Disco Freno Rinforzato 160 mm a 6 Fori per Rovoron S7

Disco Freno Rinforzato 160 mm con 6 Fori per Rovoron S7

Questo è un disco freno di ricambio specifico per modello, progettato per il monopattino elettrico Rovoron S7. Presenta un diametro di 160 mm e un schema di montaggio a 6 fori. Il design rinforzato è inteso a fornire prestazioni di frenata stabili, in particolare sotto carichi più elevati o durante frenate frequenti.

Questo disco freno è adatto per sostituire dischi usurati, deformati o danneggiati sul vostro Rovoron S7. È un componente essenziale del sistema frenante e la sua corretta funzione è fondamentale per un funzionamento sicuro.

Caratteristiche Principali

• Diametro: 160 mm
• Montaggio: Schema a 6 fori (diametro del cerchio dei bulloni interno 50 mm, foro centrale 25 mm)
• Tipo: Disco freno rinforzato
• Compatibilità: Specificamente per monopattini elettrici Rovoron S7
• Peso: Circa 123g
• SKU: ULP5118.00
• Contenuto della confezione: 1 disco freno (le viti di montaggio sono incluse come da evidenza nell'immagine)

Quando Sostituire il Vostro Disco Freno

Considerate di sostituire il vostro disco freno se riscontrate uno dei seguenti problemi:

• Pulsazioni, rumori di sfregamento o attrito durante la frenata.
• Danni visibili alla superficie frenante, come scanalature profonde, crepe o eccessiva abrasione.
• Segni di surriscaldamento, come scolorimento o macchie blu sul disco.
• Il disco appare deformato o piegato, il che può essere identificato da un'usura irregolare delle pastiglie o un disco che oscilla.
• Lo spessore del disco è inferiore al limite minimo consigliato dal produttore (controllate il manuale del vostro monopattino per i valori specifici).
• Danni ai punti di montaggio o gioco evidente nel disco.

Prima di Ordinare e Installare

Per garantire un corretto montaggio, è fondamentale verificare le specifiche del vostro disco freno esistente rispetto a questo prodotto. Sebbene questo disco sia specificato per il Rovoron S7, possono verificarsi variazioni tra i lotti di produzione o i modelli specifici. Si prega di confrontare quanto segue:

• Diametro Esterno: Confermate che sia 160 mm.
• Schema dei Fori di Montaggio: Contate i fori (questo disco ne ha 6) e misurate il diametro del cerchio dei bulloni interno (50 mm) e il foro centrale (25 mm) per assicurarvi che corrisponda al vostro mozzo.
• Spessore del Disco: Sebbene non esplicitamente dichiarato, assicuratevi che lo spessore sia compatibile con la vostra pinza.

L'installazione dei componenti dei freni dovrebbe idealmente essere eseguita da un tecnico di assistenza qualificato. Un'installazione errata può compromettere le prestazioni e la sicurezza della frenata. Assicuratevi che le viti di montaggio siano serrate uniformemente e ai valori di coppia specificati dal produttore (consultate il manuale di servizio del vostro monopattino). Dopo l'installazione, la pinza del freno deve essere accuratamente centrata sul nuovo disco.

Si raccomanda inoltre di ispezionare le pastiglie dei freni quando si sostituisce il disco. Pastiglie usurate, contaminate o incompatibili possono danneggiare rapidamente un nuovo disco freno. Sostituite sempre le pastiglie se sono molto usurate o mostrano segni di contaminazione da olio/grasso.

Procedura di Rodaggio

Dopo aver installato un nuovo disco freno, una corretta procedura di rodaggio è essenziale per prestazioni ottimali e longevità. Ciò comporta una serie di azioni di frenata graduali per consentire alle pastiglie dei freni e alle superfici del disco di conformarsi tra loro. Evitate frenate brusche e improvvise immediatamente dopo l'installazione. Invece, eseguite diverse fermate moderate da velocità crescenti, lasciando raffreddare i freni tra una fermata e l'altra. Questo processo aiuta a trasferire uno strato uniforme di materiale delle pastiglie sul disco, migliorando l'efficienza della frenata e riducendo il rumore.