Pastillas de Freno Semi-Metálicas para Frenos NUTT para Nami Burn-E (Viper)
Estas pastillas de freno semi-metálicas están diseñadas específicamente para sistemas de freno de disco hidráulicos NUTT, comúnmente encontrados en el scooter eléctrico Nami Burn-E (Viper). Proporcionan una potencia de frenado fiable para el sistema de frenos de su scooter.
Características y Ventajas del Producto
- Compuesto Semi-Metálico: Estas pastillas cuentan con un compuesto semi-metálico, que combina partículas metálicas con resinas orgánicas. Esta mezcla ofrece un buen equilibrio entre rendimiento de frenado, durabilidad y resistencia al calor, adecuado para diversas condiciones de conducción.
- Frenado Fiable: Diseñadas para ofrecer un rendimiento de frenado consistente y eficaz para patinetes eléctricos equipados con pinzas hidráulicas NUTT compatibles.
- Reemplazo Directo: Diseñadas como un reemplazo de ajuste directo para las pastillas originales en las pinzas de freno NUTT.
Compatibilidad e Instalación
Estas pastillas de freno son compatibles con pinzas de freno de disco hidráulicas NUTT. Es crucial verificar que su scooter Nami Burn-E (Viper) esté equipado con frenos hidráulicos de la marca NUTT antes de realizar el pedido. Por favor, compare la forma y las dimensiones de estas pastillas (aproximadamente 30 mm de ancho y 17 mm de alto, como se muestra en las imágenes del producto) con sus pastillas existentes para asegurar un ajuste correcto.
El producto incluye dos pastillas de freno, un clip de resorte y un pasador, como se ve en las imágenes del producto, que son componentes esenciales para la instalación.
Guía de Mantenimiento y Seguridad
La inspección regular de sus pastillas de freno es vital para una operación segura. Reemplace las pastillas cuando el material de fricción se desgaste hasta el límite de desgaste, o si se contaminan con aceite o grasa, lo que puede reducir severamente la eficacia del frenado. Después de instalar nuevas pastillas de freno, se recomienda realizar un procedimiento de asentamiento para asegurar un rendimiento y una longevidad óptimos. Esto generalmente implica una serie de paradas moderadas desde velocidades crecientes para asentar correctamente las pastillas con el disco de freno.
