• Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue trois-quarts avant, couleur rouge
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue latérale, variante de couleur rouge
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la roue avant et la fourche suspendue
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – détail moteur moyeu avant
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la pédale et la béquille
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la selle et le tube de selle
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la roue arrière et le dérailleur
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – détail antivol roue arrière
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – porte-bagages arrière et batterie en gros plan
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur le pédalier et le carter de chaîne
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – tableau des tailles et types de cadre
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue latérale en salle d'exposition
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue trois-quarts avant dans le showroom
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue arrière trois-quarts dans la salle d'exposition
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue arrière trois-quarts dans la salle d'exposition
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur le marquage du cadre
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – Gros plan sur le marquage de la fourche avant
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan de la bande de roulement du pneu avant
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – détail frein avant
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – détail du moyeu arrière
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur le moyeu et les rayons de la roue arrière
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – étrier de frein arrière et antivol de cadre
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue arrière du porte-bagages et du feu arrière
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – batterie sur porte-bagages arrière
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue latérale de la selle avec marque
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan moyeu roue avant et rayons
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue arrière de la selle et du guidon
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue de dessus de la selle et du guidon
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – détail du cadre avec marquage et roue avant
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  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – sonnette de guidon et manette de vitesse
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – poignée de guidon et unité d'affichage
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – affichage au guidon et levier de frein en gros plan
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – Gros plan sur le phare avant et le garde-boue
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – fourche à suspension avant en détail
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la roue arrière, le porte-bagages et la batterie
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la roue avant et le moteur
  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue latérale complète, variante de couleur rouge

FISCHER Cita 1.0

Informations sur la boutique
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Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
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Vélo de ville électrique FISCHER Cita 1.0

Puissance sans effort, aventures illimitées.

Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – vue latérale complète, variante de couleur rouge

Benefits icon À qui ce vélo électrique convient-il le mieux ?

Le vélo électrique FISCHER Cita 1.0 est un choix idéal pour toute personne à la recherche d'un mode de transport fiable, confortable et accessible pour les trajets urbains quotidiens. Avec son cadre en aluminium à enjambement bas, il permet un montage et un démontage faciles et sûrs, ce qui le rend parfait pour les cyclistes de tous âges. Il est conçu pour les cyclistes mesurant entre 160 et 190 cm qui souhaitent une posture de conduite détendue et droite pour les courses, les trajets quotidiens ou les excursions récréatives sur les routes de ville et les pistes cyclables.

Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la roue avant et le moteur

Motor icon Moteur Bafang efficace et silencieux

Le cœur du vélo FISCHER Cita 1.0 est le moteur Bafang Silent-Drive, intégré dans le moyeu avant, offrant 32 Nm de couple. Ce moteur est optimisé pour la conduite en ville, permettant des démarrages en douceur et un fonctionnement silencieux. Sa conception compacte maintient le poids du vélo bas et fournit une assistance au pédalage efficace avec une résistance minimale, rendant la navigation dans l'agitation de la ville simple et agréable.

Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – gros plan sur la roue arrière, le porte-bagages et la batterie

Battery icon Batterie fiable pour une longue autonomie urbaine

Le vélo est équipé d'une batterie 36V / 317 Wh (8.8 Ah), idéalement située sous le porte-bagages arrière, contribuant à un centre de gravité bas et à une meilleure stabilité. La batterie, contrôlée par un BMS (Battery Management System) intelligent, offre une autonomie de jusqu'à 80 km sur une seule charge, ce qui est plus que suffisant pour plusieurs jours de conduite en ville. Le temps de charge de la batterie est d'environ 4 heures.

Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – fourche à suspension avant en détail

Suspension icon Confort à chaque trajet

Pour une conduite confortable même sur des surfaces urbaines moins bien entretenues, la fourche à suspension avant Suntour CR-7V avec un débattement de 40 mm et la tige de selle suspendue Humpert Ergotec sont fournies. Cette combinaison amortit efficacement les vibrations et les chocs, tandis que la géométrie du cadre droit assure une position de conduite détendue et confortable.

Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – Gros plan sur le phare avant et le garde-boue

Brakes icon Sécurité et visibilité dans la circulation

Votre sécurité est primordiale. C'est pourquoi le FISCHER Cita 1.0 est équipé de freins Shimano V-Brake fiables. Une excellente visibilité dans toutes les conditions est assurée par le feu avant LED intégré d'une puissance de 30 Lux. Les pneus VEE Reflex sont résistants aux crevaisons et ont des flancs réfléchissants, augmentant encore votre visibilité et votre sécurité dans la circulation. Le vélo dispose également d'un antivol de cadre intégré pour une protection supplémentaire contre le vol.

Vélo électrique FISCHER Cita 1.0 – affichage au guidon et levier de frein en gros plan

Display icon Contrôle intuitif et praticité

Le contrôle des fonctions du vélo électrique est simple grâce à l'écran clair Bafang LED 350 CAN Bus. Les changements de vitesse sont gérés par le dérailleur à moyeu interne fiable SHIMANO Nexus à 3 vitesses, facile à utiliser et nécessitant peu d'entretien. Le vélo est livré en standard avec tout l'équipement nécessaire, y compris des garde-boue, un porte-bagages arrière et des lumières, garantissant praticité et préparation immédiate pour la conduite.

Package icon Que recevez-vous à l'achat ?

  • Vélo électrique FISCHER Cita 1.0
  • Batterie et chargeur
  • Manuel d'utilisation
  • Kit d'outils de base
  • Pédales
  • Clé de batterie
  • Garantie : 2 ans
  • Service et support à Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.

Specifications icon Spécifications techniques

Modèle FISCHER Cita 1.0
Moteur Bafang Silent-Drive, moyeu avant
Puissance moteur (nominale) 250 W
Couple moteur 32 Nm
Vitesse jusqu'à 25 km/h (avec assistance moteur)
Batterie 36V, 8.8Ah (317 Wh), Smart BMS
Autonomie jusqu'à 80 km
Temps de charge environ 4 heures
Affichage Bafang LED 350 CAN Bus
Cadre Aluminium, enjambement bas, hauteur 44 cm
Système de vitesses SHIMANO Nexus, 3 vitesses (moyeu interne)
Freins Shimano V-Brake (avant et arrière)
Suspension (avant) Fourche Suntour CR-7V, débattement 40 mm
Tige de selle Suspension, Humpert Ergotec
Éclairage Avant : LED 30 Lux / Arrière : LED
Pneus VEE Reflex 47-622 (28 x 1.75"), résistants aux crevaisons
Taille de roue 28"
Poids du vélo 26 kg
Capacité de charge maximale 120 kg
Charge totale maximale 150 kg (vélo + cycliste + chargement)
Hauteur de cycliste recommandée 160 - 190 cm
Résistance à l'eau IPX5

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