Bicicletta elettrica ECONO Apes SUV EER5 (modello 2026)
Una versatile bicicletta elettrica trekking-city con sensore di coppia avanzato e attrezzatura pronta per avventure fuoristrada.

Per chi è più adatta la bicicletta elettrica ECONO Apes SUV?
Il modello ECONO Apes SUV è costruito su una piattaforma collaudata con un telaio "Low-step" (unisex), ma è fondamentalmente progettato per ciclisti che desiderano maggiore libertà e non vogliono essere limitati solo alle strade cittadine asfaltate. È progettata con ruote da 28 pollici più grandi che scorrono più dolcemente su dossi di ghiaia o sentieri forestali.
È la scelta ideale per ciclisti attivi e pendolari quotidiani a cui piace deviare su sentieri non asfaltati durante il tragitto o le gite del fine settimana. La bici ti pone in una posizione di guida leggermente più attiva e aggressiva, consentendo un migliore controllo e una maggiore dinamicità a velocità più elevate, pur mantenendo l'eccezionale facilità di salita e discesa.

In cosa si differenzia la ECONO Apes SUV dal modello CITY?
Se stai scegliendo tra i due fratelli della serie Apes, ecco le principali differenze tecniche e funzionali:
1. Motore e sensori (La differenza più importante): Il modello CITY utilizza un sensore di cadenza (sensore di rotazione del pedale) che offre un'assistenza morbida e fluida. Il modello SUV, invece, è dotato di un motore Bafang H400B che utilizza un sensore di coppia. Questo misura quanto forte premi i pedali e aggiunge potenza proporzionalmente. Questo è assolutamente indispensabile per affrontare salite ripide e la guida fuoristrada, poiché la bici risponde istantaneamente al tuo input di potenza.
2. Attrezzatura e aderenza: Il modello CITY è dotato di pneumatici slick. La versione SUV è equipaggiata con pneumatici Schwalbe Land Cruiser Plus con un battistrada robusto e scanalato che si aggrappa alla ghiaia e previene lo slittamento sui sentieri forestali.
3. Posizione di guida: Il modello CITY costringe il ciclista a una posizione completamente eretta. Il SUV, d'altra parte, presenta un manubrio più largo e piatto e un attacco manubrio specifico, posizionandoti in una posizione di guida più sportiva e attiva, offrendoti un controllo molto migliore sulla ruota anteriore su terreni più impegnativi.

Trasmissione avanzata con sensore di coppia
La ruota posteriore è alimentata da una versione più potente e robusta del motore: il Bafang H400B con una tensione di 36 V e una potenza di 250 W. La bici ti assiste durante la pedalata fino a 25 km/h (limitata), garantendo la legalità stradale in tutta Europa.
Il motore fornisce 45 Nm di coppia, controllata dal suddetto sensore di coppia. Ciò significa che ottieni una sensazione di guida proprio come su una bici classica – solo con una superpotenza nelle gambe. Più sforzo metti sui pedali (ad esempio, quando acceleri da una curva o vai in salita), più potenza il motore aggiungerà in modo intelligente e istantaneo per te.

Ecosistema di batterie Comtron flessibile
Il cuore della bicicletta è una batteria intelligente premium, assemblata nell'UE, la Comtron ELK smart. Poiché sappiamo che ciclisti diversi hanno esigenze diverse, puoi scegliere tra tre impressionanti capacità al momento dell'acquisto:
Le dimensioni disponibili sono 520 Wh (15 Ah) , 700 Wh (20 Ah) e, per i veri esploratori, una massiccia versione da 800 Wh (23 Ah) . Le batterie sono completamente intercambiabili tra loro e integrate nel telaio della bici. Puoi sbloccare e caricare la batteria nel tuo ufficio o caricarla direttamente sulla bici. Un caricabatterie standard da 2A è incluso con tutte le capacità della batteria. Il caricabatterie rapido da 4A può essere acquistato separatamente.

Console intelligente con diagnostica Bluetooth
Per interagire con la tua bici SUV, un display compatto e a colori sul lato sinistro del manubrio – il Bafang DP C080 – funge da interfaccia. Questa interfaccia intuitiva offre una scelta tra cinque livelli di assistenza: ECO, TOUR, SPORT, SPORT+ e la modalità BOOST massima.
La console dispone di una funzione di assistenza alla camminata integrata e, soprattutto, di un modulo Bluetooth integrato. Ciò ti consente di connetterti direttamente al tuo smartphone tramite la Bafang Go App. Puoi monitorare tutto, dalla tensione delle singole celle della batteria (SOC) alla diagnostica e alle impostazioni avanzate dell'illuminazione.

Attrezzatura che non conosce ostacoli: ruote da 28" e pneumatici fuoristrada
La guida fuoristrada richiede un approccio diverso. All'anteriore, l'ammortizzazione è gestita dalla affidabile forcella ammortizzata SR Suntour NEX-E25 Coil 28'', che assicura il controllo del manubrio su percorsi accidentati.
La differenza più grande la fanno gli pneumatici Schwalbe LAND CRUISER PLUS (28x2.0 / 50-622). Con la tecnologia PunctureGuard (50 EPI) e i fianchi TwinSkin, prevengono le forature, mentre il battistrada robusto centrale e laterale garantisce una presa ineguagliabile su sabbia e fango. Per resistere a tutti i carichi, le ruote sono costruite con raggi più spessi 14G (32 fori) su robusti cerchi REVO D.

Ampia gamma di rapporti e potenza frenante idraulica
La geometria da trekking richiede velocità, che deve essere controllata in sicurezza. La potenza di arresto è fornita dai robusti freni a disco idraulici a 2 pistoncini Tektro HD-M280. Dotata di grandi rotori dei freni con un diametro di 180 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore, la bici si ferma in un batter d'occhio, sia che sia asciutto fuori o che tu stia pedalando sotto la pioggia.
Per la cadenza di pedalata ideale, è integrata una comprovata trasmissione Shimano a 9 velocità. Il deragliatore posteriore Shimano Altus RD-M2000 SGS, in tandem con la cassetta Shimano Acera CS-HG201 (11-36T) e una corona Bafang CW (38T), offre un'enorme gamma di rapporti adatta per salite ripide e discese veloci.

Posizione di guida attiva ed equipaggiamento completo
Come si addice a un modello SUV, il cockpit è orientato al ciclista. L'attacco manubrio ECONO SUV (angolo 35°, lunghezza 90 mm) combinato con il manubrio largo (larghezza: 700 mm, backsweep solo 18°) e le manopole ergonomiche Velo VLG-1505 ti mettono in una posizione dinamica e precisa.
La bici è pronta per tour di più giorni. Sul retro, troverai un portapacchi ECONO 29’’ Boost con integrazione MIK per un rapido attacco delle borse. Completano il pacchetto una luce LED anteriore integrata Satelite C19 (DC 8V-58V), una luce posteriore ECONO WD216 e parafanghi in PVC opaco che mantengono te e la bici puliti sulla ghiaia.
Cosa è incluso nell'acquisto?
- Bicicletta elettrica ECONO Apes SUV.
- Batteria intelligente Comtron ELK smart (capacità scelta: 520 Wh, 700 Wh o 800 Wh) e un set di due chiavi per il blocco.
- Un caricabatterie standard da 2A è incluso con tutte le capacità della batteria. Il caricabatterie rapido da 4A può essere acquistato separatamente.
- Equipaggiamento completo da touring: robusto cavalletto montato direttamente (40 mm), portapacchi MIK, parafanghi, campanello e illuminazione LED anteriore e posteriore integrata.
- Manuale utente della bici in sloveno e inglese e istruzioni specifiche per il display a colori Bafang DP C080.
- Garanzia: 36 mesi sul telaio; 24 mesi su motore, batteria e display; 12 mesi sugli altri componenti non soggetti a usura, inclusi gli altri componenti elettrici. Sono esclusi i materiali di consumo, come pastiglie dei freni e pneumatici.
- Servizio professionale e supporto tecnico presso Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Specifiche Tecniche
| Produttore | ECONO |
| Modello | Apes SUV |
| Tipo e misure del telaio | Low-step (Unisex) / Disponibile in S/M e L |
| Posizione di guida | Attiva (sportiva) |
| Motore | Bafang H400B nel mozzo posteriore (Motore al mozzo) |
| Potenza e tensione del motore | 250 W / 36 V |
| Coppia massima | 45 Nm |
| Tipo di sensore (Motore) | Sensore di coppia |
| Limite di velocità | Fino a 25 km/h (limitato) |
| Batteria | Comtron ELK smart (rimovibile) |
| Capacità della batteria (scelta) | 520 Wh (15 Ah) / 700 Wh (20 Ah) / 800 Wh (23 Ah) |
| Caricabatterie |
Un caricabatterie standard da 2A è incluso con tutte le capacità della batteria. Il caricabatterie rapido da 4A può essere acquistato separatamente. |
| Display | Bafang DP C080 (LCD a colori), porta Type-C (5V, 500mA) |
| Connettività | Bluetooth (supporta Bafang Go App) |
| Dimensione ruota | 28 pollici (28" / 700c) |
| Sospensione (Forcella) | SR Suntour NEX-E25 Coil 28'' |
| Freni | Tektro HD-M280 (Freni a disco idraulici a 2 pistoncini) |
| Dischi freno (Rotori) | 180 mm anteriore / 160 mm posteriore |
| Rapporti | 1 x 9 velocità |
| Deragliatore posteriore | Shimano Altus RD-M2000 SGS 9 velocità |
| Cambio | Shimano Altus SL-M2010 9 velocità (destro) |
| Cassetta | Shimano Acera CS-HG201 9s (11-36T) |
| Catena | Shimano CN-HG53 9s (118 maglie) |
| Guarnitura | Bafang CW 38T, lunghezza 170 mm (S+D) |
| Cerchi e mozzo | REVO D 622x25C (Larghezza: 25 mm, Altezza: 19 mm) / 14G / 32H / disco a 6 bulloni |
| Pneumatici (Fuoristrada) | Schwalbe LAND CRUISER PLUS 28x2.0 (50-622) GREEN, 50EPI PunctureGuard, TwinSkin |
| Serie sterzo | Neco H322MP-156SB con cavi integrati, blocco rotazione 130° |
| Attacco manubrio | ECONO SUV ST286-90B (Angolo: 35°, Lunghezza: 90 mm, BB: 31.8 mm) |
| Manubrio | ECONO SUV BB: 31.8 mm, Larghezza: 700 mm, Sweep: 18°, Rise: 20 mm |
| Manopole | Velo VLG-1505 (Ergonomiche) |
| Sella | Velo VL-6574 |
| Reggisella | ZOOM SP-C208 30.9 mm (nero), morsetto 34.9 mm |
| Luce anteriore | Satelite C19 DC 8V-58V (montaggio su manubrio) |
| Luce posteriore | ECONO WD216 DC 6-48V |
| Portapacchi | ECONO RH25031171-29 29’’ Boost MIK ("Click and go") |
| Parafanghi | ECONO Tipo T2 FDPVC29-70 (PVC, max per pneumatici 29x2.4, nero opaco) |
| Capacità di carico massima | 125 kg (ciclista + bici + attrezzatura) |
| Peso della bici | 24.2 kg (senza peso della batteria) |
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