Pasticche Freno Semi-Metalliche per Freni NUTT per Rovoron S7

Pastiglie Freno Semi-Metalliche per Freni NUTT per Rovoron S7

Queste pastiglie freno semi-metalliche sono specificamente progettate per monopattini elettrici dotati di sistemi frenanti NUTT, incluso il Rovoron S7. Servono come ricambio diretto per pastiglie usurate o contaminate, contribuendo a ripristinare prestazioni di frenata ottimali.

Caratteristiche e Vantaggi Principali

• Composto Semi-Metallico: Il materiale d'attrito semi-metallico offre prestazioni bilanciate, fornendo una buona potenza di arresto in varie condizioni, una ragionevole resistenza all'usura e prestazioni costanti.
• Montaggio Diretto: Progettate per corrispondere alle dimensioni e al montaggio delle pinze freno NUTT, garantendo un processo di sostituzione semplice.
• Set Completo: Ogni confezione contiene una coppia di pastiglie freno, una clip a molla e una coppiglia, fornendo i componenti necessari per la manutenzione di una pinza freno.

Compatibilità e Selezione

Queste pastiglie freno sono compatibili con i sistemi frenanti NUTT presenti sul monopattino elettrico Rovoron S7. Sono adatte anche per altri monopattini dotati di sistemi frenanti idraulici NUTT o ZOOM, inclusi:

• Monopattini ZERO 8X/10X/11X (pinze anteriori e posteriori)
• Monopattini Dualtron Thunder (pinze anteriori e posteriori)
• Monopattini Speedual Speedual Mini/Speedual Plus (pinze anteriori e posteriori)
• Monopattino Grace (solo pinza posteriore)

Importante: Confronta sempre la forma, le dimensioni (circa 30mm x 17mm), la posizione del perno e qualsiasi marcatura sulle tue pastiglie freno esistenti con le immagini del prodotto prima di ordinare. I modelli di monopattini possono talvolta essere dotati di diversi sistemi frenanti a seconda dell'anno di produzione o della regione.

Quando Sostituire le Pastiglie Freno

L'ispezione regolare delle pastiglie freno è fondamentale per la sicurezza e le prestazioni. Considera di sostituire le pastiglie se osservi una delle seguenti condizioni:

• Il rivestimento del freno è significativamente usurato, sottile o irregolare.
• La distanza di frenata aumenta o la sensazione della leva del freno diventa spugnosa o inconsistente.
• Le pastiglie sono contaminate da olio, grasso o liquido dei freni, il che può ridurre gravemente l'efficacia della frenata.
• Senti un persistente rumore metallico di strisciamento durante la frenata, indicando che il materiale d'attrito è completamente usurato.
• Si verificano surriscaldamento o cigolii continui, il che potrebbe suggerire pastiglie usurate o installazione impropria.

Guida all'Installazione e al Rodaggio

Per una frenata sicura ed efficace, un'installazione corretta è essenziale. Dopo aver installato nuove pastiglie freno:

1. Assicurati che il disco del freno sia pulito e privo di contaminanti. Utilizza un detergente per freni appropriato se necessario.
2. Centra la pinza del freno con precisione sopra il disco per prevenire usura irregolare e rumore.
3. Esegui una procedura di rodaggio: Applica gradualmente i freni più volte a basse velocità per consentire alle pastiglie di conformarsi alla superficie del disco. Questo processo ottimizza le prestazioni di frenata e prolunga la durata delle pastiglie.

Se non sei sicuro del processo di installazione, si consiglia di chiedere assistenza a un tecnico qualificato.