Brzdový kotouč 140 mm se 6 otvory pro elektrickou koloběžku KuKirin G3 Pro

140 mm brzdový kotouč se 6 otvory pro elektrickou koloběžku KuKirin G3 Pro

Tento 140 mm brzdový kotouč se 6 otvory je přímý náhradní díl navržený speciálně pro elektrickou koloběžku KuKirin G3 Pro. Je určen k servisu a výměně opotřebovaných nebo poškozených brzdových kotoučů s cílem udržet optimální brzdný výkon a bezpečnost.

Brzdový kotouč disponuje vnějším průměrem 140 mm a je upevněn pomocí montážního vzoru se 6 otvory. Má tloušťku 1,8 mm a váží přibližně 129,1 g. Součástí balení kotouče je šest montážních šroubů pro kompletní instalaci.

Klíčové vlastnosti a výhody

• Přesné usazení: Konstruováno tak, aby odpovídalo specifikacím elektrické koloběžky KuKirin G3 Pro.
• Účinné brzdění: Navrženo tak, aby poskytovalo spolehlivou brzdnou sílu pro vaši koloběžku.
• Odvětraný design: Obsahuje četné otvory a výřezy, které pomáhají odvádět teplo při brzdění a pomáhají tak předcházet slábnutí brzd.
• Kompletní sada: Obsahuje brzdový kotouč a šest montážních šroubů pro pohodlnou výměnu.

Kontrola kompatibility a instalace

Tento brzdový kotouč je kompatibilní s modelem elektrické koloběžky KuKirin G3 Pro. Pro zajištění správné montáže a zamezení problémům s kompatibilitou před objednáním ověřte následující:

• Model koloběžky: Potvrďte, že vaše elektrická koloběžka je skutečně KuKirin G3 Pro.
• Rozměry stávajícího kotouče: Změřte vnější průměr, tloušťku a vzor montážních otvorů vašeho stávajícího brzdového kotouče. Tento kotouč má průměr 140 mm, tloušťku 1,8 mm a montážní vzor se 6 otvory s roztečnou kružnicí (BCD) 45 mm a vnitřním průměrem 23 mm.
• Vizuální porovnání: Porovnejte tvar, montážní body a celkový vzhled tohoto produktu s vaším původním dílem.

Pokud si nejste kompatibilitou jisti, porovnejte podrobné rozměry uvedené na produktových fotografiích s vaším stávajícím dílem.

Pokyny pro údržbu a bezpečnost

Pravidelná kontrola brzdových kotoučů je pro bezpečný provoz zásadní. Brzdový kotouč vyměňte, pokud vykazuje známky nadměrného opotřebení, zkroucení, prasknutí nebo hlubokých rýh. Po instalaci nového brzdového kotouče je důležité provést proces „záběhu“. To obnáší sérii mírných zastavení následovaných postupně razantnějším brzděním, což umožní brzdovým destičkám přizpůsobit se novému povrchu kotouče a zajistí optimální brzdný výkon i životnost. Bezprostředně po instalaci se vyhněte prudkému a rázovému brzdění.

Ujistěte se, že všechny montážní šrouby jsou pevně utaženy podle specifikací výrobce pro váš model koloběžky. Znečištění povrchu brzdového kotouče olejem, mazivem nebo jinými mazivy může zásadně zhoršit brzdný výkon a je nutné se tomu vyhnout.