Pneus 8.5 x 3

Pneus para trotinetes elétricas com rodas de 8,5″

Escolher um pneu de qualidade e adequado é crucial para uma condução segura e para o desempenho ideal da sua trotinete.

Escolha o tipo de pneu correto

Padrão

O pneu padrão oferece um excelente desempenho em estradas de asfalto, ruas da cidade e outras superfícies duras. Ideal para a condução diária. Modelos como a ECO Speed 9, ECO Speed 8 (dianteiro de 2021) e Vsett 8 (dianteiro) vêm equipados com este pneu.

Estrada

O pneu de estrada apresenta um perfil mais plano e largo do que a versão padrão, proporcionando uma sensação de condução diferente. Destaca-se em superfícies pavimentadas e tem um melhor desempenho em caminhos de gravilha dura. Ideal para a condução diária. Modelos como a Vsett 9 e a Vsett 9+ vêm equipados com este pneu.

Prevenção de pneus furados

A causa mais comum de pneus furados é a condução com uma pressão incorreta na câmara de ar. A maioria das trotinetes elétricas requer pelo menos 3,5 bar, que devem ser verificados regularmente com um manómetro — idealmente uma vez por semana.

Conduzir com uma pressão inadequada pode levar a:

• Danos e furos na câmara de ar
• Desgaste do pneu tanto por dentro como por fora
• Fraca aderência e maior risco de derrapagem
• Distâncias de travagem mais longas
• Má manobrabilidade

Uma vez que as válvulas das câmaras de ar nas trotinetes elétricas podem ser difíceis de alcançar, disponibilizamos um extensor de válvula para tornar o enchimento muito mais fácil.

Informações de serviço

Substitua o pneu assim que notar uma má manobrabilidade, aderência reduzida, vibrações ou desgaste visível. Com uma utilização normal, a substituição é recomendada a cada 1 000 – 2 000 quilómetros.

Sinais visíveis de desgaste do pneu

Lado exterior: Piso liso, marcas de queimadura ou buracos. A condução normal causa desgaste; manobras arriscadas ou travagens agressivas aceleram-no.

Lado interior: Descolagem da estrutura de arame, frequentemente devido a uma pressão inadequada do pneu.

A instalação incorreta da câmara de ar ou do pneu pode causar:

• Danos nos cabos do motor
• Danos na estrutura do motor
• Cortes afiados na jante
• Danos tanto no pneu como na nova câmara de ar

Ao substituir um pneu furado, verifique sempre tanto o pneu como a câmara de ar. Um pneu danificado reduzirá a vida útil de qualquer câmara de ar nova.

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