Neumático híbrido tubeless autosellante ULIP 10x2.75-6.5 para VSETT 10+ Apex

Neumático híbrido sin cámara autosellante ULIP 10x2.75-6.5 para VSETT 10+ Apex

Banda de rodadura híbrida: Tacos de banda de rodadura bajos y muy juntos con canales entre ellos.

Este neumático 10x2.75-6.5 para VSETT 10+ Apex tiene una banda de rodadura con tacos y una capa interior de gel sellante. Es un neumático exterior sin cámara; la llanta, la válvula y la cámara de aire no están incluidas.

Diseño y dimensiones

• Marcado del tamaño del neumático: 10x2.75-6.5.
• Modelo de vehículo: VSETT 10+ Apex, versión con una llanta adecuada de 6.5 pulgadas.
• Diámetro exterior aproximado: 243 mm.
• Diámetro interior aproximado del neumático sin inflar: 165 mm.
• Ancho aproximado: 79.2 mm.
• Peso aproximado: 1100 g.

La capa interior de gel sellante está diseñada para reducir la pérdida de aire por pequeños pinchazos en la banda de rodadura. No es un neumático macizo y el gel no puede reparar daños importantes o daños en los flancos.

Montaje en VSETT 10+ Apex

La compatibilidad se aplica a la versión con neumático 10x2.75-6.5 o 80/55-6.5 y llanta adecuada de 6.5 pulgadas. Antes de realizar el pedido, compare el marcado completo del neumático viejo, el ancho de la llanta, el asiento del talón de sellado y el espacio libre alrededor de la horquilla, el freno y el guardabarros. Diferentes patrones de banda de rodadura del mismo tamaño nominal tienen diferentes anchos reales.

Instalación

El uso sin cámara requiere una llanta hermética y una válvula para neumáticos sin cámara adecuada. Desinfle antes de retirar; monte el neumático nuevo sin dañar su talón y siga la dirección de rotación marcada. Tras la instalación, compruebe que el asiento es uniforme, el sellado correcto y que la rueda gira libremente. Ajuste la presión según las instrucciones del vehículo y los límites del neumático y la llanta.