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Cámara de aire Chaoyang 20 x 4.0/4.9 para bicicleta eléctrica Engwe EP-2 Boost

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Cámara de aire Chaoyang 20 x 4.0/4.9 para bicicleta eléctrica Engwe EP-2 Boost

Esta cámara de aire Chaoyang está diseñada específicamente para bicicletas eléctricas que requieren una cámara de 20 pulgadas de diámetro compatible con anchos de neumático que van desde 4.0 a 4.9 pulgadas. Es una pieza de repuesto directa para la bicicleta eléctrica Engwe EP-2 Boost, lo que garantiza un ajuste y funcionamiento adecuados.

Características clave y compatibilidad

  • Ajuste exacto: Diseñado para neumáticos con un diámetro nominal de 20 pulgadas y un rango de ancho de 4.0 a 4.9 pulgadas.
  • Específico del vehículo: Compatibilidad confirmada como pieza de repuesto para la bicicleta eléctrica Engwe EP-2 Boost.
  • Tipo de válvula: Cuenta con una válvula Schrader (también conocida como válvula americana), que tiene 32 mm de longitud.
  • Dimensiones: La cámara de aire tiene un diámetro exterior aproximado de 550 mm y un diámetro interior de 400 mm cuando no está inflada. El ancho del tubo es de aproximadamente 60 mm.
  • Peso: El peso neto de la cámara de aire es de aproximadamente 0.38 kg.

Cómo elegir la cámara de aire correcta

Para asegurarse de seleccionar la cámara de aire correcta, verifique siempre las dimensiones marcadas en el flanco de su neumático existente. Busque marcas como "20 x 4.0" o "20 x 4.9". Además, confirme que el orificio de la válvula de su llanta sea compatible con una válvula Schrader y que la longitud de la válvula de 32 mm sea apropiada para la profundidad de su llanta.

Guía de instalación y seguridad

Al instalar la cámara de aire, asegúrese de que el neumático esté completamente desinflado y retírelo con cuidado de la llanta. Infle parcialmente la nueva cámara de aire para darle forma antes de insertarla en la carcasa del neumático. Esto ayuda a evitar que la cámara se pellizque entre el talón del neumático y la llanta durante la instalación. Una vez que el neumático esté asentado en la llanta, ínflelo gradualmente, verificando que el talón del neumático esté asentado uniformemente alrededor de toda la llanta en ambos lados. Consulte siempre el flanco de su neumático para conocer los rangos de presión de inflado recomendados y no exceda la presión máxima. Después de la instalación, realice una verificación visual para detectar cualquier abultamiento o asentamiento irregular antes de rodar.

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