• ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 1/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 2/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 3/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 4/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 5/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 6/6

Chambre à air ULIP 20×4.0 pour ENGWE EP-2 3.0 Boost

Informations sur la boutique
La visite / le retrait sur place est possible du lundi au samedi.
Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
Adresse : Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana
Téléphone : +386 30 771 787
E-mail : [email protected]
19,90 EUR
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Chambre à air ULIP 20×4.0 pour ENGWE EP-2 3.0 Boost

Offre spécifique au modèle pour le ENGWE EP-2 3.0 Boost, un vélo électrique pliant à gros pneus de nouvelle génération. La spécification officielle indique des pneus hybrides 20 × 4.0. La chambre à air ULIP est donc destinée en remplacement pour les vélos utilisant encore le pneu 20×4.0 d'origine ou équivalent avec chambre à air.

Pourquoi elle convient

  • Taille : 20×4.0 ; le marquage supplémentaire de la chambre à air du fabricant est 3.50-16.
  • Utilisation : pneus larges pour fat-bike sur asphalte, gravier, sable et autres surfaces mixtes.
  • Matériau : caoutchouc butyle flexible pour une bonne rétention d'air et un bon amorti.
  • Modèle : préparée comme une offre de recherche précise pour le ENGWE EP-2 3.0 Boost.

Vérification avant de commander

Vérifiez le marquage 20×4.0 et le type de valve/jante sur le flanc de votre pneu existant. Les modèles peuvent varier selon l'année ou le marché. La chambre à air n'est pas destinée aux dimensions 20×3.0, 20×2.125, 24×4.0 ou 26×4.0 et ne remplace pas une configuration tubeless dédiée. L'emballage contient une chambre à air.

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