Wzmocniona dętka ULIP 9 x 3.0-5.5

Wzmocniona dętka ULIP 9 x 3.0-5.5

Wzmocniona dętka ULIP została zaprojektowana dla hulajnóg elektrycznych i innych lekkich pojazdów wymagających opony o nominalnej średnicy 9 cali. Charakteryzuje się specyficznym oznaczeniem wymiarów 9 x 3.0-5.5 i zawiera zawór zgięty pod kątem 90 stopni na zewnątrz, co ułatwia pompowanie i sprawdzanie ciśnienia. Ta dętka jest odpowiednią częścią zamienną do utrzymania optymalnej wydajności opon.

Kluczowe cechy i zalety

• Dokładne wymiary: Oznaczenie 9 x 3.0-5.5 wskazuje nominalną średnicę zewnętrzną 9 cali, szerokość 3.0 cala i średnicę wewnętrzną 5.5 cala.
• Wzmocniona konstrukcja: Zaprojektowana z dodatkowo wzmocnioną konstrukcją dla zwiększonej trwałości i dłuższej żywotności.
• Zawór wygięty pod kątem 90 stopni na zewnątrz: Trzpień zaworu jest wygięty o 90 stopni na zewnątrz, co ułatwia dostęp do pompowania i utrzymania ciśnienia, szczególnie w przypadku kół z ograniczoną ilością miejsca. Długość zaworu wynosi około 33 mm.
• Masa netto: Dętka waży około 126,2 g.

Kompatybilność i wybór

Ta dętka jest przeznaczona do opon z oznaczeniem 9 x 3.0-5.5. Jest kompatybilna z hulajnogą elektryczną KuKirin G2 Pro DB. Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, zawsze należy zweryfikować pełne oznaczenie wymiarów na bocznej ściance istniejącej opony i porównać je ze specyfikacją 9 x 3.0-5.5 tej dętki. Należy również sprawdzić, czy kąt zaworu 90 stopni na zewnątrz i jego długość (ok. 33 mm) są odpowiednie dla otworu na zawór w obręczy koła oraz dostępnej przestrzeni.

Nienapompowana dętka ma przybliżoną średnicę zewnętrzną 203 mm i średnicę wewnętrzną 140 mm, przy szerokości około 32 mm.

Wskazówki dotyczące instalacji i bezpieczeństwa

Podczas instalacji dętki należy upewnić się, że stopka opony jest prawidłowo osadzona na obręczy, aby zapobiec przyszczypnięciu dętki. Oponę należy pompować stopniowo, sprawdzając równomierne ułożenie wokół obręczy. Zawsze należy zapoznać się z zalecanym zakresem ciśnienia na bocznej ściance opony i odpowiednio napompować. Po instalacji należy przeprowadzić oględziny, aby potwierdzić prawidłowe umieszczenie trzpienia zaworu i brak widocznych wybrzuszeń lub zniekształceń w oponie. Zaleca się regularne sprawdzanie ciśnienia w celu utrzymania bezpieczeństwa i wydajności.