Neumáticos para patinetes eléctricos con ruedas de 11″
Elegir un neumático de alta calidad y adecuado es crucial para un viaje seguro y para aprovechar al máximo su patinete eléctrico.
Elija el tipo de neumático adecuado

Estándar

El neumático estándar ofrece un rendimiento fiable en carreteras de asfalto, calles de la ciudad y otras superficies duras. Es muy adecuado para la conducción diaria.
Neumático sin cámara

Este neumático tiene características similares a la versión estándar pero presenta un perfil más ancho, lo que cambia la sensación de conducción. Un neumático sin cámara puede montarse en llantas diseñadas para configuraciones sin cámara o utilizarse con cámaras de aire. Es ideal para superficies de carretera y uso diario.
Enduro

El neumático enduro destaca en superficies no pavimentadas como grava, tierra y suelo. Está diseñado para entusiastas del todoterreno que disfrutan de senderos forestales y otros caminos rurales establecidos.
Prevención de pinchazos
La causa más común de un pinchazo es circular con una presión incorrecta en la cámara de aire. La mayoría de los patinetes eléctricos requieren al menos 3,5 bares de presión, que debe comprobarse regularmente con un manómetro, idealmente una vez a la semana.
Circular con una presión incorrecta en la cámara de aire puede provocar:
- Daños y pinchazos en la cámara de aire
- Daños y desgaste del neumático tanto por dentro como por fuera
- Mal agarre y mayor riesgo de resbalones
- Mayor distancia de frenado
- Malas características de manejo
Información de servicio
Sustituya el neumático tan pronto como note un mal manejo, reducción del agarre, vibraciones o signos visibles de desgaste. Con un uso normal, se recomienda la sustitución cada 1 000–2 000 kilómetros.
Signos visibles de desgaste del neumático que requieren sustitución
Lado exterior: Banda de rodadura plana, marcas de quemaduras o agujeros. La conducción regular causa desgaste; las acrobacias o el frenado agresivo desgastarán los neumáticos mucho más rápido.
Lado interior: Desprendimiento de la estructura de alambre, a menudo causado por circular con una presión de neumáticos inadecuada.
Las sustituciones inadecuadas de la cámara de aire o del neumático pueden causar problemas como:
- Daños en el cable del motor
- Daños en el bastidor del motor
- Cortes afilados en la llanta
- Daños en el neumático y daños en la nueva cámara de aire
Al sustituir tanto el neumático como la cámara de aire, compruebe siempre el estado de ambos componentes. La presión incorrecta a menudo daña ambos, e instalar una cámara de aire nueva en un neumático dañado reduce enormemente su vida útil.
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