Městské elektrokolo Fiido C11
Chytrá jízda, snadná cesta – váš dokonalý každodenní společník.

Pro koho je elektrokolo Fiido C11 nejvhodnější?
Fiido C11 je navrženo jako špičkové městské elektrokolo, ideální pro každodenní dojíždějící, studenty a ty, kteří chtějí projíždět městským shonem bez stresu a hledání parkovacího místa. Díky chytrému rámu typu „step-through“ (bez vysoké horní trubky) je nastupování a sestupování z kola extrémně snadné, a to bez ohledu na to, co máte na sobě.
Díky plně nastavitelným řídítkům a sedlu se kolo dokonale přizpůsobí jezdcům s výškou od 155 cm do 195 cm. Pokud hledáte spolehlivý, pohodlný dopravní prostředek, který snadno kombinuje elegantní design a vynikající nosnost až 119,7 kg, je Fiido C11 tou správnou volbou.

Výkonný pohon pro zdolávání kopců
Cyklistika v kopcovitém městě už není dřina. V zadním náboji se ukrývá robustní motor, který jezdci poskytuje štědrý točivý moment 55 N·m. To znamená, že snadno zdoláte městská stoupání, a to i s plně naloženým nosičem.
Kolo funguje s legislativně vyhovujícím jmenovitým výkonem 250 W (se silnějším hardwarovým základem) a spolehlivě vám pomáhá rychlostí až 25 km/h (omezeno). Systém nabízí 5 úrovní podpory (ECO, Normal, Sport, Turbo, Turbo+), což vám umožňuje přesně nastavit výkon podle vaší chuti po rekreaci nebo potřeby pohodové jízdy bez potu.

Vyjímatelná baterie pro dlouhé vzdálenosti
Srdcem dojezdu je vysoce kvalitní lithium-iontová baterie s kapacitou 499,2 Wh, vybavená články od renomovaných výrobců DMEGC/EVE. V nejúspornějším režimu (ECO) tato zásoba energie umožňuje působivý dojezd až 90,8 km na jedno nabití.
Baterie je bezpečně integrována v rámu, ale je také zcela vyjímatelná. To znamená, že kolo můžete nechat v kolárně, baterii si snadno vzít do bytu nebo kanceláře a nabít ji přiloženou nabíječkou 48 V / 2 A.

Hydraulické kotoučové brzdy pro úplnou kontrolu
Při jízdě ve městě, kde číhají překvapení za každým rohem, je zastavení klíčové. Fiido C11 překonává standardy své třídy, protože je vybavena dvoupístkovými hydraulickými kotoučovými brzdami.
Tyto brzdy poskytují výrazně lepší brzdný výkon, stabilitu a přesné dávkování ve srovnání s tradičními mechanickými brzdami. Navíc obsahují systém odpojení napájení – jakmile stisknete brzdovou páčku, motor podpory se odpojí během zlomku sekundy, což drasticky zkracuje brzdnou dráhu.

Nekompromisní komfort na každém kilometru
Dlažební kostky, štěrkové cesty a silnice plné děr už nebudou problém. Hladkou jízdu zajišťuje přední odpružená vidlice se zdvihem 40 mm a šířkou pattek 100 mm, která efektivně pohlcuje vibrace od vozovky.
Pohodlí dále zvyšuje prémiové vakuově tvarované sedlo VELO full-fit a ergonomické protiskluzové rukojetí řídítek TPR (130 mm), které zabraňují únavě rukou při delších vyjížďkách. Rám z hliníkové slitiny je extrémně lehký, celková hmotnost kola činí pouhých 24,5 kg, což umožňuje vynikající ovladatelnost.

Přesné řazení a vyladěná mechanika
Ačkoliv se jedná o elektrokolo, mechanická sestava je stvořená pro skutečné cyklisty. Kolo je vybaveno spolehlivou zadní přehazovačkou SHIMANO TY300D, ovládanou prostřednictvím vícerychlostního řazení. Systém nabízí plynulé přechody mezi převody (se zadním pastorkem 14–28T).
Sílu přenáší robustní řetěz KMC Z7 a velký přední převodník z hliníkové slitiny s 52 zuby (52T). Citlivost motoru reguluje přesný 12magnetový snímač rychlosti, který detekuje vaše šlapání a synchronně přidává správné množství elektrické energie.

Pláště 700C a bezpečnostní osvětlení
Kontakt se zemí zajišťují velké městské pláště o rozměru 700 × 40C (CST), které jsou odolné proti propíchnutí. Jejich reflexní bočnice zajišťují vynikající boční viditelnost v noci.
Pro maximální viditelnost v provozu je kolo vybaveno výkonným předním světlem a chytrým brzdovým světlem, které se rozsvítí při každém snížení rychlosti. Integrován je také extrémně čistý a hlasitý klakson, který rychle upozorní chodce nebo auta ve vašem okolí.

Chytrý displej a konektivita na cestách
Na řídítkách se nachází přehledný plnobarevný 1,47palcový LCD displej, který v reálném čase zobrazuje rychlost, stav baterie, úroveň podpory a ujetou vzdálenost. Systém dokonce umožňuje propojení s vybranými chytrými hodinkami pro ještě snadnější aktivaci kola.
Pro moderní městské objevitele je tu ještě jedna skrytá výhoda: vestavěný (skrytý) USB port. Během jízdy nebo navigace můžete snadno nabíjet svůj smartphone přímo z baterie kola.

Vybaveno pro každý den: Od nosiče po krytí IP54
Kolo Fiido C11 vás nezklame ani v nenadálé přeháňce. Celé kolo se pyšní standardem krytí IP54, což znamená odolnost proti vniknutí prachu a stříkající vodě ze všech směrů.
Aby bylo kolo plně připraveno do města, obsahuje již masivní zadní nosič s nosností 25 kg (dlouhý 300 mm a široký 128 mm), blatníky a pevný stojánek. Vpředu jsou dokonce předvrtané otvory (s roztečí 36 mm a 70 mm) pro volitelnou montáž předního košíku.
Co obdržíte při nákupu?
- Elektrokolo Fiido C11
- Výkonná vyjímatelná baterie s klíči
- Nabíječka baterie 48 V 2 A
- Přední a zadní blatník
- Zadní nosič (nosnost 25 kg)
- Stojánek
- Pedály a základní nářadí (klíč, imbusy)
- Uživatelská příručka
- Záruka: 2 roky na komponenty podle záručních podmínek.
- Servis a podpora na adrese Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Technické specifikace
| Model | Fiido C11 (městské elektrokolo) |
| Legislativa a rychlost | Podpora až 25 km/h (omezeno). Vybaveno akcelerátorem (plynová páčka) výhradně pro funkci asistence při chůzi (omezeno na max. 6 km/h). |
| Motor | V náboji; legislativně omezený jmenovitý výkon 250 W (hardwarová schopnost pro off-road až 500 W). Točivý moment 55 N·m. |
| Baterie | 499,2 Wh, články DMEGC/EVE, vyjímatelná |
| Nabíječka | 48 V / 2 A |
| Dojezd (režim ECO / asistence šlapání) | Až 90,8 km (56,44 mil)* |
| Dojezd (Normal / Sport / Turbo) | 66,5 km / 64,9 km / 63,2 km / 62,5 km (Turbo+)* |
| Dojezd (test s plným plynem / bez podpory)* | 55,7 km (plný plyn) / 30,1 km (odblokováno)* |
| Hmotnost kola (čistá hmotnost) | 24,5 kg (54 lbs) |
| Maximální nosnost jezdce | 119,7 kg (264 lbs) |
| Kapacita zadního nosiče | 25 kg (šířka: 128 mm, vnější délka: 300 mm) |
| Doporučená výška jezdce | 155 cm – 195 cm (5'1" – 6'5") |
| Voděodolnost | IP54 (celé kolo) |
| Brzdy | Dvoupístkové hydraulické kotoučové brzdy s funkcí odpojení napájení motoru |
| Displej | 1,47palcový barevný LCD (s podporou připojení chytrých hodinek) + skrytý nabíjecí USB port |
| Rám | Hliníková slitina 700C, městský design „step-through“ |
| Odpružení (vidlice) | Odpružená vidlice, zdvih 40 mm, šířka otevření 100 mm |
| Hlavové složení | Hliníková slitina s ložisky |
| Zadní přehazovačka | SHIMANO TY300D, 6/7rychlostní řazení |
| Zadní pastorky | 6rychlostní (14–28T) |
| Řetěz a kliky | Řetěz KMC Z7 / Kluky z hliníkové slitiny 52T |
| Snímač | 12magnetový snímač rychlosti |
| Přední náboj | Hliníková slitina, dvojité ložisko (rychloupínák) |
| Ráfky a výplet | Dvojstěnné hliníkové ráfky / Nerezové dráty s mosaznými niplovými maticemi |
| Pláště | CST 700 × 40C, odolné proti propíchnutí s odrazkami |
| Řídítka | Hliníková slitina (délka: 635 mm, max. průměr: 31,8 mm, min. průměr: 22,2 mm) |
| Představec | Hliníková slitina, nastavitelná výška a úhel |
| Rukojeti | Protiskluzové rukojeti TPR (délka: cca 130 mm) |
| Sedlo a sedlovka | Vakuově tvarované anatomické sedlo VELO full-fit / Hliníková sedlovka (délka: 400 mm, průměr: 33,9 mm) |
| A – Sedlová trubka | 450 mm |
| B – Úhel sedlové trubky | 73° |
| C – Hlavová trubka | 190 mm |
| D – Úhel hlavové trubky | 70,5° |
| E – Délka horní trubky | 605 mm |
| F – Výška rámu (standover) | 572 mm |
| G – Pokles středového složení (BB drop) | 68 mm |
| H – Zadní střed | 468 mm |
| I – Rozvor | 1115 mm |
| J – Reach (dosažitelnost) | 398 mm |
| K – Stack (výška úchytu) | 676 mm |
| L – Max. výška sedla | 1050 mm |
| M – Min. výška sedla | 790 mm |
| N – Výška zadního nosiče | 755 mm |
| O – Celková délka (kola) | 1820 mm |
| P – Výška řídítek | 1150 mm |
| Q – Délka řídítek | 670 mm |
| U/V – Montážní otvory pro košík | U: 36 mm / V: 70 mm |
*Uvedené dojezdy v různých režimech (testování dojezdu) byly měřeny s 80 kg jezdcem na rovném terénu při teplotě 27 °C. Skutečný dojezd závisí na terénu, hmotnosti, větru, teplotě, tlaku v pneumatikách a úrovni podpory.
Podobné produkty
Bezpečnost na prvním místě
Porovnání produktů
Vyberte produkty a porovnejte jejich vlastnosti.
| Specifikace | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pohon | |||||
| Jmenovitý výkon | |||||
| Kapacita baterie | |||||
| Napětí baterie | |||||
| Dojezd | |||||
| Doba nabíjení baterie | |||||
| Brzdy | |||||
| Odpružení | |||||
| Hmotnost netto |

