Monopattino elettrico KuKirin G2 VMP (Certificato DGT) (Modello 2026)
Versione VMP ufficialmente certificata, che si differenzia dal classico modello KuKirin G2 per potenza personalizzata, velocità permanentemente sicura senza possibilità di modifica e piena conformità alle normative più rigorose.

Per chi è più adatto questo monopattino elettrico?
Il KuKirin G2 VMP (Certificato DGT) è progettato pensando ai genitori che desiderano offrire ai propri ragazzi un'esperienza di guida sicura, affidabile e pienamente legale. A causa dei rigorosi requisiti di sicurezza della certificazione DGT ufficiale, le sue caratteristiche tecniche sono progettate in modo permanente per impedire qualsiasi successiva modifica o alterazione dei parametri impostati in fabbrica. Questo offre ai genitori la massima tranquillità, sapendo che il monopattino opererà sempre entro i limiti di sicurezza prescritti e a velocità fino a 25 km/h, senza possibilità di intervento esterno sul sistema.

Aggiornamenti esclusivi per il modello 2026
L'ultima versione apporta miglioramenti chiave che aumentano la durata e la sicurezza in conformità con gli standard DGT. È stato aggiunto un parafango anteriore, che protegge efficacemente te e i componenti vitali da fango e acqua, prolungando così la vita utile del monopattino.
Ancora più importante è l'aggiornamento per proteggere il cuore del monopattino: la centralina ha ricevuto un grado di impermeabilità superiore, passando da IPX4 a IPX7. Ciò significa un rischio significativamente ridotto di danni causati dalla pioggia o dal passaggio attraverso pozzanghere. Per una maggiore sicurezza, anche il disco del freno anteriore è stato ingrandito da 140 mm a 160 mm, offrendo una maggiore superficie di attrito, una migliore dissipazione del calore e una distanza di frenata più breve alle alte velocità.

Motore da 500W ufficialmente conforme
La ruota posteriore è dotata di un motore "hub" integrato con una potenza nominale di 500 W, limitato elettronicamente a una velocità di 25 km/h. Questa trasmissione genera una coppia affidabile e consente di superare pendenze fino a 20° (con un carico di 65 kg).
La guida è eccezionalmente fluida grazie all'avanzata centralina a onda sinusoidale. Per una partecipazione sicura e legale al traffico, la velocità del monopattino è limitata a 25 km/h e il sistema offre 2 livelli di velocità regolabili (1° livello fino a 15 km/h e 2° livello fino a 25 km/h), consentendo un facile adattamento alle normative urbane.

Batteria da 48V aggiornata per distanze maggiori
Il sistema è alimentato da una batteria agli ioni di litio affidabile con una capacità aumentata di 15,6 Ah (tensione 48 V). Con una capacità energetica di quasi 0,75 kW·h (748,8 Wh), questo pacco batteria consente un'autonomia fino a 56 km con una singola carica (misurata a velocità media e con un carico di 65 kg).
Un sistema di gestione della batteria integrato (BMS) garantisce sicurezza e ottimizza i cicli. Quando la batteria è scarica, il caricabatterie incluso (uscita 54,6 V, 2 A) la ricarica in 8-9 ore, il che significa che il tuo KuKirin G2 è sempre pronto per nuovi viaggi durante la notte o durante l'orario di lavoro.

Telaio robusto e sospensioni a 4 bracci
La base della stabilità è un telaio ibrido realizzato con una miscela di acciaio e alluminio, in grado di resistere a carichi fino a 120 kg. Il monopattino vanta un'altezza da terra di 175 mm (altezza del telaio), che aiuta a prevenire impatti del telaio con cordoli o superfici irregolari.
Il comfort è garantito da un sistema di sospensioni a quattro bracci con ammortizzatori a molla sia all'anteriore che al posteriore. Combinato con una pedana eccezionalmente lunga e larga, che misura 460 mm di lunghezza e 187 mm di larghezza, manterrai una postura rilassata e stabile anche durante i viaggi più lunghi.

Pneumatici sottovuoto e sistema frenante
Il contatto con il suolo è garantito da grandi pneumatici sottovuoto da 10 pollici (10*2.75-6.5). Questo design tubeless riduce la possibilità di forature e offre un'aderenza eccellente, con una pressione ottimale compresa tra 220 e 230 kPa.
La potenza frenante è affidabile. I freni a disco meccanici sono installati all'anteriore e al posteriore, con il disco anteriore ingrandito a 160 mm per una frenata efficace. Il sistema è completato da un freno elettronico (E-brake), che interrompe automaticamente la potenza del motore quando la leva viene azionata, e la distanza di frenata alla massima velocità è compresa tra 4 e 10 metri.

Visibilità da tutti gli angoli (sistema di luci a 7 pezzi)
La sicurezza al buio è fondamentale per questa versione e soddisfa pienamente i requisiti DGT. Il monopattino è dotato di un sistema integrato di ben 7 sorgenti luminose. La luce LED anteriore principale (3 W) offre un angolo di illuminazione ampio di 60° e illumina efficacemente 4 ㎡ di superficie davanti a te.
Integrati nel manubrio e nella parte posteriore ci sono 4 indicatori di direzione con un ampio angolo di visione per un'indicazione sicura della direzione. Il posteriore è completato da una luce di posizione rossa e una luce del freno, che lampeggia intensamente durante la frenata. Per gli avvisi acustici nel traffico, un clacson è integrato nell'alloggiamento della luce anteriore.

Display LED touch intelligente e chiusura
Tutte le informazioni vitali vengono monitorate tramite un chiaro display LED sensibile al tocco (155*55 mm), integrato in un alloggiamento in materiale ABS e PA6 resistente. Mostra velocità attuale, livello della batteria, chilometraggio e offre una scelta tra 2 livelli di velocità, oltre all'opzione di impostare la partenza a spinta (partenza non da zero) o la partenza da fermo (partenza da zero).
Una volta raggiunta la destinazione, apprezzerai il sistema di chiusura a un tasto con un robusto gancio. Una volta ripiegato, il monopattino misura un compatto 1258 * 660 * 560 mm, rendendolo facile da trasportare e riporre, mentre il manubrio largo 660 mm offre un'eccellente leva durante la guida.
Cosa ricevi con il tuo acquisto?
- Monopattino elettrico KuKirin G2 VMP (Certificato DGT) (Modello 2026)
- Certificato di Conformità DGT ufficiale (VMP)
- Caricabatterie intelligente (54,6V 2A)
- Kit di attrezzi per la manutenzione
- Parafango posteriore + 2x viti di montaggio
- Manuale d'uso
- Garanzia slovena di 1 anno sul dispositivo.
- Assistenza e supporto locale presso Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Specifiche tecniche
| Informazioni di base | |
| Peso del monopattino (netto) | 25,3 ± 0,5 kg |
| Peso con imballaggio (lordo) | 29,5 ± 0,5 kg |
| Dimensioni (aperto) | 1258 x 660 x 1290 mm (L x P x A) |
| Dimensioni (ripiegato) | 1258 x 660 x 560 mm (L x P x A) |
| Dimensioni dell'imballaggio | 1235 x 205 x 575 mm |
| Larghezza manubrio | 660 mm |
| Dimensioni della pedana | 460 x 187 mm (L x P) |
| Altezza dalla pedana al manubrio | 990 mm |
| Altezza da terra (telaio) | 175 mm |
| Capacità di carico massima | 120 kg |
| Telaio (materiale) | Telaio ibrido (acciaio + alluminio) |
| Resistenza all'acqua | Monopattino IP54 / Centralina IPX7 (Aggiornamento 2026) |
| Certificazione | Ufficialmente certificato DGT (conformità VMP) |
| Prestazioni e guida | |
| Tipo di motore | Motore hub integrato (trazione posteriore) |
| Potenza nominale del motore | 500 W |
| Coppia massima | 29 N.m |
| Giri motore (velocità nominale) | 1100 ± 30 giri/min |
| Tensione di sistema | 48 V |
| Tipo di accelerazione (centralina) | Centralina a onda sinusoidale |
| Velocità | fino a 25 km/h (2 livelli di velocità) |
| Velocità (limitata) | Fino a 25 km/h (in conformità con il regolamento DGT VMP) |
| Capacità di superamento pendenze | fino a 20° (con carico di 65 kg) |
| Autonomia (velocità media, 65 kg) | ≤ 56 km |
| Batteria e ricarica | |
| Tipo di batteria | 18650 agli ioni di litio |
| Tensione della batteria | 48 V |
| Capacità della batteria | 15,6 Ah |
| Capacità cella singola | 2500 mAh |
| Consumo standard | 0,7488 kW·h (748,8 Wh) |
| Sistema di protezione | BMS (scheda di protezione della batteria) |
| Tensione di ingresso del caricabatterie | 100-240 VAC ~ 50/60Hz, 3A |
| Uscita del caricabatterie | 54,6 VDC, 2A |
| Tempo di ricarica | 8 - 9 ore |
| Telaio, freni e display | |
| Sospensione anteriore | Ammortizzazione a molla |
| Sospensione posteriore | Ammortizzazione a molla |
| Sistema frenante | Freni a disco anteriori e posteriori + freno elettronico (E-brake) |
| Dimensione disco anteriore | 160 mm (Aggiornamento 2026) |
| Distanza di frenata (alla massima velocità) | 4 - 10 m |
| Pneumatici | 10 pollici (10*2.75-6.5), sottovuoto (tubeless) |
| Pressione ottimale degli pneumatici | 220 - 230 kPa |
| Tipo di display | Display LED touch, 155 x 55 mm |
| Materiale alloggiamento display | ABS (alloggiamento) / PA6 (supporto) |
| Funzioni display | Velocità, batteria, chilometraggio, 2 livelli di velocità (15/25 km/h), modalità di avvio (partenza da zero/non da zero), controllo luci |
| Luci e visibilità | |
| Luce anteriore (faro) | LED, 3 W, angolo di illuminazione 60°, area 4 ㎡ |
| Indicatori di direzione | Sì (4x indicatori di direzione con ampio angolo di visibilità) |
| Luce posteriore e luce del freno | Sì (luce di posizione integrata + lampeggiante in frenata) |
| Segnale acustico | Clacson integrato nella luce anteriore |
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