Rower elektryczny Fiido C21 Gravel & City
Minimalistyczny design, wyjątkowa lekkość i pełna swoboda na miejskich ulicach oraz szutrowych ścieżkach.

Dla kogo ten rower elektryczny jest najlepszym wyborem?
Model Fiido C21 został zaprojektowany z myślą o współczesnych rowerzystach miejskich oraz poszukiwaczach przygód, którzy szukają roweru typu „Gravel” bez kompromisów w kwestii wagi i estetyki. Jeśli Państwo oczekują pojazdu, który na pierwszy rzut oka nie zdradza swojego elektrycznego napędu, a jednocześnie oferuje niezrównane wsparcie podczas pokonywania wzniesień, jest to idealny wybór.
Dzięki wyjątkowo niskiej masie (zaledwie 17,5 kg) oraz w pełni zintegrowanemu okablowaniu rower doskonale sprawdza się u osób, które często wnoszą go po schodach lub przechowują w mieszkaniu. Niezależnie od tego, czy dojeżdżają Państwo do pracy w centrum miasta, czy w weekend odkrywają szutrowe trasy, model C21 zapewnia precyzyjne sterowanie i doskonałą zwinność.

Spójna konstrukcja i piórkowa lekkość
Czas zapomnieć o nieporęcznych i ciężkich rowerach elektrycznych. Rama modelu Fiido C21 została wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium 700C, a akumulator wbudowano w nią w sposób całkowicie niewidoczny. To rozwiązanie techniczne zapewnia czyste, minimalistyczne linie, a zarazem gwarantuje sztywność konstrukcyjną niezbędną w terenie szutrowym.
Przy łącznej masie wynoszącej zaledwie 17,5 kg (38,6 lbs) rower ten wyznacza nowe standardy w swojej klasie. Minimalistyczny charakter podkreśla okablowanie ukryte wewnątrz ramy, co nie tylko podnosi walory estetyczne, ale także ułatwia konserwację i chroni przewody przed czynnikami zewnętrznymi oraz uszkodzeniami.

Zaawansowany napęd Mivice z czujnikiem momentu obrotowego
Sercem roweru jest cichy, bezszczotkowy silnik Mivice M080 o mocy 250 W, który zapewnia wspomaganie do 25 km/h (z ograniczeniem) zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Cechą wyróżniającą tę jednostkę jest technologia o niskim oporze wewnętrznym, co oznacza, że przy wyłączonym wspomaganiu lub rozładowanym akumulatorze można pedałować równie lekko jak na tradycyjnym rowerze.
Największym atutem jest jednak precyzyjny czujnik momentu obrotowego Mivice S200. W przeciwieństwie do tańszych czujników kadencji, sensor ten mierzy rzeczywistą siłę naciskaną na pedały. Efektem jest niezwykle płynne, naturalne i responsywne wspomaganie, które dostosowuje się do stylu jazdy oraz ukształtowania terenu w ułamku sekundy.

Zintegrowany akumulator i zoptymalizowany zasięg
W smukłej rurze dolnej ramy ukryto wydajny akumulator z ogniwami DMEGC (208,8 Wh). Pomimo mniejszej pojemności, która bezpośrednio wpływa na niską masę roweru, wysoce sprawny silnik i dokładny czujnik momentu gwarantują imponujący zasięg.
W trybie ECO i w idealnych warunkach (użytkownik o wadze 75 kg, płaski teren, temperatura 32 °C) rower pozwala przejechać nawet do 100 km (62,14 mil) ze wspomaganiem. Do dyspozycji jest 5 poziomów wspomagania: od trybu ECO (100 km) aż po najsilniejszy tryb Turbo+, który zapewnia do 34,5 km zasięgu nawet pod dużym obciążeniem. W zestawie znajduje się niezawodna ładowarka 36 V 2 A.

Bezkompromisowa siła hamowania i przyczepność
Za pewne zatrzymywanie się w każdych warunkach pogodowych i terenowych odpowiadają wysokiej klasy hydrauliczne hamulce tarczowe TEKTRO HD-M275. Współpracują one z precyzyjnymi dźwigniami tego samego producenta, oferując doskonałą modulację oraz krótką drogę zatrzymania przy minimalnym wysiłku dłoni.
Kontakt z podłożem zapewniają opony CST/KENDA 700*40C (rozmiar 27,6" x 1,57"). Są to ogumienia o charakterze terenowo-szosowym („knobby”), odporne na przebicia, które stawiają niski opór na asfalcie, a jednocześnie gwarantują stabilną i pewną przyczepność na luźnym szutrze i leśnych ścieżkach.

Precyzyjny 9-biegowy układ napędowy
Ponieważ model Fiido C21 został stworzony z myślą o zróżnicowanym terenie i pokonywaniu wzniesień, wyposażono go w niezawodny, 9-biegowy układ zmiany biegów L-TWOO. Przerzutka tylna L-TWOO RD-5009-M działa w idealnej harmonii z manetkami SL-5009-9S, gwarantując szybką i cichą zmianę przełożeń.
Napęd uzupełnia duża aluminiowa tarcza przednia z 52 zębami (52T), solidny łańcuch KMC X9 oraz szerokozakresowa kaseta tylna 11-32T. Takie dobranie przełożeń pozwala utrzymać optymalną kadencję zarówno podczas szybkiej jazdy po płaskim, jak i przy podjazdach pod strome wzniesienia szutrowe.

Kolorowy wyświetlacz HD i pełna ochrona przed warunkami atmosferycznymi
W centralnej części kierownicy zamontowano wyjątkowo jasny, 2,4-calowy kolorowy wyświetlacz LCD HD. Niezależnie od tego, czy jadą Państwo w pełnym słońcu, czy podczas pochmurnego, deszczowego dnia, informacje o prędkości, zasięgu i poziomie wspomagania pozostają zawsze doskonale widoczne i czytelne.
Cały rower spełnia normę wodoszczelności IP54. Oznacza to, że kluczowe podzespoły elektroniczne (wyświetlacz, silnik, czujniki, okablowanie oraz akumulator) są w pełni zabezpieczone przed kurzem oraz bryzgami wody padającymi z każdego kierunku. Sprzęt jest w pełni gotowy na jazdę w deszczu i po kałużach.

Ergonomia, komfort i idealne dopasowanie
Mając na uwadze, że właściwa geometria ma kluczowe znaczenie, model Fiido C21 jest dostępny w trzech rozmiarach ramy (M, L i XL), co pozwala na dopasowanie do wzrostu rowerzystów od 160 cm do 205 cm. Konstrukcja ramy charakteryzuje się dużą nośnością do 120 kg (264 lbs).
Maksymalny komfort podczas dłuższych tras zapewnia wysokiej klasy anatomiczne siodełko VELO vacuum full-fit, umieszczone na regulowanej aluminiowej sztycy (o średnicy 30,9 mm). Kierownica o szerokości 640 mm została wyposażona w antypoślizgowe chwyty TPR o długości 130 mm, które skutecznie ograniczają zmęczenie dłoni i zapewniają pewną kontrolę nad rowerem.
Co zawiera zestaw?
- Rower elektryczny Fiido C21 Gravel & City (w wybranym rozmiarze)
- Bezpłatne błotniki ochronne
- Przednia lampa LED (reflektor) oraz światło tylne
- Pedały rowerowe oraz stopka
- Inteligentny wyświetlacz LCD HD
- Oryginalna ładowarka inteligentna (36 V, 2 A)
- Instrukcja obsługi
- Rower objęty jest 2-letnią gwarancją i posiada certyfikaty CE/UKCA/UL.
- Serwis oraz profesjonalne wsparcie pod adresem: Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Specyfikacja techniczna
| Model | Fiido C21 (Gravel & City E-Bike) |
| Masa netto | 17,5 kg (38,6 lbs) |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg (264 lbs) |
| Typ ramy | Stop aluminium 700C, zintegrowany akumulator, „Urban Gravel” |
| Widelec | Stop aluminium, oś przelotowa (średnica 15 mm) |
| Stery | Stop aluminium, z łożyskami |
| Silnik | Bezszczotkowy silnik Mivice M080 (o niskim oporze) |
| Moc silnika | 250 W |
| Prędkość maksymalna ze wspomaganiem | do 25 km/h (z ograniczeniem) |
| Czujnik pedałowania | Czujnik momentu obrotowego Mivice S200 |
| Akumulator | Ogniwa DMEGC, 208,8 Wh |
| Ładowarka | 36 V / 2 A |
| Zasięg (wspomaganie) | Do 100 km (ECO), 58,7 km (Normal), 50,5 km (Sport), 44,5 km (Turbo), 34,5 km (Turbo+) – *dane dla użytkownika o wadze 75 kg |
| Wyświetlacz | 2,4-calowy kolorowy wyświetlacz LCD HD w centralnej części |
| Wodoszczelność | IP54 (cały rower) |
| Liczba biegów | 9 biegów |
| Przerzutka tylna | L-TWOO RD-5009-M |
| Manetki | L-TWOO SL-5009-9S |
| Łańcuch | KMC X9 |
| Przednia korba | Stop aluminium, 52T (zęby) |
| Kaseta tylna | L-TWOO 9S (11-32T) |
| Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe TEKTRO HD-M275 |
| Dźwignie hamulca | TEKTRO HD-M275 |
| Piasta przednia | Stop aluminium, podwójne łożysko, oś przelotowa (15 mm) |
| Obręcze | Stop aluminium, dwuwarstwowe |
| Szprychy | Stal nierdzewna z mosiężnymi nyplami |
| Opony | CST / KENDA 700*40C (27,6" x 1,57"), odporne na przebicia, terenowo-szosowe |
| Kierownica | Stop aluminium (długość: 640 mm, średnica maks.: 31,8 mm, średnica min.: 22,2 mm) |
| Wspornik kierownice | Stop aluminium |
| Chwyty | Antypoślizgowe chwyty TPR, długość ok. 130 mm |
| Siodełko | Anatomiczne siodełko VELO vacuum full-fit |
| Sztyca podsiodłowa | Stop aluminium (długość: M=300 mm / L,XL=350 mm; średnica: 30,9 mm) |
| Zalecany wzrost użytkownika | Rozmiar M: 160–175 cm | L: 170–195 cm | XL: 190–205 cm |
| GEOMETRIA RAMY (A-P) / Rozmiary: M | L | XL | |
| A – Długość rury podsiodłowej | 510 mm | 550 mm | 610 mm |
| B – Kąt rury podsiodłowej | 73° | 73° | 73° |
| C – Główka ramy | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| D – Kąt główki ramy | 71,5° | 72° | 72° |
| E – Długość górnej rury | 585 mm | 600 mm | 630 mm |
| F – Wysokość w przekroku | 800 mm | 832 mm | 878 mm |
| G – Obniżenie suportu (BB drop) | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| H – Tył centralny | 445 mm | 445 mm | 455 mm |
| I – Rozstaw osi | 1066 mm | 1077 mm | 1106 mm |
| J – Zasięg (Reach) | 402 mm | 411 mm | 428 mm |
| K – Wysokość (Stack) | 597 mm | 618 mm | 660 mm |
| L – Maksymalna wysokość siodełka | 1045 mm | 1130 mm | 1190 mm |
| M – Minimalna wysokość siodełka | 885 mm | 920 mm | 980 mm |
| N – Długość całkowita | 1790 mm | 1800 mm | 1815 mm |
| O – Wysokość kierownicy | 1010 mm | 1010 mm | 1030 mm |
| P – Długość kierownicy | 680 mm | 680 mm | 680 mm |
Similar products
Safety first
Product comparison
Select products and compare their features.
| Specification | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Drive | |||||
| Nominal power | |||||
| Battery capacity | |||||
| Battery voltage | |||||
| Range | |||||
| Battery charging time | |||||
| Brakes | |||||
| Suspension | |||||
| Net weight |

