ECONO Mare City EEC4 2026

Czym różnią się serie Apes i Mare oraz warianty CITY i SUV?

Zrozumienie oferty ECONO jest proste, jeśli weźmie się pod uwagę architekturę silnika i przeznaczenie osprzętu:

Seria Apes kontra seria Mare (silnik w piaście tylnej kontra silnik centralny): Modele Apes wykorzystują silnik w tylnej piaście, który doskonale sprawdza się na terenach płaskich i podczas mniej wymagającej jazdy. Seria Mare stanowi jednak technologiczny skok naprzód – wykorzystuje silnik centralny, umieszczony w obudowie suportu. Zapewnia to nieporównywalnie lepszy środek ciężkości roweru, wyjątkowo naturalne odczucie dostarczania mocy oraz znacznie wyższy moment obrotowy (aż 80 do 90 Nm w porównaniu do 45–50 Nm w serii Apes). Z tego powodu Mare jest lepszym wyborem do pokonywania wzniesień.

Mare CITY kontra Mare SUV (Przeznaczenie):
• Mare CITY: Wyposażony w silnik Bafang M210 (80 Nm), 9-biegowy napęd, gładkie opony (Schwalbe Energizer) oraz geometrię pozwalającą na uzyskanie idealnie wyprostowanej pozycji. Jest przeznaczony głównie na nawierzchnie utwardzone.
• Mare SUV: To prawdziwy model terenowy. Wyposażono go w mocniejszy silnik Bafang M410 (90 Nm), potężną 11-biegową przekładnię o szerokim zakresie przełożeń (11–50T), agresywne opony górskie 29" (Schwalbe Smart Sam), większe tarcze hamulcowe z tyłu (180 mm) oraz bardziej sportową pozycję podczas jazdy.

Wymienny akumulator Comtron na bezproblemowe kilometry

Źródłem energii są wysokiej jakości inteligentne akumulatory Comtron ELK smart, zaprojektowane i zmontowane lokalnie. Seria ta oferuje pełną elastyczność, ponieważ akumulatory są wymienne.

Do wyboru są trzy imponujące pojemności: 520 Wh (15 Ah) , 700 Wh (20 Ah) oraz 800 Wh (23 Ah) . Akumulator jest dyskretnie wkomponowany w ramę, zabezpieczony zamkiem na klucz i można go szybko wymontować. Standardowa ładowarka 2A jest dołączona do każdej pojemności akumulatora. Szybką ładowarkę 4A można kupić osobno.

Najwyższy komfort: amortyzacja i opony Schwalbe

Aby zapobiec zmęczeniu dłoni wywołanym kontaktami z kostką brukową i krawężnikami, przód roweru opiera się na amortyzatorze SR Suntour NEX-E25 Coil 28'', który doskonale sprawdza się w tłumieniu miejskich nierówności.

Rower wyposażono w najwyższej klasy opony Schwalbe ENERGIZER ACTIVE PLUS (28x2.0 / 50-622). Model ten charakteryzuje się wyjątkowo niskimi oporami toczenia (profil HS427 ENC) i jest jednocześnie „uzbrojony” w technologię PunctureGuard (50 EPI) oraz ochronę przed przebiciem TwinSkin. Wszystko to osadzono na wytrzymałych obręczach REVO D ze wzmocnionymi szprychami 14G (32 otwory).

Wysokiej klasy wyposażenie miejskie i ergonomia

Model Mare CITY wyróżnia się pod względem ergonomii. Kokpit z regulowanym wspornikiem kierownicy (ECONO SUV ST286-90B, R:35°, E:90), wygodna kierownica (szerokość: 680 mm, gięcie: 37°), ergonomiczne chwyty Velo VLG-1505 oraz komfortowe siodełko Velo VL-6574 zapewniają jazdę bez odczuwania bólu nawet po wielu godzinach spędzonych w siodle.

Rower jest kompleksowo przystosowany do każdych warunków pogodowych. Posiada szerokie błotniki z tworzywa sztucznego, solidny bagażnik tylny (ECONO 29’’ Boost z systemem MIK „Click and go”), dzwonek, wytrzymałą stopkę (montaż 40 mm) oraz wysokiej jasności oświetlenie przednie Satelite C19 LED (DC 8V-58V) i tylne ECONO WD216.