Plaquettes de frein Sinter

Plaquettes de frein frittées

Ces plaquettes de frein frittées sont conçues pour les trottinettes électriques, offrant une puissance de freinage fiable. Elles sont disponibles en deux types : Sinter 002 et Sinter 006. Chaque jeu comprend deux plaquettes, un ressort et une goupille, comme illustré dans les images du produit.

Fabriquées par Sinter, ces plaquettes conviennent à divers modèles de trottinettes électriques, y compris les ECO Speed 10X, Vsett 10+, ECO Speed 10 et Vsett 11+. Veuillez vous assurer de sélectionner le bon type de plaquette de frein pour votre modèle de trottinette et votre système de freinage spécifiques.

Choisir le bon type de plaquette de frein

Pour garantir un ajustement et des performances appropriés, il est crucial de sélectionner le bon type de plaquette de frein Sinter pour votre trottinette. Comparez la forme et les marquages de vos plaquettes existantes avec les options ci-dessous et dans les images du produit.

Plaquettes de frein Sinter 002

Les plaquettes Sinter 002 sont compatibles avec :

• ECO Speed 10X (pour les modèles équipés de freins hydrauliques Zoom)
• Vsett 10+ (pour les modèles équipés de freins hydrauliques Vsett)
• Toute autre trottinette utilisant cette forme et cet ajustement de plaquette spécifiques.

Visuellement, les plaquettes Sinter 002 ont une forme distincte avec deux trous de montage et sont marquées "002" sur la plaque de support.

Plaquettes de frein Sinter 006

Les plaquettes Sinter 006 sont compatibles avec :

• ECO Speed 10X (pour les modèles équipés de freins à câble avec étriers rouges)
• ECO Speed 10X (pour les modèles avec une mise à niveau de frein hydraulique Nutt)
• ECO Speed 10 (spécifiquement pour l'étrier de frein arrière)
• Vsett 11+ (pour les modèles équipés de freins hydrauliques Nutt)
• Vsett 10+ (pour les modèles avec une mise à niveau de frein hydraulique Nutt)
• Toute autre trottinette utilisant cette forme et cet ajustement de plaquette spécifiques.

Visuellement, les plaquettes Sinter 006 ont une forme distincte avec trois trous de montage et sont marquées "006" sur la plaque de support.

Conseils d'installation et d'entretien

Pour une sécurité et des performances optimales, les plaquettes de frein doivent être installées correctement et entretenues régulièrement. Il est recommandé de faire remplacer les plaquettes de frein par un technicien qualifié si vous n'avez pas l'expérience de ces procédures.

Étapes générales d'installation :

1. Retirez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier.
2. Nettoyez soigneusement le disque de frein pour éliminer tout contaminant.
3. Installez les nouvelles plaquettes de frein Sinter, en vous assurant qu'elles sont correctement logées dans l'étrier.
4. Recentrez l'étrier de frein si nécessaire pour éviter les frottements.

Rodage des nouvelles plaquettes de frein :

Après l'installation de nouvelles plaquettes de frein, une procédure de "rodage" appropriée est essentielle pour atteindre les pleines performances de freinage et prolonger la durée de vie des plaquettes. Ce processus aide à transférer une couche de matériau de plaquette sur le disque de frein, optimisant ainsi la friction.

Effectuez les étapes suivantes dans un environnement sûr et contrôlé :

1. Appliquez une légère pression de freinage environ 20 fois.
2. Appliquez une pression de freinage modérée environ 10 fois.
3. Appliquez une forte pression de freinage environ 5 fois.
4. Laissez les plaquettes et le disque refroidir complètement sans appliquer les freins.

Vos plaquettes de frein devraient maintenant être prêtes pour une utilisation régulière. Vérifiez toujours le fonctionnement des freins avant de rouler à vitesse.

Usure et remplacement :

Les plaquettes de frein sont des pièces d'usure et nécessitent une inspection et un remplacement périodiques. Remplacez les plaquettes si elles présentent des signes d'usure significative, tels qu'une épaisseur de matériau de plaquette réduite, une usure inégale ou si les performances de freinage se détériorent. Le disque de frein doit également être inspecté pour l'usure et remplacé s'il présente des dommages visibles ou s'il est inférieur à sa spécification d'épaisseur minimale (reportez-vous au manuel de votre trottinette pour les limites spécifiques).