SMK Stellar FARO Integralna kaciga GL264 – Siva/žuta

Integralna kaciga SMK Stellar FARO GL264 je full-face motociklistička kaciga marke SMK s FARO grafikom, u sivoj/žutoj boji. Dizajnirana je za cestovnu vožnju, svakodnevnu upotrebu i duža putovanja te je homologirana prema standardu ECE 22.06.

Ključne značajke

• ECE 22.06 Homologacija – usklađenost s najnovijim europskim sigurnosnim standardom.
• Termoplastična školjka – otporna, izdržljiva i prikladno lagana.
• Mikropodesiva kopča za pouzdano i precizno pričvršćivanje.
• Uklonjiva i periva unutarnja podstava za veću udobnost i higijenu.
• Integralni dizajn štiti cijelo lice i glavu.
• Unisex dizajn – pogodno za muškarce i žene.

Tehničke specifikacije

Tablica veličina

Preporučujemo mjerenje opsega glave (na najširem dijelu) kako biste odabrali najprikladniju veličinu.

Što znači ECE 22.06 homologacija?

ECE 22.06 je trenutačna verzija međunarodnog sigurnosnog standarda UN-ove Uredbe br. 22 za zaštitne motociklističke kacige. Homologacija potvrđuje da je tip kacige testiran prema propisanim procedurama i da zadovoljava tražene uvjete u pogledu zaštite, konstrukcije, sustava pričvršćivanja, vidnog polja i drugih sigurnosnih značajki.

Standard ECE 22.06 koristi zahtjevnije i opsežnije testove od prethodne verzije ECE 22.05. Kacige se provjeravaju pri različitim brzinama i na više područja školjke, što bolje procjenjuje njihovu učinkovitost u raznim vrstama prometnih i terenskih nesreća.

Što se provjerava prema ECE 22.06 standardu?

• Apsorpcija energije udarca – provjerava se koliku energiju kaciga prenosi na glavu prilikom udarca.
• Udarci pri različitim brzinama – kaciga se testira na više razina opterećenja, ne samo na jednoj brzini.
• Više zona udarca – testiraju se različiti dijelovi školjke, uključujući dodatne nasumično odabrane točke.
• Kosi ili rotacijski udarci – procjenjuje se i naprezanje koje može uzrokovati rotacijsko kretanje glave.
• Čvrstoća školjke i unutarnjeg zaštitnog sloja – provjerava se sposobnost konstrukcije da izdrži propisana opterećenja.
• Stabilnost kacige na glavi – kaciga se ne smije lako skinuti ili skliznuti s glave tijekom nesreće.
• Čvrstoća kopče i podbradnog remena – sustav pričvršćivanja mora ostati zatvoren i pravilno postavljen čak i pod visokim opterećenjima.
• Korisnikovo vidno polje – konstrukcija kacige ne smije opasno ograničavati vid tijekom vožnje.
• Sigurnost dodatne opreme – dodaci i točke pričvršćivanja ne smiju smanjiti zaštitna svojstva kacige.