Vélo électrique ADO Air 28
Vélo électrique de ville premium avec courroie carbone et connectivité intelligente pour des trajets quotidiens sans souci

À qui ce vélo électrique est-il le mieux adapté ?
Le vélo électrique de ville ADO Air 28 est conçu pour les citadins quotidiens et ceux qui recherchent un confort exceptionnel et un entretien minimal. Avec son cadre en aluminium à enjambement bas (dit "de style hollandais"), il rend la montée et la descente extrêmement faciles, ce qui est idéal pour les trajets en ville avec des arrêts fréquents. Il convient à un large éventail de tailles de cyclistes, de 160 cm à 210 cm, ce qui signifie qu'il peut être facilement partagé par plusieurs membres de la famille.

Transmission par courroie carbone sans entretien
Oubliez les chaînes sales et graisseuses et les bruits mécaniques bruyants. L'ADO Air 28 utilise une courroie carbone avancée (Carbon Belt Drive), qui offre la résistance de l'acier tout en fonctionnant de manière complètement silencieuse et fluide. Le plus grand avantage ? La courroie fonctionne sans entretien et sans besoin de lubrification pendant 20 000 à 30 000 kilomètres. Vos vêtements resteront propres et votre trajet sera extrêmement agréable et silencieux.

Moteur sans balais et capteur de couple réactif
Le vélo est propulsé par un moteur de moyeu arrière sans balais silencieux et fiable, avec une puissance nominale de 250 W et un couple de 42 Nm. En combinaison avec un capteur de couple avancé (Torque Sensor), le système détecte instantanément la force de votre pédalage et ajuste immédiatement l'assistance électrique en conséquence. Cela se traduit par une sensation de conduite exceptionnellement naturelle sans démarrages brusques, assurant un contrôle total à chaque intersection.

Batterie de tige de selle portable avec une autonomie allant jusqu'à 100 km
La batterie élégamment conçue d'une capacité de 36V 9.6 Ah est intégrée directement dans la tige de selle. Cette solution innovante combine esthétique et fonctionnalité, car vous pouvez facilement retirer la selle avec la batterie du vélo et la charger n'importe où (à la maison, au bureau ou au café). Avec une seule charge prenant entre 4 et 6 heures, vous pouvez atteindre une autonomie de jusqu'à 100 km en mode assistance.

[icon:Shock_absor_-_suspension.svg] Suspension verrouillable et freins à disque hydrauliques
Une suspension avant réglable avec option de verrouillage (Lockout Suspension Fork) assure une conduite sûre et stable sur les obstacles urbains, les pavés ou les chemins irréguliers. Lors de la conduite sur de l'asphalte lisse, vous pouvez facilement verrouiller la suspension pour une plus grande efficacité de transfert de puissance. Pour un arrêt sûr et fiable dans toutes les conditions météorologiques, les freins à disque hydrauliques haut de gamme offrent une puissance de freinage élevée avec un effort minimal des doigts.

Écran couleur IPS de 3,5" et application intelligente ADO
Restez connecté à votre vélo tout au long de votre trajet. L'écran couleur IPS de 3,5 pouces exceptionnellement lumineux et clair offre un excellent aperçu de la vitesse, de l'état de la batterie et du niveau d'assistance, même en plein soleil. Le vélo prend en charge la connectivité avec l'application intelligente ADO, qui vous permet de suivre les statistiques de trajet en temps réel, de projeter les directions de navigation directement sur l'écran du vélo et de trouver rapidement de l'aide via le centre de support intégré. Le vélo dispose également d'un emplacement dédié pour l'installation de traceurs AirTag ou SmartTag pour une protection antivol supplémentaire.

Pneus résistants aux crevaisons en Kevlar
Rien ne gâche un voyage plus rapidement qu'un pneu crevé. C'est pourquoi l'ADO Air 28 est équipé de pneus robustes de 28 x 1,8 pouces fabriqués à partir d'un composite spécial de Kevlar et de caoutchouc. Cette couche protectrice augmente considérablement la résistance à la perforation contre les pierres tranchantes, le verre ou les épines, tout en offrant une excellente adhérence sur les surfaces routières humides et sèches.

Éclairage automatique et accessoires bien pensés
La conduite en ville nécessite une visibilité maximale. Le vélo est équipé d'un phare avant intégré avec capteur de lumière (E-Mark IPX5) qui s'allume automatiquement à la tombée du jour. Le feu arrière électrique vous assure d'être toujours visible de l'arrière. Un confort supplémentaire est assuré par des garde-boue légers en aluminium qui vous protègent des éclaboussures d'eau, et un guidon ergonomique pour une position de conduite détendue.
Qu'est-ce qui est inclus avec votre achat ?
- Vélo électrique ADO Air 28 (dans la couleur sélectionnée)
- Batterie de tige de selle amovible 36V 9.6 Ah
- Chargeur de batterie (42V / 2A)
- Garde-boue en aluminium (avant et arrière)
- Kit d'outils pour un assemblage facile
- Manuel d'utilisation et instructions d'utilisation
- Garantie : 2 ans de garantie sur le cadre en aluminium et 12 mois sur le moteur, la batterie, le contrôleur, les fourches, le guidon et le chargeur.
- Service et support à Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Spécifications techniques
| Modèle | ADO Air 28 (version CE) |
| Puissance nominale du moteur | 250 W (Moteur de moyeu arrière sans balais) |
| Couple maximal | 42 Nm |
| Batterie | 36V 9.6 Ah (portable, intégrée dans la tige de selle) |
| Temps de charge | 4 - 6 heures |
| Autonomie | jusqu'à 100 km (selon le niveau d'assistance et le terrain) |
| Vitesse maximale | jusqu'à 25 km/h (limitée conformément aux normes CE/EN 15194) |
| Capteur d'assistance | Capteur de couple (Torque Sensor) |
| Niveaux d'assistance intelligente | 3 niveaux (système à 0-3 niveaux) |
| Affichage | Écran couleur IPS de 3,5" (prend en charge la projection de navigation) |
| Transmission | Courroie Gates Carbon (transmission par courroie carbone) |
| Système de freinage | Freins à disque hydrauliques (avant et arrière) |
| Suspension | Fourche à suspension avant avec option de verrouillage (Lockout) |
| Cadre | Cadre léger en aluminium (enjambement bas / style hollandais) |
| Taille des roues / Pneus | 28" x 1,8" (pneus avec protection anti-crevaison en Kevlar) |
| Éclairage | Phare avant E-Mark IPX5 avec capteur de lumière, feu arrière électrique |
| Garde-boue | Garde-boue en aluminium |
| Pédales | Pédales pliantes |
| Taille recommandée du cycliste | 160 cm – 210 cm |
| Capacité de charge maximale | jusqu'à 120 kg |
| Température de fonctionnement | -10 °C à 50 °C |
| Poids (sans porte-bagages arrière) | 20 kg |
| Poids (avec porte-bagages arrière) | 21 kg |
| Certificats | SGS CE, EN 15194 (Directive Machines 2006/42/CE, Directive CEM 2014/30/UE), UN 38.3 (batterie) |
| Géométrie et dimensions (mm) | |
| A - Hauteur maximale de la selle | 1100 mm |
| B - Hauteur minimale de la selle | 850 mm |
| C - Hauteur d'enjambement | 720 mm |
| D - Longueur du tube de selle | 450 mm |
| E - Hauteur du guidon | 1190 mm |
| F - Hauteur du boîtier de pédalier | 193 mm |
| G - Distance axe avant - manivelle | 670 mm |
| H - Empattement | 1200 mm |
| I - Longueur du tube supérieur | 560 mm |
| J - Longueur totale du vélo | 1935 mm |
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| Spécification | |||||
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| Moteur | |||||
| Puissance nominale | |||||
| Capacité de la batterie | |||||
| Tension de la batterie | |||||
| Autonomie | |||||
| Temps de charge de la batterie | |||||
| Freins | |||||
| Suspension | |||||
| Poids net |

