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KuKirin G2 2026 VMP (certificado DGT)

Informações da loja
A visita / o levantamento pessoal é possível de segunda-feira a sábado.
Horário de funcionamento: Seg–sex: 9:00–19:00
Sáb: 10:00–16:00
Domingos e feriados: FECHADO
Morada: Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana
Telefone: +386 30 771 787
E-mail: [email protected]
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699,90 EUR
699,90 EUR 799,99 EUR
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Legislação e regulamentos locais
Ficha de dados de segurança

KuKirin Trotinete elétrica G2 VMP (certificada pela DGT) (Modelo 2026)

Versão VMP oficialmente certificada, que difere do modelo clássico KuKirin G2 devido à potência personalizada, velocidade permanentemente segura sem opções de modificação e total conformidade com os regulamentos mais rigorosos.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – homem a fazer um wheelie

Benefits icon Para quem é mais adequada esta trotinete elétrica?

A KuKirin G2 VMP (certificada pela DGT) foi concebida a pensar nos pais que pretendem proporcionar aos seus adolescentes uma experiência de condução segura, fiável e totalmente legal. Devido aos rigorosos requisitos de segurança da certificação oficial DGT, as suas características técnicas foram permanentemente projetadas para impedir quaisquer modificações ou alterações subsequentes aos parâmetros definidos de fábrica. Isto proporciona tranquilidade aos pais, sabendo que a trotinete funcionará sempre dentro dos limites de segurança prescritos e a velocidades até 25 km/h, sem possibilidade de intervenção externa no sistema.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – detalhe da roda dianteira e suspensão

Protection icon Atualizações exclusivas para o modelo 2026

A versão mais recente traz melhorias fundamentais que reforçam a durabilidade e a segurança, em conformidade com as normas DGT. Foi adicionado um guarda-lamas dianteiro, que protege eficazmente o condutor e os componentes vitais contra lama e água, prolongando assim a vida útil da trotinete.

Ainda mais importante é a atualização para proteger o coração da trotinete: o controlador recebeu uma classificação de resistência à água superior, de IPX4 para IPX7. Isto significa um risco significativamente reduzido de danos provocados pela chuva ou pela passagem em poças. Para maior segurança, o disco do travão dianteiro foi também aumentado de 140 mm para 160 mm, proporcionando uma maior superfície de fricção, melhor dissipação de calor e uma distância de travagem mais curta a altas velocidades.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – homem em pé no convés em ambiente urbano

Motor icon Motor de 500W oficialmente conforme

A roda traseira apresenta um motor "hub" integrado com uma potência nominal de 500 W, eletronicamente limitado a uma velocidade de 25 km/h. Este sistema de propulsão gera um binário fiável e permite vencer inclinações com um gradiente de até 20° (com uma carga de 65 kg).

A condução é excecionalmente suave graças ao avançado controlador de onda sinusoidal. Para uma participação segura e legal no trânsito, a velocidade da trotinete está limitada a 25 km/h, e o sistema oferece 2 níveis de velocidade ajustáveis (1º nível até 15 km/h e 2º nível até 25 km/h), permitindo uma fácil adaptação aos regulamentos urbanos.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – mulher a empurrar em estrada urbana

Battery icon Bateria de 48V atualizada para maiores distâncias

O sistema é alimentado por uma bateria de iões de lítio fiável com uma capacidade aumentada de 15,6 Ah (tensão de 48 V). Com uma capacidade energética de quase 0,75 kW·h (748,8 Wh), este conjunto de bateria permite uma autonomia de até 56 km com um único carregamento (medido a velocidade média e com carga de 65 kg).

Um sistema de gestão de bateria integrado (BMS) garante a segurança e otimiza os ciclos. Quando a bateria está vazia, o carregador incluído (saída 54,6 V, 2 A) recarrega-a em 8 a 9 horas, o que significa que a sua KuKirin G2 está sempre pronta para novas viagens durante a noite ou durante o horário de trabalho.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – roda traseira, suspensão e travão

Suspension icon Chassis robusto e suspensão de 4 braços

A base da estabilidade é uma estrutura híbrida feita de uma mistura de aço e alumínio, capaz de suportar cargas até 120 kg. A trotinete ostenta uma distância ao solo de 175 mm (altura do chassis), o que ajuda a evitar impactos do chassis com passeios ou superfícies irregulares.

O conforto é proporcionado por um sistema de suspensão de quatro braços com amortecedores de mola na dianteira e na traseira. Combinado com um estrado excecionalmente longo e largo, medindo 460 mm de comprimento e 187 mm de largura, manterá uma postura relaxada e estável mesmo em viagens mais longas.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – roda traseira, guarda-lamas e luz traseira

Brakes icon Pneus de vácuo e sistema de travagem

O contacto com o solo é assegurado por grandes pneus de vácuo de 10 polegadas (10*2,75-6,5). Este design sem câmara de ar reduz a possibilidade de furos e oferece uma excelente aderência, com uma pressão ideal entre 220 e 230 kPa.

A potência de travagem é fiável. Estão instalados travões de disco mecânicos na dianteira e na traseira, com o disco dianteiro aumentado para 160 mm para uma paragem eficaz. O sistema é complementado por um travão eletrónico (E-brake), que corta automaticamente a potência do motor quando a manete é apertada, e a distância de travagem a velocidade máxima situa-se entre 4 e 10 metros.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – pormenor do farol dianteiro e do guiador

Lighting icon Visibilidade de todos os ângulos (sistema de 7 luzes)

A segurança no escuro é crucial para esta versão e cumpre totalmente os requisitos DGT. A trotinete dispõe de um sistema integrado de nada menos que 7 fontes de luz. A principal luz LED dianteira (3 W) oferece um ângulo de iluminação de 60° e ilumina eficazmente 4 ㎡ de superfície à sua frente.

Integradas no guiador e na traseira estão 4 luzes de mudança de direção com um ângulo de visão amplo para uma indicação segura da direção. A traseira é completada por uma luz de presença vermelha e uma luz de travão, que pisca intensamente ao travar. Para avisos sonoros no trânsito, existe uma buzina integrada na caixa da luz dianteira.

Trotinete elétrica KuKirin G2 – ecrã do painel de controlo em grande plano

Display icon Ecrã LED tátil inteligente e dobragem

Toda a informação vital é monitorizada através de um ecrã LED tátil (155*55 mm) claro, integrado numa caixa de material ABS e PA6 resistente. Mostra a velocidade atual, o nível da bateria, a quilometragem e oferece a escolha entre 2 níveis de velocidade, bem como a opção de definir o arranque por impulso (arranque não zero) ou arranque a partir da imobilidade (arranque zero).

Assim que chegar ao seu destino, apreciará o sistema de dobragem de um só toque com um fecho robusto. Quando dobrada, a trotinete mede uns compactos 1258 * 660 * 560 mm, facilitando o transporte e a arrumação, enquanto o guiador de 660 mm de largura proporciona um excelente controlo durante a condução.

Package icon O que recebe com a sua compra?

  • KuKirin Trotinete elétrica G2 VMP (certificada pela DGT) (Modelo 2026)
  • Certificado de conformidade oficial DGT (VMP)
  • Carregador inteligente (54,6V 2A)
  • Kits de ferramentas para manutenção
  • Guarda-lamas traseiro + 2x parafusos de montagem
  • Manual do utilizador
  • Garantia eslovena de 1 ano no dispositivo.
  • Assistência e apoio técnico local em Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.

Specifications icon Especificações técnicas

Informações básicas
Peso da trotinete (líquido) 25,3 ± 0,5 kg
Peso com embalagem (bruto) 29,5 ± 0,5 kg
Dimensões (desdobrada) 1258 x 660 x 1290 mm (C x L x A)
Dimensões (dobrada) 1258 x 660 x 560 mm (C x L x A)
Dimensões da embalagem 1235 x 205 x 575 mm
Largura do guiador 660 mm
Dimensões do estrado 460 x 187 mm (C x L)
Altura do estrado ao guiador 990 mm
Distância ao solo (chassis) 175 mm
Capacidade de carga máxima 120 kg
Estrutura (material) Estrutura híbrida (aço + alumínio)
Resistência à água Trotinete IP54 / Controlador IPX7 (Atualização 2026)
Certificação Oficialmente certificada pela DGT (conformidade VMP)
Desempenho e tração
Tipo de motor Motor hub integrado (tração traseira)
Potência nominal do motor 500 W
Binário máximo 29 N.m
Rotações do motor (velocidade nominal) 1100 ± 30 rpm
Tensão do sistema 48 V
Tipo de aceleração (controlador) Controlador de onda sinusoidal
Velocidade até 25 km/h (2 níveis de velocidade)
Velocidade (limitada) Até 25 km/h (em conformidade com o regulamento DGT VMP)
Capacidade de subida de inclinação até 20° (com carga de 65 kg)
Autonomia (velocidade média, 65kg) ≤ 56 km
Bateria e carregamento
Tipo de bateria Iões de lítio 18650
Tensão da bateria 48 V
Capacidade da bateria 15,6 Ah
Capacidade de célula individual 2500 mAh
Consumo padrão 0,7488 kW·h (748,8 Wh)
Sistema de proteção BMS (Placa de proteção da bateria)
Tensão de entrada do carregador 100-240 VAC ~ 50/60Hz, 3A
Saída do carregador 54,6 VDC, 2A
Tempo de carregamento 8 - 9 horas
Chassis, travões e ecrã
Suspensão dianteira Amortecimento por mola
Suspensão traseira Amortecimento por mola
Sistema de travagem Travões de disco dianteiros e traseiros + travão eletrónico (E-brake)
Tamanho do disco dianteiro 160 mm (Atualização 2026)
Distância de travagem (à velocidade máxima) 4 - 10 m
Pneus 10 polegadas (10*2,75-6,5), vácuo (sem câmara de ar)
Pressão ideal dos pneus 220 - 230 kPa
Tipo de ecrã Ecrã LED tátil, 155 x 55 mm
Material da caixa do ecrã ABS (caixa) / PA6 (suporte)
Funções do ecrã Velocidade, bateria, quilometragem, 2 níveis de velocidade (15/25 km/h), modo de arranque (arranque zero/não zero), controlo da luz
Iluminação e visibilidade
Luz dianteira (farol) LED, 3 W, ângulo de iluminação de 60°, área de 4 ㎡
Luzes de mudança de direção Sim (4x luzes de mudança de direção com ângulo de visibilidade amplo)
Luz traseira e luz de travão Sim (luz de presença integrada + intermitência ao travar)
Sinal sonoro Buzina integrada na luz dianteira

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