Bicicleta eléctrica ECONO Apes SUV EER5 (modelo 2026)
Una versátil bicicleta eléctrica de trekking-ciudad con un sensor de par avanzado y equipamiento listo para aventuras todoterreno.

¿Para quién es más adecuada la bicicleta eléctrica ECONO Apes SUV?
El modelo ECONO Apes SUV está construido sobre una plataforma probada con un cuadro tipo "Low-step" (unisex), pero está diseñado fundamentalmente para ciclistas que desean más libertad y no quieren limitarse únicamente a las calles pavimentadas de la ciudad. Está diseñado con ruedas más grandes de 28 pulgadas que ruedan con mayor suavidad sobre los baches en caminos de grava o forestales.
Es la elección ideal para ciclistas activos y viajeros diarios que les gusta desviarse por caminos sin pavimentar durante sus trayectos o viajes de fin de semana. La bicicleta te coloca en una posición de conducción ligeramente más activa y agresiva, lo que permite un mejor control y una mayor dinámica a velocidades más altas, al tiempo que mantiene el montaje y desmontaje excepcionalmente fáciles.

¿En qué se diferencia el ECONO Apes SUV del modelo CITY?
Si estás eligiendo entre los dos hermanos de la serie Apes, aquí están las principales diferencias técnicas y funcionales:
1. Motor y sensores (La diferencia más importante): El modelo CITY utiliza un sensor de cadencia (sensor de rotación del pedal) que ofrece una asistencia suave. El modelo SUV, sin embargo, está equipado con un motor Bafang H400B que utiliza un sensor de par. Este mide la fuerza con la que pisas los pedales y añade potencia proporcionalmente. Esto es absolutamente indispensable para afrontar subidas empinadas y la conducción todoterreno, ya que la bicicleta responde instantáneamente a tu entrada de potencia.
2. Equipamiento y agarre: El modelo CITY cuenta con neumáticos lisos. La versión SUV está equipada con neumáticos Schwalbe Land Cruiser Plus con una banda de rodadura robusta y estriada que se adhiere a la grava y evita resbalones en caminos forestales.
3. Posición de conducción: El modelo CITY obliga al ciclista a una posición completamente erguida. El SUV, en cambio, cuenta con un manillar más ancho y plano y una potencia específica, lo que te sitúa en una posición de conducción más deportiva y activa, dándote mucho mejor control sobre la rueda delantera en terrenos más exigentes.

Tren de transmisión avanzado con sensor de par
La rueda trasera está impulsada por una versión más potente y robusta del motor: el Bafang H400B con un voltaje de 36 V y una potencia de 250 W. La bicicleta te asiste al pedalear hasta 25 km/h (limitado), garantizando la legalidad en toda Europa.
El motor proporciona 45 Nm de par, que es controlado por el ya mencionado sensor de par. Esto significa que obtienes una sensación de conducción como en una bicicleta clásica, solo que con superpotencia en tus piernas. Cuanto más esfuerzo pones en los pedales (por ejemplo, al acelerar en una curva o subir una cuesta), más potencia el motor añadirá de forma inteligente e instantánea para ti.

Ecosistema de baterías Comtron flexible
El corazón de la bicicleta es una batería inteligente premium ensamblada en la UE, la Comtron ELK smart. Como sabemos que diferentes ciclistas tienen diferentes necesidades, puedes elegir entre tres impresionantes capacidades al comprarla:
Los tamaños disponibles son 520 Wh (15 Ah) , 700 Wh (20 Ah) y, para los verdaderos exploradores, una enorme versión de 800 Wh (23 Ah) . Las baterías son completamente intercambiables entre sí y están integradas en el cuadro de la bicicleta. Puedes desbloquear y cargar la batería en tu oficina o cargarla directamente en la bicicleta. Se incluye un cargador estándar de 2A con todas las capacidades de batería. El cargador rápido de 4A se puede comprar por separado.

Consola inteligente con diagnóstico Bluetooth
Para interactuar con tu bicicleta SUV, una pantalla compacta a color en el lado izquierdo del manillar, la Bafang DP C080, sirve como tu interfaz. Esta interfaz intuitiva ofrece una elección entre cinco niveles de asistencia: ECO, TOUR, SPORT, SPORT+ y el modo BOOST máximo.
La consola cuenta con una función de asistencia al caminar integrada y, lo que es crucial, un módulo Bluetooth incorporado. Esto te permite conectarte directamente a tu teléfono inteligente a través de la aplicación Bafang Go. Puedes monitorear todo, desde el voltaje de las celdas individuales de la batería (SOC) hasta diagnósticos y configuraciones de iluminación avanzadas.

Equipamiento que no conoce obstáculos: ruedas de 28" y neumáticos todoterreno
Conducir fuera de la carretera requiere un enfoque diferente. En la parte delantera, la absorción de impactos está a cargo de la fiable horquilla de suspensión SR Suntour NEX-E25 Coil 28'', que asegura el control sobre el manillar en caminos irregulares.
La mayor diferencia la marcan los neumáticos Schwalbe LAND CRUISER PLUS (28x2.0 / 50-622). Con tecnología PunctureGuard (50 EPI) y flancos TwinSkin, previenen pinchazos, mientras que el perfil central y lateral rugoso asegura un agarre inigualable en arena y barro. Para soportar todas las cargas, las ruedas están construidas con radios más gruesos de 14G (32 orificios) en llantas robustas REVO D.

Amplio rango de marchas y potencia de frenado hidráulica
La geometría de trekking exige velocidad, que debe controlarse de forma segura. La potencia de frenado la proporcionan los robustos frenos de disco hidráulicos Tektro HD-M280 de 2 pistones. Con grandes discos de freno de 180 mm de diámetro en la parte delantera y 160 mm en la trasera, la bicicleta se detiene en seco, tanto si está seco como si estás conduciendo bajo la lluvia.
Para la cadencia de pedaleo ideal, se integra una probada transmisión Shimano de 9 velocidades. El desviador trasero Shimano Altus RD-M2000 SGS, junto con el cassette Shimano Acera CS-HG201 (11-36T) y un plato Bafang CW (38T), ofrece una enorme gama de marchas adecuada para subidas empinadas y descensos rápidos.

Posición de conducción activa y equipamiento completo
Como corresponde a un modelo SUV, el cockpit está orientado al ciclista. La potencia ECONO SUV (ángulo de 35°, longitud de 90 mm) combinada con el manillar ancho (ancho: 700 mm, retroceso de solo 18°) y los puños ergonómicos Velo VLG-1505 te sitúan en una posición dinámica y precisa.
La bicicleta está lista para rutas de varios días. En la parte trasera, encontrarás un portabultos ECONO 29’’ Boost con integración MIK para una rápida fijación de bolsas. Completan el paquete una luz LED frontal Satelite C19 (DC 8V-58V) integrada, una luz trasera ECONO WD216 y guardabarros de PVC mate que te mantienen a ti y a la bicicleta limpios en la grava.
¿Qué incluye la compra?
- Bicicleta eléctrica ECONO Apes SUV.
- Batería inteligente Comtron ELK smart (capacidad elegida: 520 Wh, 700 Wh o 800 Wh) y un juego de dos llaves para el bloqueo.
- Se incluye un cargador estándar de 2A con todas las capacidades de batería. El cargador rápido de 4A se puede comprar por separado.
- Equipamiento completo de turismo: caballete fuerte montado directamente (40 mm), portabultos MIK, guardabarros, timbre y luces LED delanteras y traseras integradas.
- Manual de usuario de la bicicleta en esloveno e inglés e instrucciones específicas para la pantalla a color Bafang DP C080.
- Garantía: 36 meses para el cuadro; 24 meses para el motor, la batería y la pantalla; 12 meses para los demás componentes no consumibles, incluidos los demás componentes eléctricos. Se excluyen los consumibles, como las pastillas de freno y los neumáticos.
- Servicio profesional y soporte técnico en Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Especificaciones técnicas
| Fabricante | ECONO |
| Modelo | Apes SUV |
| Tipo y tallas de cuadro | Low-step (Unisex) / Disponible en S/M y L |
| Posición de conducción | Activa (deportiva) |
| Motor | Bafang H400B en el buje trasero (Motor de buje) |
| Potencia y voltaje del motor | 250 W / 36 V |
| Par máximo | 45 Nm |
| Tipo de sensor (Motor) | Sensor de par |
| Límite de velocidad | Hasta 25 km/h (limitado) |
| Batería | Comtron ELK smart (extraíble) |
| Capacidades de batería (a elegir) | 520 Wh (15 Ah) / 700 Wh (20 Ah) / 800 Wh (23 Ah) |
| Cargador |
Se incluye un cargador estándar de 2A con todas las capacidades de batería. El cargador rápido de 4A se puede comprar por separado. |
| Pantalla | Bafang DP C080 (LCD a color), puerto Tipo-C (5V, 500mA) |
| Conectividad | Bluetooth (compatible con la aplicación Bafang Go) |
| Tamaño de la rueda | 28 pulgadas (28" / 700c) |
| Suspensión (Horquilla) | SR Suntour NEX-E25 Coil 28'' |
| Frenos | Tektro HD-M280 (frenos de disco hidráulicos de 2 pistones) |
| Discos de freno (rotores) | 180 mm delantero / 160 mm trasero |
| Relación de marchas | 1 x 9 velocidades |
| Desviador trasero | Shimano Altus RD-M2000 SGS de 9 velocidades |
| Maneta de cambio | Shimano Altus SL-M2010 de 9 velocidades (derecha) |
| Cassette | Shimano Acera CS-HG201 9s (11-36T) |
| Cadena | Shimano CN-HG53 9s (118 eslabones) |
| Bielas | Bafang CW 38T, longitud 170 mm (Izq+Der) |
| Llantas y buje | REVO D 622x25C (Ancho: 25 mm, Alto: 19 mm) / 14G / 32H / disco de 6 tornillos |
| Neumáticos (Todoterreno) | Schwalbe LAND CRUISER PLUS 28x2.0 (50-622) GREEN, 50EPI PunctureGuard, TwinSkin |
| Dirección | Neco H322MP-156SB con cables integrados, bloqueo de rotación de 130° |
| Potencia | ECONO SUV ST286-90B (Ángulo: 35°, Longitud: 90 mm, BB: 31.8 mm) |
| Manillar | ECONO SUV BB: 31.8 mm, Ancho: 700 mm, Retroceso: 18°, Elevación: 20 mm |
| Puños | Velo VLG-1505 (Ergonómicos) |
| Sillín | Velo VL-6574 |
| Tija de sillín | ZOOM SP-C208 30.9 mm (negra), abrazadera 34.9 mm |
| Luz delantera | Satelite C19 DC 8V-58V (montaje en manillar) |
| Luz trasera | ECONO WD216 DC 6-48V |
| Portabultos | ECONO RH25031171-29 29’’ Boost MIK ("Click and go") |
| Guardabarros | ECONO Tipo T2 FDPVC29-70 (PVC, máx. para neumáticos 29x2.4, negro mate) |
| Capacidad máxima de carga | 125 kg (ciclista + bicicleta + equipamiento) |
| Peso de la bicicleta | 24.2 kg (sin el peso de la batería) |
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