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Plaquettes de frein d'origine

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Type de plaquette de frein
Jusqu'à 1 EUR de réduction
Prix habituel 14,90 EUR
Prix promotionnel 14,90 EUR Prix habituel 15,90 EUR
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Plaquettes de frein d'origine

Assurez une performance de freinage et une sécurité optimales pour votre trottinette électrique avec ces plaquettes de frein d'origine. Disponibles en plusieurs types, y compris une option en céramique, ces plaquettes sont conçues pour s'adapter à des modèles spécifiques ECO Speed et Vsett. Veuillez sélectionner le type de plaquette de frein correct pour correspondre au système de freinage de votre trottinette.

Modèles compatibles

Ces plaquettes de frein sont applicables aux modèles de trottinettes électriques suivants :

  • ECO Speed 10X
  • Vsett 10+
  • ECO Speed 10
  • Vsett 11+
  • ECO Speed 9
  • Vsett 9
  • Vsett 9+

Choisir le bon type de plaquette de frein

Il est crucial de sélectionner le type exact de plaquette de frein qui correspond à l'étrier et au système de freinage de votre trottinette. Les différents types ont des formes, des dimensions de plaque de support et des composés de matériau de friction distincts. Veuillez comparer vos plaquettes de frein existantes avec les options ci-dessous pour assurer un ajustement parfait et un bon fonctionnement.

  • Type 002 : Comprend une plaque de support rectangulaire avec deux trous de montage. Le matériau de friction semble être un composé semi-métallique.
  • Type 006 : Caractérisé par une plaque de support rectangulaire avec quatre trous de montage. Le matériau de friction semble être un composé semi-métallique.
  • Type 009 : Une plaquette ronde avec une petite languette et deux trous de montage visibles sur la plaque de support. Le matériau de friction semble être un composé semi-métallique.
  • Type 015 : Une plaquette ronde avec une petite languette et quatre trous de montage visibles sur la plaque de support. Le matériau de friction semble être un composé semi-métallique standard.
  • Type 015 céramique : Cette variante partage la même forme ronde et la même conception de plaque de support que le Type 015, mais dispose d'un composé céramique pour le matériau de friction. Les plaquettes en céramique sont généralement connues pour une durabilité améliorée et une meilleure résistance à la chaleur par rapport aux composés standard.

Conseils d'installation et d'entretien

Pour un freinage sûr et efficace, une installation correcte et un entretien régulier de vos plaquettes de frein sont essentiels. Nous recommandons ce qui suit :

  • Correspondance exacte : Assurez-vous toujours que les nouvelles plaquettes de frein correspondent précisément à la forme, à la taille et à la configuration de montage de vos anciennes plaquettes. Des plaquettes incorrectes peuvent entraîner de mauvaises performances de freinage ou des dommages au système de freinage.
  • Propreté : Avant d'installer de nouvelles plaquettes, nettoyez soigneusement le disque de frein et l'étrier pour enlever toute saleté, graisse ou poussière de frein. Les contaminants peuvent réduire l'efficacité du freinage et provoquer du bruit.
  • Rodage : Les nouvelles plaquettes de frein nécessitent une période de "rodage" pour atteindre des performances optimales. Cela implique généralement une série d'arrêts modérés à des vitesses croissantes pour transférer une couche de matériau de friction sur le disque de frein. Consultez le manuel de votre trottinette pour les procédures de rodage spécifiques.
  • Alignement de l'étrier : Après l'installation, assurez-vous que l'étrier de frein est correctement centré sur le disque pour éviter une usure inégale des plaquettes et un frottement.
  • Inspection régulière : Inspectez périodiquement vos plaquettes de frein pour l'usure. Remplacez-les lorsque le matériau de friction est usé jusqu'à l'épaisseur minimale recommandée, ou si vous remarquez une réduction significative des performances de freinage.
  • État du disque : Inspectez toujours le disque de frein pour des signes d'usure, de déformation ou de dommages lors du remplacement des plaquettes. Un disque usé ou endommagé peut compromettre la sécurité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles plaquettes.

Si vous n'êtes pas sûr du bon type de plaquette de frein ou du processus d'installation, il est recommandé de consulter un technicien qualifié.

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