Gravel a městské elektrokolo Fiido C21
Minimalistický design, výjimečná lehkost a naprostá svoboda na městských ulicích i štěrkových cestách.

Pro koho je toto elektrokolo nejvhodnější?
Model Fiido C21 je navržen pro moderní městské cyklisty a dobrodruhy, kteří hledají „gravel“ elektrokolo bez kompromisů v oblasti hmotnosti a estetiky. Pokud chcete kolo, které na první pohled nevypadá jako elektrické, ale přesto nabízí špičkovou podporu při zdolávání kopců, je toto vaše ideální volba.
Díky výjimečně nízké hmotnosti (pouhých 17,5 kg) a plně integrované kabeláži je perfektní pro ty, kteří často nosí kolo do schodů nebo ho skladují v bytě. Ať už dojíždíte za prací do centra města, nebo o víkendu objevujete štěrkové stezky, C21 nabízí přesné řízení a vynikající obratnost.

Plynulý design a muší váha
Zapomeňte na těžkopádná a těžká elektrokola. Rám Fiido C21 je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny 700C s plynule integrovanou baterií. Tento inženýrský úspěch zachovává čisté a minimalistické linie kola a zároveň poskytuje strukturální tuhost nezbytnou pro štěrkový terén.
S celkovou hmotností pouhých 17,5 kg (38,6 lbs) nastavuje toto kolo nové standardy ve své třídě. Minimalistický přístup pokračuje u kabeláže, která je zcela skrytá uvnitř rámu, což nejen vylepšuje estetiku, ale také zjednodušuje údržbu a chrání kabely před vnějšími vlivy a poškozením.

Pokročilý pohon Mivice se snímačem točivého momentu
Srdcem kola je tichý bezkartáčový motor Mivice M080 o výkonu 250 W, který v souladu s dopravními předpisy poskytuje podporu až 25 km/h (omezeno). Zvláštností tohoto motoru je technologie s nízkým odporem, což znamená, že na kole můžete jet zcela analogově, když je baterie vybitá nebo když není podpora potřeba.
Největší výhodou je však špičkový snímač točivého momentu Mivice S200. Na rozdíl od levnějších snímačů kadence měří snímač točivého momentu skutečnou sílu, kterou působíte na pedály. Výsledkem je extrémně plynulá, přirozená a citlivá podpora, která se přizpůsobí vašemu stylu jízdy a terénu v řádu milisekund.

Integrovaná baterie a optimalizovaný dojezd
V štíhlé spodní trubce rámu se ukrývá výkonná baterie s články DMEGC (208,8 Wh). Navzdory menší kapacitě, která přispívá k nízké hmotnosti kola, zajišťují vysoce účinný motor a přesný snímač točivého momentu působivý dojezd.
Při použití režimu ECO a za ideálních podmínek (75 kg jezdec, rovinatý terén, 32 °C) dosahuje kolo neuvěřitelných 100 km (62,14 mil) podpory. K dispozici je 5 úrovní podpory: od ECO (100 km) až po nejvýkonnější režim Turbo+, který vám zajistí dojezd až 34,5 km i při maximálním úsilí. Součástí balení je spolehlivá nabíječka 36 V 2 A.

Nekompromisní brzdný výkon a přilnavost
Bezpečné zastavení za každého počasí a v jakémkoliv terénu zajišťují špičkové hydraulické kotoučové brzdy TEKTRO HD-M275. Jsou vybaveny přesnými páčkami od stejného výrobce, které poskytují vynikající dávkování a krátkou brzdnou dráhu s minimálním úsilím na páčce.
Kontakt se zemí zajišťují pláště CST/KENDA 700*40C (velikost 27,6" × 1,57"). Jde o „vzorkované“ pláště odolné proti propíchnutí, které nabízejí nízký valivý odpor na asfaltu a zároveň poskytují stabilní a spolehlivou přilnavost na volném štěrku a lesních stezkách.

Přesný 9rychlostní pohon
Protože je Fiido C21 navrženo pro různorodý terén a zdolávání kopců, je vybaveno spolehlivým 9rychlostním řadicím systémem L-TWOO. Zadní přehazovačka L-TWOO RD-5009-M funguje v dokonalé harmonii s řazením SL-5009-9S, což zajišťuje rychlou a tichou změnu převodů.
Pohon doplňuje velký přední hliníkový převodník s 52 zuby (52T), robustní řetěz KMC X9 a širokorozsahová zadní kazeta 11–32T. Tato kombinace převodů vám umožňuje udržovat optimální kadenci jak při rychlé jízdě po rovině, tak při výjezdu do prudkých štěrkových kopců.

Barevný HD displej a kompletní ochrana proti povětrnostním vlivům
Uprostřed řídítek je namontován mimořádně jasný 2,4palcový barevný HD LCD displej. Ať už jezdíte pod silným letním sluncem, nebo za zamračeného deštivého dne, informace o rychlosti, dojezdu a úrovni podpory budou vždy křišťálově čisté a čitelné.
Celé kolo se pyšní standardem krytí IP54. To znamená, že všechny důležité elektronické části (displej, motor, snímače, kabeláž a baterie) jsou plně chráněny proti vniknutí prachu a stříkající vodě ze všech směrů. Vaše kolo je tak připraveno na jízdu kalužemi i v dešti.

Ergonomie, pohodlí a dokonalé přizpůsobení
Vzhledem k tomu, že správná geometrie je klíčová, je Fiido C21 k dispozici ve třech velikostech rámu (M, L a XL), které pokrývají jezdce s výškou od 160 cm do 205 cm. Rám snese vysokou nosnost až 120 kg (264 lbs).
Maximální pohodlí při delších vyjížďkách zajišťuje prémiové anatomické vakuové sedlo VELO full-fit, namontované na nastavitelné hliníkové sedlovce (průměr 30,9 mm). 640 mm dlouhá řídítka jsou vybavena 130 mm protiskluzovými rukojeťmi TPR, které snižují únavu rukou a zajišťují pevné ovládání kola.
Co obdržíte při nákupu?
- Elektrokolo Fiido C21 Gravel & City (zvolená velikost)
- Ochranné blatníky zdarma
- Přední LED světlo (světlomet) a zadní světlo (koncové světlo)
- Cyklistické pedály a stojánek
- Chytrý HD LCD displej
- Originální chytrá nabíječka (36 V, 2 A)
- Uživatelská příručka
- Kolo obsahuje 2letou záruku a certifikáty CE/UKCA/UL.
- Servis a odborná podpora na adrese Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Technické specifikace
| Model | Fiido C21 (Gravel & City E-Bike) |
| Čistá hmotnost | 17,5 kg (38,6 lbs) |
| Maximální nosnost | 120 kg (264 lbs) |
| Typ rámu | Hliníková slitina 700C, integrovaná baterie, „Urban Gravel“ |
| Vidlice | Hliníková slitina, průchozí osa (průměr 15 mm) |
| Hlavové složení | Hliníková slitina, s ložisky |
| Motor | Bezkartáčový motor Mivice M080 (s nízkým odporem) |
| Výkon motoru | 250 W |
| Podporovaná maximální rychlost | až 25 km/h (omezeno) |
| Snímač šlapání | Snímač točivého momentu Mivice S200 |
| Baterie | Články DMEGC, 208,8 Wh |
| Nabíječka | 36 V / 2 A |
| Dojezd (asistence) | Až 100 km (ECO), 58,7 km (Normal), 50,5 km (Sport), 44,5 km (Turbo), 34,5 km (Turbo+) – *údaje pro 75 kg jezdec |
| Displej | 2,4palcový barevný HD LCD displej uprostřed |
| Voděodolnost | IP54 (celé kolo) |
| Počet převodů | 9 převodů |
| Zadní přehazovačka | L-TWOO RD-5009-M |
| Řazení | L-TWOO SL-5009-9S |
| Řetěz | KMC X9 |
| Přední převodník | Hliníková slitina, 52T (zubů) |
| Zadní kazeta | L-TWOO 9S (11–32T) |
| Brzdy | Hydraulické kotoučové brzdy TEKTRO HD-M275 |
| Brzdové páčky | TEKTRO HD-M275 |
| Přední náboj | Hliníková slitina, dvojité ložisko, „hlavová osa“ (15 mm) |
| Ráfky | Hliníková slitina, dvouvrstvý ráfek |
| Dráty výpletu | Nerezová ocel s mosaznými niplovými maticemi |
| Pláště | CST / KENDA 700*40C (27,6" × 1,57"), vzorkované proti propíchnutí |
| Řídítka | Hliníková slitina (délka: 640 mm, max. průměr: 31,8 mm, min. průměr: 22,2 mm) |
| Představec | Hliníková slitina |
| Rukojeti | Protiskluzové rukojeti TPR, délka cca 130 mm |
| Sedlo | Anatomické vakuové sedlo VELO full-fit |
| Sedlovka | Hliníková slitina (délka: M = 300 mm / L, XL = 350 mm; průměr: 30,9 mm) |
| Doporučená výška jezdce | Velikost M: 160–175 cm | L: 170–195 cm | XL: 190–205 cm |
| GEOMETRIE RÁMU (A–P) / Velikosti: M | L | XL | |
| A – Délka sedlové trubky | 510 mm | 550 mm | 610 mm |
| B – Úhel sedlové trubky | 73° | 73° | 73° |
| C – Hlavová trubka | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| D – Úhel hlavové trubky | 71,5° | 72° | 72° |
| E – Délka horní trubky | 585 mm | 600 mm | 630 mm |
| F – Výška rámu (standover) | 800 mm | 832 mm | 878 mm |
| G – Pokles středového složení (BB drop) | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| H – Zadní střed | 445 mm | 445 mm | 455 mm |
| I – Rozvor | 1066 mm | 1077 mm | 1106 mm |
| J – Reach (dosažitelnost) | 402 mm | 411 mm | 428 mm |
| K – Stack (výška úchytu) | 597 mm | 618 mm | 660 mm |
| L – Max. výška sedla | 1045 mm | 1130 mm | 1190 mm |
| M – Min. výška sedla | 885 mm | 920 mm | 980 mm |
| N – Celková délka | 1790 mm | 1800 mm | 1815 mm |
| O – Výška řídítek | 1010 mm | 1010 mm | 1030 mm |
| P – Délka řídítek | 680 mm | 680 mm | 680 mm |
Podobné produkty
Bezpečnost na prvním místě
Porovnání produktů
Vyberte produkty a porovnejte jejich vlastnosti.
| Specifikace | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pohon | |||||
| Jmenovitý výkon | |||||
| Kapacita baterie | |||||
| Napětí baterie | |||||
| Dojezd | |||||
| Doba nabíjení baterie | |||||
| Brzdy | |||||
| Odpružení | |||||
| Hmotnost netto |

