczne) |
| Siodełko | Velo VL-6574 |
| Sztyca podsiodłowa | ZOOM SP-C208 30,9 mm (czarna), zacisk 34,9 mm |
| Lampka przednia | Satelite C19 DC 8V-58V (mocowana na kierownicy) |
| Lampka tylna | ECONO WD216 DC 6-48V |
| Bagażnik tylny | ECONO RH25031171-29 29’’ Boost MIK („Click and go”) |
| Błotniki | ECONO Type T2 FDPVC29-70 (PVC, czarne matowe) |
| Maksymalna ładowność | 125 kg (rowerzysta + rower + wyposażenie) |
| Waga roweru | 23,6 kg (bez masy akumulatora) |
Similar products
Safety first
Product comparison
Select products and compare their features.
| Specification | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Drive | |||||
| Nominal power | |||||
| Battery capacity | |||||
| Battery voltage | |||||
| Range | |||||
| Battery charging time | |||||
| Brakes | |||||
| Suspension | |||||
| Net weight |

