160 mm Disco de Freno para Dualtron Thunder/Ultra para Dualtron Storm Limited

Disco de freno de 160 mm para Dualtron Thunder/Ultra para Dualtron Storm Limited

Este disco de freno de repuesto, con un diámetro de 160 mm, está diseñado para modelos específicos de patinetes eléctricos Dualtron, incluyendo el Dualtron Thunder, Dualtron Ultra y Dualtron Storm Limited. Sirve como reemplazo directo de un disco original desgastado, deformado o dañado, asegurando un rendimiento de frenado constante y seguridad.

Características y beneficios clave

• Ajuste exacto: Con un tamaño específico de 160 mm para los modelos Dualtron listados, para asegurar una correcta alineación de la pinza y el contacto de la pastilla de freno.
• Frenado fiable: Un disco de freno nuevo y verdadero ayuda a eliminar la pulsación, el roce y el frenado irregular, restaurando una potencia de frenado predecible.
• Diseño ventilado: Presenta un patrón de orificios perforados y recortes en la superficie de frenado, visibles en las imágenes del producto, que ayuda a la disipación del calor y a eliminar el agua y los residuos.
• Ligero: Pesa aproximadamente 123 g, como se indica en las imágenes del producto, lo que contribuye a un peso no suspendido mínimo.

Cuándo reemplazar el disco de freno

Se recomienda el reemplazo si experimenta alguno de los siguientes síntomas:

• Pulsación o vibración perceptible en la palanca de freno durante el frenado.
• Daño visible en la superficie de frenado, como surcos profundos, grietas o decoloración severa por sobrecalentamiento.
• Desgaste irregular en la superficie del disco o si el disco está visiblemente deformado.
• Daño en los puntos de montaje o juego notable en el disco.
• Si el espesor del disco cae por debajo del límite mínimo recomendado por el fabricante (consulte el manual de su patinete para valores específicos).

Comprobaciones de compatibilidad e instalación

Antes de realizar el pedido, es fundamental verificar las especificaciones de su disco de freno existente con este producto:

• Diámetro: Confirme que su disco actual es de 160 mm.
• Patrón de montaje: Compare cuidadosamente el número y la disposición de los orificios de montaje. Este disco presenta un patrón de montaje de 6 pernos con un diámetro de círculo de pernos (BCD) de 50 mm y un diámetro interior de 25 mm, como se muestra en la infografía de dimensiones.
• Espesor del disco: Aunque no se indica explícitamente, asegúrese de que el espesor coincida con el de su disco original para evitar interferencias en la pinza o contacto insuficiente de la pastilla.
• Desplazamiento: Compruebe si su disco actual tiene algún desplazamiento del cubo de montaje. Las variaciones en el cubo, la pinza o los espaciadores entre diferentes años de producción o versiones del mismo modelo de patinete pueden afectar la compatibilidad.

La instalación de componentes de freno debe ser realizada idealmente por un técnico de servicio calificado. Asegúrese de que todos los pernos de montaje estén apretados uniformemente a los valores de torsión especificados por el fabricante (consulte el manual de servicio de su patinete). Después de la instalación, la pinza de freno debe centrarse con precisión sobre el disco. También es aconsejable inspeccionar y reemplazar las pastillas de freno si están muy desgastadas o contaminadas, ya que las pastillas viejas pueden dañar rápidamente un disco nuevo.

Procedimiento de asentamiento

Después de instalar un nuevo disco de freno, un procedimiento de asentamiento adecuado es esencial para un rendimiento y una longevidad óptimos. Esto implica una serie de acciones de frenado graduales para permitir que las pastillas de freno se adapten a la nueva superficie del disco. Evite el frenado fuerte y prolongado inmediatamente después de la instalación. En su lugar, realice varias paradas moderadas desde velocidades crecientes, permitiendo que los frenos se enfríen entre cada parada, hasta que se logre una sensación de frenado constante.