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Pneu tubeless hybride P494 10x2.75-6.5 pour Ausom Laluz 2 Pro Dual Motor

Informations sur la boutique
La visite / le retrait sur place est possible du lundi au samedi.
Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
Téléphone : +386 30 771 787
Épuisé
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Pneu sans chambre à air hybride P494 10x2.75-6.5 pour Ausom Laluz 2 Pro Dual Motor

Bande de roulement hybride : Crampons bas rapprochés avec des canaux entre eux.

Ce pneu 10x2.75-6.5 pour Ausom Laluz 2 Pro Dual Motor possède une bande de roulement P494 avec des blocs centraux larges et des rainures latérales plus étroites. C'est un pneu extérieur sans chambre à air ; la jante, la valve et la chambre à air ne sont pas incluses.

Conception et dimensions

  • Marquage de taille du pneu : 10x2.75-6.5.
  • Modèle de véhicule : Ausom Laluz 2 Pro Dual Motor, version avec une jante de 6,5 pouces adaptée.
  • Diamètre extérieur approximatif : 250 mm.
  • Diamètre intérieur approximatif du pneu non gonflé : 164 mm.
  • Largeur approximative : 74,1 mm.
  • Poids approximatif : 750 g.

Montage sur Ausom Laluz 2 Pro Dual Motor

La compatibilité s'applique à la version avec un pneu 10x2.75-6.5 ou 80/55-6.5 et une jante de 6,5 pouces adaptée. Sur les versions à un et deux moteurs, comparez le marquage du pneu sur la roue réelle. Avant de commander, comparez le marquage complet de l'ancien pneu, la largeur de la jante et le siège de la tringle, ainsi que l'espace libre autour de la fourche, du frein et du garde-boue. Des bandes de roulement différentes pour une même taille nominale ont des largeurs réelles différentes.

Installation

L'utilisation sans chambre à air nécessite une jante étanche et une valve sans chambre à air adaptée. Dégonflez avant le retrait ; montez le nouveau pneu sans endommager sa tringle et respectez le sens de rotation indiqué. Après l'installation, vérifiez le bon positionnement, l'étanchéité et la libre rotation de la roue. Réglez la pression conformément aux instructions du véhicule et aux limites du pneu et de la jante.

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