Vélo électrique pliant ADO Air 20 Ultra 2026
Vélo électrique urbain pliant sans couture en trois étapes avec transmission automatique et entraînement par courroie

À qui le vélo électrique pliant ADO Air 20 Ultra 2026 est-il le mieux adapté ?
Le vélo électrique ADO Air 20 Ultra 2026 est la solution parfaite pour les cyclistes urbains modernes qui se déplacent quotidiennement et ont besoin d'un moyen de transport fiable, propre et technologiquement avancé. Grâce à son pliage rapide, ses dimensions extrêmement compactes (ne mesurant que 885 x 670 x 510 mm une fois plié) et son faible poids de 22 kg, ce vélo est idéal pour être combiné avec les transports en commun, stocké au bureau ou transporté dans un coffre de voiture. Il est conçu pour les cyclistes d'une taille de 150 cm à 200 cm et supporte une capacité de charge totale allant jusqu'à 120 kg. Si vous recherchez un vélo sans entretien complexe de la chaîne, avec changement de vitesse automatique et des fonctions de sécurité intelligentes, ce modèle est conçu juste pour vous.

Moteur BAFANG H730 de 2ème génération amélioré avec changement de vitesse automatique
Le vélo est propulsé par le tout dernier moteur BAFANG H730 de deuxième génération avec une puissance nominale de 250 W, qui, comparé à son prédécesseur, délivre un couple impressionnant de 25 % supérieur, atteignant désormais 50 N·m. Le moteur est équipé d'une transmission automatique intelligente à double vitesse (Automatic dual speed transmission) qui détecte la vitesse de conduite et l'inclinaison, passant automatiquement à la vitesse la plus appropriée. Cela offre un démarrage extrêmement facile, une accélération plus décisive à basse vitesse et une montée en douceur des collines urbaines plus raides sans nécessiter de changement de vitesse manuel.

Écran IPS intelligent avec déverrouillage NFC ultra-rapide
Le nouvel écran couleur IPS de 2,4 pouces offre une expérience utilisateur avancée avec le support de la technologie NFC. Vous pouvez démarrer le vélo en seulement 1,7 seconde d'un simple toucher d'une carte NFC ou d'un smartphone – rapide, sécurisé et entièrement sans clé traditionnelle. L'écran affiche un indice de résistance à l'eau élevé de IPX7 et permet la projection directe d'instructions de navigation (cast directions) directement depuis l'application mobile ADO App, vous assurant de rester concentré sur la route en toute sécurité.

Capteur de couple bilatéral pour une assistance exceptionnellement naturelle
Contrairement aux capteurs de mouvement conventionnels, l'ADO Air 20 Ultra 2026 utilise un capteur de couple bilatéral très réactif. Ce système mesure précisément votre force de pédalage des côtés gauche et droit, ajustant le niveau d'assistance électrique en temps réel (vous pouvez choisir entre 3 niveaux d'assistance). Le résultat est une réactivité instantanée du moteur, une accélération exceptionnellement douce et une consommation optimale de la batterie, car le vélo n'utilise de l'énergie que lorsque vous en avez réellement besoin.

Transmission par courroie carbone – silencieuse, propre et sans entretien
Oubliez la chaîne de vélo sale, la rouille et le graissage constant. Le vélo est équipé d'une transmission par courroie carbone avancée. Ce système d'entraînement assure un fonctionnement pratiquement silencieux, ne nécessite aucun entretien et évite la saleté sur vos vêtements. La durée de vie d'une courroie carbone est nettement plus longue que celle d'une chaîne métallique traditionnelle, ce qui signifie des années d'utilisation sans souci.

Cadre en aluminium intégré et suspension avant avec blocage
Le cadre du vélo est constitué d'un cadre en aluminium monobloc redessiné (Integrated aluminum alloy frame), offrant une stabilité structurelle améliorée et une apparence visuelle épurée avec un routage interne des câbles. Pour une conduite douce et confortable sur les bosses urbaines, les trottoirs et les pavés, l'amortisseur avant avec capacité de blocage (Lock-out Suspension fork) peut être facilement ajusté en fonction de la surface de roulement.

Système de fixation rapide AQS 2.0 et porte-bagages arrière MIK polyvalent
Le nouveau système AQS 2.0 (ADO Quick Release System) vous permet d'installer ou de retirer un panier, un sac ou un sac à dos en quelques secondes et sans aucun outil. Le porte-bagages arrière léger en aluminium inclus prend en charge la norme établie MIK et dispose d'un réflecteur arrière directement intégré, réduisant les câbles externes et maintenant les lignes épurées du vélo.

Batterie puissante avec une longue autonomie allant jusqu'à 100 km
Une batterie de haute qualité de 37 V, 10 Ah est logée à l'intérieur de la tige de selle, offrant une autonomie exceptionnelle allant jusqu'à 100 km sur une seule charge (l'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du niveau d'assistance, du terrain et des conditions météorologiques). Le temps de charge pour une batterie complètement vide n'est que de 4 à 6 heures, ce qui signifie que le vélo sera rapidement prêt pour de nouveaux trajets.

Sécurité premium : freins à disque hydrauliques TEKTRO et pneus de 20"
Les puissants freins à disque hydrauliques de la célèbre marque TEKTRO assurent un arrêt sûr et contrôlé dans toutes les conditions. Le vélo est équipé de nouveaux pneus plus larges de 20x2,0 pouces avec des flancs réfléchissants, qui améliorent l'adhérence sur les surfaces mouillées et augmentent votre visibilité nocturne. Avec un indice d'étanchéité IPX6 pour l'ensemble du vélo, la conduite est sûre même sous de fortes pluies ou des orages.
Qu'est-ce qui est inclus dans le colis ?
- Vélo électrique pliant ADO Air 20 Ultra 2026
- Porte-bagages arrière en aluminium avec réflecteur intégré (support standard MIK)
- Chargeur de batterie intelligent (37 V)
- Pédales pliantes et un kit d'outils d'assemblage de base
- Clé / carte NFC pour un démarrage rapide
- Manuel d'utilisation et carte de garantie
- Garantie : 1 an (12 mois)
- Adresse du service et du support technique : Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Spécifications techniques
| Puissance nominale du moteur | 250 W |
| Puissance maximale du moteur (Pic) | 250 W |
| Modèle de moteur | BAFANG 2ème Génération H730 (changement de vitesse automatique) |
| Couple | 50 N·m (couple 25 % plus élevé que la 1ère Génération) |
| Batterie | 37 V / 10 Ah |
| Temps de charge | 4 - 6 heures |
| Écran | Écran couleur IPS de 2,4” avec allumage NFC (IPX7) |
| Autonomie | Jusqu'à 100 km (selon le terrain, le poids et l'assistance) |
| Vitesse | Jusqu'à 25 km/h (limitée conformément aux réglementations routières) |
| Certifications | SGS, CE |
| Suspension | Fourche à suspension avant avec capacité de blocage |
| Transmission | Transmission automatique à deux vitesses |
| Dimensions des pneus | 20 x 2,0 pouces (Tout-terrain avec flancs réfléchissants) |
| Capteur d'assistance | Capteur de couple bilatéral |
| Niveaux d'assistance | 0 - 3 niveaux d'assistance |
| Taille de l'utilisateur appropriée | 150 cm - 200 cm |
| Température de fonctionnement | -10 °C à 50 °C |
| Poids net | 22 kg (équipement standard inclus) |
| Poids brut (emballage) | 28,5 kg |
| Capacité de charge maximale | 120 kg |
| Indice d'étanchéité | IPX6 pour le vélo (IPX7 pour l'écran intelligent) |
| Cadre | Cadre en alliage d'aluminium monobloc intégré |
| Système de freinage | Freins à disque hydrauliques TEKTRO |
| Jantes | Jantes en aluminium à double paroi |
| Lumière avant | DH011-W (luminosité 170 lm), intégrée au cadre |
| Lumière arrière | Réflecteur arrière intégré sur le porte-bagages |
| Système d'entraînement | Courroie en carbone (entraînement par courroie en fibre de carbone) |
| Pédales | Pédales pliantes |
| Selle | Selle ADO confortable standard |
| Clignotants | Aucun |
| A - Longueur du tube de selle | 370 mm |
| B - Longueur du tube de direction | 330 mm |
| C - Longueur du tube supérieur | 630 mm |
| D - Longueur de la fourche | 310 mm |
| E - Portée (Reach) | 420 mm |
| F - Hauteur maximale de la selle | 960 mm |
| G - Hauteur minimale de la selle | 740 mm |
| H - Longueur totale du vélo | 1560 mm |
| I - Hauteur maximale du guidon | 1150 mm |
| J - Hauteur minimale du guidon | 1020 mm |
| K - Hauteur d'enjambement | 600 mm |
| L - Diamètre de la roue | 510 mm |
| M - Empattement | 1060 mm |
| N - Longueur des bases | 410 mm |
| Dimensions du vélo plié | 885 mm (longueur) x 670 mm (hauteur) x 510 mm (largeur) |
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