Chambre à air renforcée ULIP 9 x 3.0-5.5

Chambre à air renforcée ULIP 9 x 3.0-5.5

Cette chambre à air renforcée ULIP est conçue pour les trottinettes électriques et autres véhicules légers nécessitant un pneu d'un diamètre nominal de 9 pouces. Elle présente le marquage de dimension spécifique 9 x 3.0-5.5 et comprend une valve coudée à 90 degrés vers l'extérieur pour un gonflage et des vérifications de pression pratiques. Cette chambre à air est une pièce de rechange appropriée pour maintenir des performances optimales des pneus.

Principales caractéristiques et avantages

• Dimensions exactes : Marquée 9 x 3.0-5.5, indiquant un diamètre extérieur nominal de 9 pouces, une largeur de 3.0 pouces et un diamètre intérieur de 5.5 pouces.
• Structure renforcée : Conçue avec une structure renforcée pour une durabilité accrue et une durée de vie opérationnelle plus longue.
• Valve à 90 degrés vers l'extérieur : La tige de valve est coudée à 90 degrés vers l'extérieur, facilitant l'accès pour le gonflage et le maintien de la pression, en particulier dans les configurations de roues étroites. La longueur de la valve est d'environ 33 mm.
• Poids net : La chambre à air pèse environ 126,2 g.

Compatibilité et sélection

Cette chambre à air est spécifiquement destinée aux pneus marqués 9 x 3.0-5.5. Elle est compatible avec la trottinette électrique KuKirin G2 Pro DB. Pour garantir un ajustement correct, vérifiez toujours le marquage de dimension complet sur le flanc de votre pneu existant et comparez-le avec la spécification 9 x 3.0-5.5 de cette chambre à air. Vérifiez également que l'angle et la longueur de la valve à 90 degrés vers l'extérieur (environ 33 mm) conviennent au trou de valve de votre jante et à l'espace libre général.

La chambre à air a un diamètre extérieur approximatif de 203 mm et un diamètre intérieur de 140 mm lorsqu'elle n'est pas gonflée, avec une largeur d'environ 32 mm.

Conseils d'installation et de sécurité

Lors de l'installation de la chambre à air, assurez-vous que le talon du pneu est correctement positionné sur la jante pour éviter de pincer la chambre. Gonflez le pneu progressivement, en vérifiant un positionnement uniforme autour de la jante. Reportez-vous toujours au flanc de votre pneu pour la plage de pression recommandée et gonflez en conséquence. Après l'installation, effectuez une inspection visuelle pour confirmer que la tige de valve est correctement positionnée et qu'il n'y a pas de renflements ou de distorsions visibles dans le pneu. Des vérifications régulières de la pression sont recommandées pour maintenir la sécurité et les performances.