SMK Allterra S01 X-Sprint motocross enduro kaciga MA261 – crna/bijela/siva

SMK Allterra S01 X-Sprint motocross enduro kaciga MA261 je off-road motocross/enduro moto kaciga marke SMK, s X-Sprint grafikom, u crnoj/bijeloj/sivoj boji. Dizajnirana je za motocross, enduro i off-road vožnju te je homologirana prema ECE 22.06 standardu.

Ključne značajke

• ECE 22.06 Homologacija – sukladnost s najnovijim europskim sigurnosnim standardom.
• Termoplastična školjka – otporna, izdržljiva i prikladno lagana.
• Double-D ring (DD ring) kopča za pouzdano i precizno pričvršćivanje.
• Uklonjiva i periva unutarnja podstava za veću udobnost i higijenu.
• Off-road dizajn s produženim vizirom i ventilacijom za motocross i enduro.
• Unisex dizajn – prikladna za muškarce i žene.

Tehničke specifikacije

Tablica veličina

Preporučujemo da izmjerite opseg glave (na najširem dijelu) kako biste odabrali najprikladniju veličinu.

Što znači ECE 22.06 homologacija?

ECE 22.06 je trenutna verzija međunarodnog sigurnosnog standarda UN Regulation No. 22 za zaštitne motociklističke kacige. Homologacija potvrđuje da je tip kacige ispitan prema propisanim postupcima i da zadovoljava tražene uvjete u pogledu zaštite, konstrukcije, sustava zadržavanja, vidnog polja i drugih sigurnosnih značajki.

ECE 22.06 standard koristi zahtjevnije i opsežnije testove od prethodne ECE 22.05 verzije. Kacige se provjeravaju na različitim brzinama i u više područja školjke, što bolje procjenjuje njihovu izvedbu u raznim vrstama cestovnih i off-road nesreća.

Što se provjerava prema ECE 22.06 standardu?

• Apsorpcija udarne energije – provjerava se koliko energije kaciga prenosi na glavu pri udarcu.
• Udarci pri različitim brzinama – kaciga se testira na više razina opterećenja, a ne samo na jednoj brzini.
• Višestruke udarne zone – testiraju se različiti dijelovi školjke, uključujući dodatne nasumično odabrane točke.
• Kosi ili rotacijski udarci – procjenjuje se i opterećenje koje može izazvati rotacijsko kretanje glave.
• Čvrstoća školjke i unutarnjeg zaštitnog sloja – provjerava se sposobnost konstrukcije da izdrži propisana opterećenja.
• Stabilnost kacige na glavi – kaciga se ne bi smjela lako skinuti ili skliznuti s glave tijekom nesreće.
• Čvrstoća kopče i podbradnog remena – sustav zadržavanja mora ostati zatvoren i pravilno pozicioniran čak i pod velikim opterećenjima.
• Korisnikovo vidno polje – konstrukcija kacige ne smije opasno ograničavati vid tijekom vožnje.
• Sigurnost dodatne opreme – dodaci i mjesta za pričvršćivanje ne smiju smanjivati zaštitna svojstva kacige.