Pneumatico tubeless ibrido autoriparante ULIP 10x2.75-6.5 per Ausom L1

Pneumatico tubeless ibrido autoriparante ULIP 10x2.75-6.5 per Ausom L1

Battistrada ibrido: Blocchi del battistrada bassi e ravvicinati con canali tra loro.

Questo pneumatico 10x2.75-6.5 per Ausom L1 è dotato di un battistrada a blocchi e di uno strato interno di gel sigillante. Si tratta di un pneumatico esterno di tipo tubeless; cerchio, valvola e camera d'aria non sono inclusi.

Design e dimensioni

• Marcatura della misura del pneumatico: 10x2.75-6.5.
• Modello di veicolo: Ausom L1, versione con cerchio da 6.5 pollici compatibile.
• Diametro esterno approssimativo: 243 mm.
• Diametro interno approssimativo del pneumatico non gonfiato: 165 mm.
• Larghezza approssimativa: 79.2 mm.
• Peso approssimativo: 1100 g.

Uno strato interno di gel sigillante ha lo scopo di ridurre la perdita d'aria causata da piccole forature del battistrada. Non si tratta di uno pneumatico pieno e il gel non può riparare danni gravi o danni ai fianchi.

Montaggio su Ausom L1

La compatibilità si applica alla versione con pneumatico 10x2.75-6.5 o 80/55-6.5 e cerchio da 6.5 pollici idoneo. Prima dell'ordine, confrontare la marcatura completa del vecchio pneumatico, la larghezza del cerchio, la sede del tallone e lo spazio libero attorno alla forcella, al freno e al parafango. Diversi disegni del battistrada della stessa misura nominale presentano larghezze effettive differenti.

Installazione

L'uso tubeless richiede un cerchio a tenuta stagna e una valvola tubeless adatta. Sgonfiare prima della rimozione; montare il nuovo pneumatico senza danneggiarne il tallone e seguire il senso di rotazione indicato. Dopo l'installazione, verificare il corretto posizionamento, la tenuta e la libera rotazione della ruota. Impostare la pressione secondo le istruzioni del veicolo e i limiti del pneumatico e del cerchio.