• Pneu auto-réparant ULIP 10 x 2.75-6.5 – vue avant avec motif de bande de roulement
  • Pneu auto-réparant ULIP 10 x 2.75-6.5 – infographie des dimensions
  • Pneu auto-obturant ULIP 10 x 2,75-6,5 – détail du gel auto-obturant
  • Pneu auto-obturant ULIP 10 x 2.75-6.5 – vue de trois quarts supérieur
  • Pneu auto-cicatrisant ULIP 10 x 2.75-6.5 – vue avant
  • Pneu auto-réparant ULIP 10 x 2.75-6.5 – vue de côté trois quarts

Pneu hybride tubeless auto-obturant ULIP 10x2.75-6.5 pour KuKirin G2 Master 2026

Informations sur la boutique
La visite / le retrait sur place est possible du lundi au samedi.
Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
Adresse : Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana
Téléphone : +386 30 771 787
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Pneu hybride sans chambre à air auto-obturant ULIP 10x2.75-6.5 pour KuKirin G2 Master 2026

Bande de roulement hybride : Blocs de bande de roulement bas et rapprochés avec des canaux entre eux.

Ce pneu 10x2.75-6.5 pour KuKirin G2 Master 2026 possède une bande de roulement à blocs et une couche interne de gel d'étanchéité. Il s'agit d'un pneu extérieur sans chambre à air ; la jante, la valve et la chambre à air ne sont pas incluses.

Conception et dimensions

  • Marquage de la taille du pneu : 10x2.75-6.5.
  • Modèle de véhicule : KuKirin G2 Master 2026, version avec une jante adaptée de 6,5 pouces.
  • Diamètre extérieur approximatif : 243 mm.
  • Diamètre intérieur approximatif du pneu non gonflé : 165 mm.
  • Largeur approximative : 79,2 mm.
  • Poids approximatif : 1100 g.

Une couche de gel d'étanchéité interne est destinée à réduire la perte d'air causée par les petites crevaisons sur la bande de roulement. Ce n'est pas un pneu plein, et le gel ne peut pas réparer les dommages majeurs ou les dommages aux flancs.

Montage sur KuKirin G2 Master 2026

La compatibilité s'applique à la version avec un pneu 10x2.75-6.5 ou 80/55-6.5 et une jante adaptée de 6,5 pouces. Cette fiche concerne la révision actuelle de 2026 avec un siège de talon de pneu de 6,5 pouces. Avant de commander, comparez le marquage complet de l'ancien pneu, la largeur de la jante et le siège de talon d'étanchéité, ainsi que l'espace libre autour de la fourche, du frein et du garde-boue. Différents motifs de bande de roulement de même taille nominale ont des largeurs réelles différentes.

Installation

L'utilisation sans chambre à air nécessite une jante étanche et une valve appropriée pour pneu sans chambre à air. Dégonflez avant le retrait ; montez le nouveau pneu sans endommager son talon et respectez le sens de rotation indiqué. Après l'installation, vérifiez le positionnement uniforme, l'étanchéité et la libre rotation de la roue. Réglez la pression conformément aux instructions du véhicule ainsi qu'aux limites du pneu et de la jante.

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