Pneumatico tubeless ibrido autosigillante ULIP 10x2.75-6.5 per VSETT 10+ Apex

Pneumatico tubeless ibrido autosigillante ULIP 10x2.75-6.5 per VSETT 10+ Apex

Battistrada ibrido: Blocchi del battistrada bassi e ravvicinati con canali tra loro.

Questo pneumatico 10x2.75-6.5 per VSETT 10+ Apex ha un battistrada a blocchi e uno strato interno di gel sigillante. È un pneumatico esterno tubeless; cerchio, valvola e camera d'aria non sono inclusi.

Design e dimensioni

• Marcatura dimensione pneumatico: 10x2.75-6.5.
• Modello veicolo: VSETT 10+ Apex, versione con un cerchio da 6.5 pollici adatto.
• Diametro esterno approssimativo: 243 mm.
• Diametro interno approssimativo del pneumatico non gonfiato: 165 mm.
• Larghezza approssimativa: 79.2 mm.
• Peso approssimativo: 1100 g.

Uno strato interno di gel sigillante ha lo scopo di ridurre la perdita d'aria da piccole forature del battistrada. Questo non è un pneumatico pieno e il gel non può riparare danni importanti o danni al fianco.

Compatibilità su VSETT 10+ Apex

La compatibilità si applica alla versione con un pneumatico 10x2.75-6.5 o 80/55-6.5 e un cerchio da 6.5 pollici adatto. Prima di ordinare, confrontare la marcatura completa del vecchio pneumatico, la larghezza del cerchio e la sede del tallone di tenuta, nonché lo spazio attorno alla forcella, al freno e al parafango. Diversi disegni del battistrada della stessa dimensione nominale hanno larghezze reali diverse.

Installazione

L'uso tubeless richiede un cerchio a tenuta d'aria e una valvola tubeless adatta. Sgonfiare prima della rimozione; montare il nuovo pneumatico senza danneggiare il tallone e seguire la direzione di rotazione contrassegnata. Dopo l'installazione, verificare il corretto posizionamento, la tenuta e la libera rotazione della ruota. Impostare la pressione secondo le istruzioni del veicolo e i limiti del pneumatico e del cerchio.