Operacija Calypso: Prijevara s električnim romobilima vrijedna 700 milijuna eura koja je potresla Europu

Velika istraga Ureda europskog javnog tužitelja (EPPO) razotkrila je kako su organizirane kriminalne mreže preplavile tržišta EU-a prijevarno uvezenim električnim romobilima, električnim biciklima i drugom robom iz Kine. Pod kodnim nazivom Operacija „Calypso“, istraga je otkrila složenu shemu kojom su se masovno izbjegavale uvozne carine i PDV (Ured europskog javnog tužitelja [EPPO], 2025.). Koordinirane racije u 14 zemalja dovele su do uhićenja deset osumnjičenika i zapljene 5,8 milijuna eura u gotovini, uz 7 133 električna bicikla i 3 696 električnih romobila. Istražitelji procjenjuju gubitke za javne financije na oko 700 milijuna eura — što je najveći takav slučaj u novijoj povijesti (EPPO, 2025.).

Masovna prijevarna shema koja preplavljuje tržišta EU-a

Kriminalni lanci, pod kontrolom uglavnom kineskih državljana, vodili su jedinstveni sustav za nezakonit uvoz koji je upravljao svime, od otpreme kontejnera iz Kine do pranja novca stečenog profitom (EPPO, 2025.). Roba je ulazila u EU preko luke Pirej u Grčkoj, gdje je bila podcijenjena ili pogrešno klasificirana kako bi se izbjegle carine.

Kako bi izbjegli PDV, počinitelji su iskorištavali Carinski postupak 42 (CP42), koji uvoznicima omogućuje odgodu plaćanja PDV-a kada se roba otprema u drugu državu članicu. Fiktivna poduzeća u Grčkoj uvozila su robu pod postupkom CP42, tvrdeći da je namijenjena tvrtkama u Bugarskoj, Češkoj ili Sloveniji — subjektima koji su zapravo bili lažni ili čiji je identitet ukraden. U stvarnosti, roba je preusmjeravana u tajna skladišta u Francuskoj, Italiji, Španjolskoj i Poljskoj, a zatim plasirana na crno tržište za gotovinu (EPPO, 2025.).

Budući da krijumčari nisu plaćali PDV ni carine, mogli su prodavati električne romobile i električne bicikle po cijenama znatno nižim od onih na legitimnom tržištu, čime su potkopavali poštena poduzeća (EUToday, 2025.).

Rizici skriveni iza jeftinih električnih bicikala i električnih romobila

• Nema jamstva niti postprodajne podrške. Roba sa sivog tržišta često nema važeće jamstvo jer zaobilazi službene kanale (Kurz Scribos, 2023.).
• Problemi sa sigurnošću i usklađenošću. Proizvodi mogu biti bez certifikata koje zahtijeva EU, što predstavlja potencijalnu opasnost za sigurnost.
• Neočekivani troškovi. Carina može zaplijeniti pošiljke s podcijenjenom vrijednošću ili dodati troškove PDV-a i carine prilikom dostave, ostavljajući kupce s iznenadnim računima (Europska komisija, n.d.).

Kupujte pametno: Odaberite provjerene dobavljače iz EU-a

Operacija Calypso naglašava jednostavnu pouku za potrošače: kupujte predmete visoke vrijednosti poput električnih romobila i električnih bicikala isključivo od legitimnih trgovaca sa sjedištem u EU-u koji prikazuju važeći PDV broj i izdaju ispravan račun. Kada kupujete od ovlaštenog dobavljača iz EU-a, svi su porezi uključeni unaprijed, primjenjuju se zakoni o zaštiti potrošača i dobivate puno jamstvo. Taj mir vrijedi više od bilo kakve kratkoročne uštede iz ponuda na sivom tržištu koje bi vas na kraju mogle koštati mnogo više.

Izvori

• Ured europskog javnog tužitelja. (26. lipnja 2025.). Istraga „Calypso“: EPPO udara na kriminalne mreže koje preplavljuju EU prijevarnim kineskim uvozom. Preuzeto 7. srpnja 2025. s https://www.eppo.europa.eu/…
• EUToday. (26. lipnja 2025.). Operacija „Calypso“: Europski tužitelji razbili prijevarnu shemu od 700 milijuna eura koja uključuje kineski uvoz. Preuzeto 7. srpnja 2025.
• Europska komisija, Opća uprava za oporezivanje i carinsku uniju. (n.d.). Kupnja robe putem interneta iz zemlje izvan EU-a – savjeti za potrošače. Preuzeto 7. srpnja 2025.
• Kurz Scribos. (2023.). Sivo tržište – rizici i protumjere. Preuzeto 7. srpnja 2025.