Polokovové brzdové destičky NUTT pro Apollo Ghost
Tyto polokovové brzdové destičky jsou navrženy speciálně pro použití s hydraulickými kotoučovými brzdami NUTT na elektrické koloběžce Apollo Ghost. Poskytují spolehlivou brzdnou sílu a jsou vhodné pro přední i zadní brzdové třmeny osazené kompatibilním systémem NUTT.
Klíčové vlastnosti a výhody
- Polokovová směs: Destičky se vyznačují pryskyřičným obložením s příměsí kovových vláken, což nabízí rovnováhu brzdného výkonu, životnosti a tepelné odolnosti. Tato směs je navržena pro stálé brzdění za různých podmínek.
- Přímá náhrada: Konstruováno jako přímý díl pro brzdové třmeny NUTT na koloběžce Apollo Ghost, což zajišťuje jednoduchou montáž a správnou funkci.
- Kompletní sada: Každé balení obsahuje dvě brzdové destičky, pružinovou sponku a závlačku, což poskytuje potřebné součásti pro výměnu destiček na jednom třmenu.
Kompatibilita a montáž
Tyto brzdové destičky jsou kompatibilní s hydraulickými brzdovými systémy NUTT. Pro zajištění správného usazení porovnejte své stávající brzdové destičky s poskytnutými rozměry:
- Délka destičky: Přibližně 30 mm
- Šířka destičky: Přibližně 17 mm
Destičky jsou rovněž kompatibilní s hydraulickými brzdovými systémy ZOOM a různými koloběžkami vybavenými brzdnými systémy NUTT nebo ZOOM, včetně modelů jako ZERO 8X/10X/11X, koloběžek Dualtron Thunder, Speedual, Speedual Mini / Speedual Plus. U koloběžek Grace jsou tyto destičky určeny specificky pro zadní brzdový třmen.
Pro bezpečnou montáž se doporučuje svěřit výměnu brzdových destiček kvalifikovanému technikovi nebo se řídit servisní příručkou výrobce koloběžky. Ujistěte se, že všechny součásti jsou čisté a správně usazené a že brzdový systém je po montáži v případě potřeby řádně odvzdušněn.
Údržba a bezpečnost
Pravidelná kontrola brzdových destiček je pro bezpečný provoz klíčová. Destičky vyměňte, když se třecí materiál opotřebuje na ukazatele limitu opotřebení, nebo pokud zaznamenáte pokles brzdného výkonu, neobvyklé zvuky či nerovnoměrné opotřebení. Po montáži nových brzdových destiček se doporučuje řádný postup „zaježdění“ pro dosažení optimálního brzdného výkonu a prodloužení životnosti destiček. To obvykle zahrnuje řadu mírných brzdění z narůstajících rychlostí, aby se materiál destičky rovnoměrně přenesl na brzdový rotor.
