Pastilhas de Travão Semi-Metálicas para Travões NUTT para Nami Burn-E (Viper)
Estas pastilhas de travão semi-metálicas são especificamente concebidas para sistemas de travão de disco hidráulico NUTT, comummente encontrados na trotinete elétrica Nami Burn-E (Viper). Proporcionam uma potência de travagem fiável para o sistema de travagem da sua trotinete.
Características e Vantagens do Produto
- Composto Semi-Metálico: Estas pastilhas apresentam um composto semi-metálico, que combina partículas metálicas com resinas orgânicas. Esta mistura oferece um bom equilíbrio de desempenho de travagem, durabilidade e resistência ao calor, adequado para várias condições de condução.
- Travagem Fiável: Projetado para oferecer um desempenho de travagem consistente e eficaz para trotinetes elétricas equipadas com pinças hidráulicas NUTT compatíveis.
- Substituição Direta: Concebido como um substituto de encaixe direto para as pastilhas originais nas pinças de travão NUTT.
Compatibilidade e Instalação
Estas pastilhas de travão são compatíveis com pinças de travão de disco hidráulico NUTT. É crucial verificar se a sua trotinete Nami Burn-E (Viper) está equipada com travões hidráulicos da marca NUTT antes de encomendar. Por favor, compare a forma e as dimensões destas pastilhas (aproximadamente 30mm de largura e 17mm de altura, como mostrado nas imagens do produto) com as suas pastilhas existentes para garantir um ajuste correto.
O produto inclui duas pastilhas de travão, um clipe de mola e uma cavilha, visíveis nas imagens do produto, que são componentes essenciais para a instalação.
Manutenção e Orientação de Segurança
A inspeção regular das suas pastilhas de travão é vital para uma operação segura. Substitua as pastilhas quando o material de fricção se desgastar até ao limite de desgaste, ou se ficarem contaminadas com óleo ou massa, o que pode reduzir severamente a eficácia da travagem. Após instalar novas pastilhas de travão, é recomendado realizar um procedimento de assentamento para garantir um desempenho e longevidade ótimos. Isto normalmente envolve uma série de paragens moderadas a partir de velocidades crescentes para assentar corretamente as pastilhas com o disco de travão.
