ECONO Gams SUV 29 EEC6 2026

Więcej niż tylko rower elektryczny: Filozofia jazdy SUV

Rower ECONO Gams SUV 29 EEC6 stanowi ewolucję w nowoczesnym kolarstwie. Jest to idealna hybryda między potężnym rowerem górskim a komfortowym rowerem turystycznym. Jego charakter SUV-a oznacza, że czuje się równie dobrze na dobrze utrzymanym miejskim asfalcie, jak i na nierównym szutrze czy leśnych ścieżkach. Został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy nie chcą wybierać między praktycznością a mocą, ale wymagają obu w jednym pakiecie.

Bafang M410: Inteligentna moc (90 Nm)

Model EEC6 jest napędzany przez silnik centralny Bafang M410 , uważany za jeden z najlepiej zbalansowanych silników w swojej klasie. Dzięki momentowi obrotowemu 90 Nm , zapewnia natychmiastowe i pewne przyspieszenie, a jego czujnik momentu obrotowego precyzyjnie mierzy siłę nacisku na pedały. Rezultatem jest niezwykle naturalne odczucie jazdy – silnik wspomaga Państwa dokładnie tak, jak tego potrzebują. System działa przy 36 V i 250 W , zapewniając optymalne zużycie energii i długie zasięgi nawet podczas pokonywania wymagających podjazdów.

Shimano Deore 1x11: Precyzja i szeroki zakres przełożeń

Przenoszenie mocy odbywa się za pomocą sprawdzonego 11-biegowego systemu Shimano Deore M5100 . Tylna przerzutka SGS Shadow Plus stabilizuje łańcuch na nierównym terenie, zapobiegając jego podskakiwaniu lub spadaniu. W połączeniu z kasetą 11-51T , będą Państwo mieli wystarczająco dużo przełożeń na najbardziej strome podjazdy, gdzie łańcuch Shimano LG500 zapewni płynną zmianę biegów pod obciążeniem. System został zaprojektowany z myślą o długiej żywotności i minimalnej konserwacji.

Komfort pneumatyczny i opony Schwalbe „All-Terrain”

Jazda SUV-em Gams jest niezwykle komfortowa dzięki widelcowi pneumatycznemu SR Suntour XCM32 AIR-BOOST o skoku 100 mm. Sprężyna powietrzna umożliwia precyzyjną regulację twardości w zależności od wagi rowerzysty. Kontakt z podłożem zapewniają legendarne opony Schwalbe Johnny Watts 28x2.35 . Opony te są specjalnie opracowane dla e-rowerów SUV; ich bieżnik oferuje niski opór toczenia na asfalcie i doskonałą przyczepność na zakrętach na leśnych ścieżkach.

EEC6 czy EEC7: Kluczowe różnice

Chociaż oba modele wykorzystują tę samą ramę i wyposażenie SUV, model EEC6 różni się od EEC7 dwoma kluczowymi punktami:

1. Silnik: EEC6 wykorzystuje silnik Bafang M410 z 90 Nm , podczas gdy EEC7 wykorzystuje bardziej sportowy M510 z 110 Nm . Dla większości rowerzystów 90 Nm to już więcej niż wystarczająco do pokonania każdego wzniesienia.

2. Przerzutka: EEC6 jest wyposażony w grupę osprzętu Shimano Deore M5100 , która jest złotym standardem niezawodności. Model EEC7 oferuje serię XT Linkglide , która została zaprojektowana do ekstremalnych obciążeń i oferuje jeszcze dłuższą żywotność komponentów pod wpływem mocy silnika.

Podsumowanie: EEC6 to optymalny wybór dla tych, którzy pragną doskonale wyposażonego roweru typu SUV w przystępniejszej cenie, bez poświęcania komfortu czy bezpieczeństwa.