Capacete Integral SMK Stellar MA200 – Preto Matte
O capacete integral SMK Stellar MA200 é um capacete integral de motociclismo da marca SMK em preto mate. Foi concebido para condução em estrada, uso diário e viagens mais longas, sendo aprovado pela ECE 22.06.
Características Principais
- ECE 22.06 Homologação – conformidade com a mais recente norma europeia de segurança.
- Termoplástico revestimento – resistente, durável e adequadamente leve.
- Fivela microajustável para um fecho fiável e preciso.
- Forro interior removível e lavável para maior conforto e higiene.
- Design integral protege toda a face e cabeça.
- Design unissexo – adequado para homens e mulheres.
Especificações Técnicas
| Marca | SMK |
| Modelo | Stellar |
| Código do Produto | MA200 |
| Tipo de Capacete | Integral |
| Cor | Preto mate |
| Material do Revestimento | Termoplástico |
| Fivela | Microajustável |
| Peso do Capacete | aprox. 1570 g |
| Forro Interior Removível | Sim |
| Pinlock | Não |
| Viseira Solar | Não |
| Homologação | ECE 22.06 |
| Género | Unissexo |
Tabela de Tamanhos
| Tamanho | Circunferência da Cabeça |
|---|---|
| XS | 54 cm |
| S | 55 cm |
| M | 57 cm |
| L | 59 cm |
| XL | 61 cm |
Recomendamos que meça a sua circunferência da cabeça (na parte mais larga) para escolher o tamanho mais adequado.
O que significa a Homologação ECE 22.06?
ECE 22.06 é a versão atual da norma internacional de segurança Regulamento UN Nº 22 para capacetes de proteção para motocicletas. A homologação confirma que o tipo de capacete foi testado de acordo com os procedimentos prescritos e cumpre as condições exigidas em relação à proteção, construção, sistema de fecho, campo de visão e outras características de segurança.
A norma ECE 22.06 utiliza testes mais exigentes e extensos do que a versão anterior ECE 22.05. Os capacetes são verificados a diferentes velocidades e em várias áreas do revestimento, o que avalia melhor o seu desempenho em vários tipos de acidentes de trânsito e fora de estrada.
O que é verificado de acordo com a norma ECE 22.06?
- Absorção de energia de impacto – verifica quanta energia o capacete transfere para a cabeça no impacto.
- Impactos a diferentes velocidades – o capacete é testado a múltiplos níveis de carga, não apenas a uma velocidade.
- Múltiplas zonas de impacto – várias partes do revestimento são testadas, incluindo pontos aleatoriamente selecionados adicionais.
- Impactos oblíquos ou rotacionais – a carga que pode causar movimento rotacional da cabeça também é avaliada.
- Resistência do revestimento e da camada protetora interna – verifica a capacidade da construção de resistir a cargas prescritas.
- Estabilidade do capacete na cabeça – o capacete não deve sair ou escorregar facilmente da cabeça durante um acidente.
- Resistência da fivela e da correia do queixo – o sistema de fecho deve permanecer fechado e corretamente posicionado mesmo sob altas cargas.
- Campo de visão do utilizador – a construção do capacete não deve restringir perigosamente a visão durante a condução.
- Segurança dos acessórios – os acessórios e os pontos de fixação não devem reduzir as propriedades protetoras do capacete.
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