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KuKirin G2 2026 VMP (certificación DGT)

Información de la tienda
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Domingos y festivos: CERRADO
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Legislación y normativa local
Ficha de datos de seguridad

KuKirin Patinete eléctrico G2 VMP (Certificado DGT) (Modelo 2026)

Versión VMP certificada oficialmente, que se diferencia del clásico modelo KuKirin G2 por su potencia personalizada, velocidad permanentemente segura sin opciones de modificación y pleno cumplimiento de las normativas más estrictas.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – hombre realizando un caballito

Benefits icon ¿Para quién es más adecuado este patinete eléctrico?

El KuKirin G2 VMP (Certificado DGT) está diseñado pensando en los padres que desean ofrecer a sus hijos adolescentes una experiencia de conducción segura, fiable y totalmente legal. Debido a los estrictos requisitos de seguridad de la certificación oficial DGT, sus características técnicas están diseñadas permanentemente para evitar cualquier modificación o cambio posterior en los parámetros configurados de fábrica. Esto da tranquilidad a los padres, sabiendo que el patinete siempre funcionará dentro de los límites de seguridad prescritos y velocidades de hasta 25 km/h, sin posibilidad de intervención externa en el sistema.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – detalle de rueda delantera y suspensión

Protection icon Mejoras exclusivas para el modelo 2026

La última versión aporta mejoras clave que aumentan la durabilidad y la seguridad de acuerdo con las normas de la DGT. Se ha añadido un guardabarros delantero, protegiendo eficazmente al conductor y a los componentes vitales del barro y el agua, prolongando así la vida útil del patinete.

Aún más importante es la mejora para proteger el corazón del patinete: el controlador ha recibido una mayor clasificación de impermeabilidad, pasando de IPX4 a IPX7. Esto significa un riesgo significativamente menor de daños por lluvia o al circular por charcos. Para mayor seguridad, el disco de freno delantero también se ha ampliado de 140 mm a 160 mm, lo que proporciona una mayor superficie de fricción, una mejor disipación del calor y una menor distancia de frenado a altas velocidades.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – hombre de pie en la plataforma en un entorno urbano

Motor icon Motor de 500W oficialmente compatible

La rueda trasera cuenta con un motor "hub" integrado con una potencia nominal de 500 W, limitado electrónicamente a una velocidad de 25 km/h. Esta tracción genera un par motor fiable y permite superar pendientes con un grado de inclinación de hasta 20° (con una carga de 65 kg).

El trayecto es excepcionalmente suave gracias al avanzado controlador de onda sinusoidal. Para una participación segura y legal en el tráfico, la velocidad del patinete está limitada a 25 km/h, y el sistema ofrece 2 niveles de velocidad ajustables (1er nivel hasta 15 km/h y 2º nivel hasta 25 km/h), lo que permite una fácil adaptación a las normativas urbanas.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – mujer empujando en carretera urbana

Battery icon Batería de 48V mejorada para distancias más largas

El sistema está alimentado por una batería de iones de litio fiable con una capacidad aumentada de 15.6 Ah (voltaje de 48 V). Con una capacidad energética de casi 0.75 kW·h (748.8 Wh), este paquete de baterías permite una autonomía de hasta 56 km con una sola carga (medido a velocidad media y con una carga de 65 kg).

Un sistema de gestión de baterías integrado (BMS) garantiza la seguridad y optimiza los ciclos. Cuando la batería está vacía, el cargador incluido (salida de 54.6 V, 2 A) la recarga en 8 a 9 horas, lo que significa que su KuKirin G2 está siempre listo para nuevos viajes durante la noche o las horas de trabajo.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – rueda trasera, suspensión y freno

Suspension icon Chasis robusto y suspensión de 4 brazos

La base de la estabilidad es un chasis híbrido hecho de una mezcla de acero y aluminio, capaz de soportar cargas de hasta 120 kg. El patinete cuenta con una distancia al suelo de 175 mm (altura del chasis), lo que ayuda a evitar impactos del chasis con bordillos o superficies irregulares.

La comodidad está garantizada por un sistema de suspensión de cuatro brazos con amortiguadores de muelle tanto en la parte delantera como en la trasera. Combinado con una plataforma excepcionalmente larga y ancha, que mide 460 mm de largo y 187 mm de ancho, mantendrá una postura relajada y estable incluso en viajes más largos.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – rueda trasera, guardabarros y luz trasera

Brakes icon Neumáticos al vacío y sistema de frenado

El contacto con el suelo está asegurado por grandes neumáticos al vacío de 10 pulgadas (10*2.75-6.5). Este diseño sin cámara reduce la posibilidad de pinchazos y ofrece un excelente agarre, con una presión óptima entre 220 y 230 kPa.

La potencia de frenado es fiable. Se instalan frenos de disco mecánicos en la parte delantera y trasera, con el disco delantero ampliado a 160 mm para una parada efectiva. El sistema se complementa con un freno electrónico (E-brake), que corta automáticamente la potencia del motor cuando se aprieta la palanca, y la distancia de frenado a máxima velocidad es de entre 4 y 10 metros.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – vista de cerca del faro delantero y el manillar

Lighting icon Visibilidad desde todos los ángulos (Sistema de 7 luces)

La seguridad en la oscuridad es crucial para esta versión y cumple plenamente con los requisitos de la DGT. El patinete cuenta con un sistema integrado de nada menos que 7 fuentes de luz. La luz LED delantera principal (3 W) ofrece un ángulo de iluminación amplio de 60° e ilumina eficazmente 4 ㎡ de superficie frente a usted.

Integrados en el manillar y en la parte trasera hay 4 intermitentes con un ángulo de visión amplio para una indicación segura de la dirección. La parte trasera se completa con una luz de posición roja y una luz de freno, que parpadea intensamente al frenar. Para advertencias sonoras en el tráfico, hay una bocina integrada en la carcasa de la luz delantera.

Patinete eléctrico KuKirin G2 – primer plano de la pantalla del salpicadero

Display icon Pantalla LED táctil inteligente y plegado

Toda la información vital se controla mediante una clara pantalla LED táctil (155*55 mm), integrada en una carcasa de material ABS y PA6 resistente. Muestra la velocidad actual, el nivel de batería, el kilometraje y ofrece una opción entre 2 niveles de velocidad, así como la posibilidad de configurar el arranque con impulso (arranque distinto de cero) o el arranque desde parado (arranque cero).

Una vez que llegue a su destino, apreciará el sistema de plegado de una tecla con un cierre robusto. Cuando está plegado, el patinete mide unas medidas compactas de 1258 * 660 * 560 mm, lo que facilita su transporte y almacenamiento, mientras que el manillar de 660 mm de ancho proporciona una excelente palanca durante la conducción.

Package icon ¿Qué recibe con su compra?

  • KuKirinPatinete eléctrico G2 VMP (Certificado DGT) (Modelo 2026)
  • Certificado de Conformidad oficial de la DGT (VMP)
  • Cargador inteligente (54.6V 2A)
  • Kit de herramientas para mantenimiento
  • Guardabarros trasero + 2 tornillos de montaje
  • Manual de usuario
  • Garantía eslovena de 1 año en el dispositivo.
  • Servicio local y asistencia en Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.

Specifications icon Especificaciones técnicas

Información básica
Peso del patinete (neto) 25.3 ± 0.5 kg
Peso con embalaje (bruto) 29.5 ± 0.5 kg
Dimensiones (desplegado) 1258 x 660 x 1290 mm (largo x ancho x alto)
Dimensiones (plegado) 1258 x 660 x 560 mm (largo x ancho x alto)
Dimensiones del paquete 1235 x 205 x 575 mm
Ancho del manillar 660 mm
Dimensiones de la plataforma 460 x 187 mm (largo x ancho)
Altura desde la plataforma al manillar 990 mm
Distancia al suelo (chasis) 175 mm
Capacidad máxima de carga 120 kg
Estructura (material) Chasis híbrido (acero + aluminio)
Resistencia al agua Patinete IP54 / Controlador IPX7 (Mejora 2026)
Certificación Certificado oficialmente por la DGT (Cumplimiento VMP)
Rendimiento y tracción
Tipo de motor Motor hub integrado (tracción trasera)
Potencia nominal del motor 500 W
Par máximo 29 N.m
Revoluciones del motor (velocidad nominal) 1100 ± 30 rpm
Voltaje del sistema 48 V
Tipo de aceleración (controlador) Controlador de onda sinusoidal
Velocidad hasta 25 km/h (2 niveles de velocidad)
Velocidad (limitada) Hasta 25 km/h (en cumplimiento con la normativa VMP de la DGT)
Capacidad de escalada hasta 20° (con una carga de 65 kg)
Autonomía (velocidad media, 65kg) ≤ 56 km
Batería y carga
Tipo de batería Iones de litio 18650
Voltaje de la batería 48 V
Capacidad de la batería 15.6 Ah
Capacidad individual de celda 2500 mAh
Consumo estándar 0.7488 kW·h (748.8 Wh)
Sistema de protección BMS (Placa de protección de batería)
Voltaje de entrada del cargador 100-240 VAC ~ 50/60Hz, 3A
Salida del cargador 54.6 VDC, 2A
Tiempo de carga 8 - 9 horas
Chasis, frenos y pantalla
Suspensión delantera Amortiguación por muelle
Suspensión trasera Amortiguación por muelle
Sistema de frenado Frenos de disco delanteros y traseros + Freno electrónico (E-brake)
Tamaño del disco delantero 160 mm (Mejora 2026)
Distancia de frenado (a velocidad máxima) 4 - 10 m
Neumáticos 10 pulgadas (10*2.75-6.5), al vacío (sin cámara)
Presión óptima de los neumáticos 220 - 230 kPa
Tipo de pantalla Pantalla LED táctil, 155 x 55 mm
Material de la carcasa de la pantalla ABS (carcasa) / PA6 (soporte)
Funciones de la pantalla Velocidad, batería, kilometraje, 2 niveles de velocidad (15/25 km/h), modo de arranque (arranque cero/no cero), control de luces
Iluminación y visibilidad
Luz delantera (faro) LED, 3 W, ángulo de iluminación de 60°, área de 4 ㎡
Intermitentes Sí (4x intermitentes con ángulo de visibilidad amplio)
Luz trasera y luz de freno Sí (Luz de posición integrada + parpadeo al frenar)
Señal acústica Bocina integrada en la luz delantera

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