Brzdový kotouč 160 mm pro Dualtron Thunder/Ultra pro Rovoron R7

Brzdový kotouč 160 mm pro Dualtron Thunder/Ultra / Rovoron R7

Tento náhradní brzdový kotouč o průměru 160 mm je navržen speciálně pro elektrické koloběžky Dualtron Thunder, Dualtron Ultra a Rovoron R7. Slouží jako přímá náhrada za opotřebované, zkroucené nebo poškozené originální brzdové kotouče a zajišťuje konzistentní a spolehlivý brzdný výkon.

Přehled produktu a kompatibilita

Brzdový kotouč je kritickou součástí brzdového systému vaší koloběžky, která ve spolupráci s brzdovými destičkami zpomaluje nebo zastavuje vozidlo. Tento konkrétní kotouč se vyznačuje vnějším průměrem 160 mm a 6děrovým montážním vzorem s průměrem roztečné kružnice šroubů 50 mm a vnitřním průměrem 25 mm. Tyto specifikace jsou klíčové pro zajištění správného uložení k náboji a třmenu kompatibilních modelů.

Tento kotouč je vhodný pro:

• Dualtron Thunder
• Dualtron Ultra
• Rovoron R7

Před objednáním ověřte, že váš stávající brzdový kotouč odpovídá těmto rozměrům a 6děrovému montážnímu vzoru, abyste zajistili plnou kompatibilitu. Přestože jsou uvedené modely podporovány, mohou existovat odchylky v modelových ročnících nebo konkrétních verzích, proto je fyzické porovnání vašeho aktuálního kotouče nezbytné.

Kdy vyměnit brzdový kotouč

Pravidelná kontrola brzdových kotoučů je důležitá pro bezpečnost a výkon. Výměna se doporučuje, pokud zaznamenáte některý z následujících jevů:

• Pulsování nebo pocit tření při brzdění.
• Viditelné poškození, jako jsou praskliny, hluboké drážky nebo známky přehřátí (změna barvy).
• Nerovnoměrné opotřebení brzdné plochy.
• Kotouč se zdá být zkroucený nebo ohnutý.
• Poškození montážních bodů nebo znatelná vůle v kotouči.

Pokyny pro instalaci a údržbu

Pro optimální bezpečnost a výkon by měl instalaci tohoto brzdového kotouče provádět kvalifikovaný servisní technik. Ujistěte se, že montážní šrouby jsou utaženy rovnoměrně a na utahovací momenty doporučené výrobcem pro váš model koloběžky. Po instalaci musí být brzdový třmen přesně vycentrován nad novým kotoučem, aby se předešlo nerovnoměrnému opotřebení destiček a zajistilo se efektivní brzdění.

Při výměně kotouče je rovněž vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček. Silně opotřebované nebo kontaminované destičky mohou ohrozit výkon a životnost nového kotouče. Po instalaci proveďte postupné zajetí tím, že několikrát lehce zabrzdíte. To umožní novému kotouči a destičkám se vzájemně přizpůsobit, což optimalizuje brzdnou účinnost a cit.