SMK Typhoon integraalhelm MA200 – mat zwart

De SMK Typhoon 115/24/MA200 is een integraal motorhelm in mat zwart, ontworpen voor dagelijks rijden op de weg, sportief toeren en langere ritten. De compacte aerodynamische vorm biedt goede bescherming voor het hele hoofd en gezicht, terwijl het ventilatiesysteem bijdraagt aan meer comfort tijdens het rijden.

De helm is gemaakt van duurzaam thermoplastisch materiaal, uitgerust met een intern zonnevizier, een uitneembare binnenvoering en een praktische Microlock micro-aanpassing gesp. ECE 22.06 homologatie bevestigt de naleving van de huidige Europese veiligheidsnorm voor motorhelmen.

Belangrijkste kenmerken

• ECE 22.06 homologatie – naleving van de huidige Europese veiligheidsnorm.
• Integraal ontwerp voor bescherming van het hele hoofd, gezicht en kin.
• Thermoplastische schaal met een aerodynamische en compacte vorm.
• Geïntegreerd intern zonnevizier voor bescherming tegen verblinding en fel zonlicht.
• Breed helder buiten vizier voor goed zicht tijdens het rijden.
• Pinlock voorbereid – compatibel met Pinlock 70 of Pinlock 30 inserts, afhankelijk van de vizierversie.
• Microlock micro-aanpassing gesp voor snel en precies vastzetten.
• Uitneembare binnenvoering voor eenvoudiger schoonmaken en onderhoud.
• Ventilatieopeningen in het kingedeelte en het bovenste deel van de helm.
• Geschikt voor sportief toeren, dagelijkse woon-werkverkeer en langere ritten.
• Unisex design – geschikt voor mannen en vrouwen.

Technische specificaties

Maattabel

Om de juiste maat te kiezen, meet u uw hoofdomtrek met een meetlint, ongeveer één centimeter boven uw wenkbrauwen en boven uw oren. De helm moet gelijkmatig rondom uw hele hoofd passen en mag niet onafhankelijk bewegen of verschuiven wanneer u uw hoofd beweegt.

Wat betekent ECE 22.06 homologatie?

ECE 22.06 is de huidige versie van de internationale veiligheidsnorm UN Regulation No. 22 voor beschermende motorhelmen. Homologatie bevestigt dat het helmtype is getest volgens voorgeschreven procedures en voldoet aan de vereiste voorwaarden met betrekking tot bescherming, constructie, bevestigingssysteem, gezichtsveld en andere veiligheidskenmerken.

De ECE 22.06 norm maakt gebruik van veeleisendere en uitgebreidere tests dan de vorige ECE 22.05 versie. Helmen worden gecontroleerd bij verschillende snelheden en in meerdere delen van de schaal, wat hun prestaties beter beoordeelt bij diverse soorten verkeers- en off-road ongevallen.

Wat wordt gecontroleerd onder de ECE 22.06 norm?

• Impactenergie-absorptie – controleert hoeveel energie de helm bij impact overbrengt naar het hoofd.
• Impacten bij verschillende snelheden – de helm wordt getest op meerdere belastingsniveaus en niet slechts bij één snelheid.
• Meerdere impactzones – verschillende delen van de schaal worden getest, inclusief extra willekeurig geselecteerde punten.
• Schuine of roterende impacten – beoordeelt ook de spanning die een roterende beweging van het hoofd kan veroorzaken.
• Schaalsterkte en binnenste beschermlaag – controleert het vermogen van de constructie om voorgeschreven belastingen te weerstaan.
• Helm stabiliteit op het hoofd – de helm mag tijdens een ongeval niet gemakkelijk loskomen of van het hoofd glijden.
• Sterkte van gesp en kinband – het bevestigingssysteem moet gesloten en correct gepositioneerd blijven, zelfs onder grotere belastingen.
• Gezichtsveld van de gebruiker – de constructie van de helm mag het zicht tijdens het rijden niet gevaarlijk beperken.
• Veiligheid van accessoires – accessoires en bevestigingspunten mogen de beschermende eigenschappen van de helm niet verminderen.