Wzmocniona dętka ULIP 16 x 2.125 z zaworem 45° do roweru elektrycznego lub wózka inwalidzkiego

Wzmocniona dętka ULIP 16 x 2,125 z zaworem 45° do roweru elektrycznego lub wózka inwalidzkiego

Wzmocniona dętka ULIP jest przeznaczona do rowerów elektrycznych lub wózków inwalidzkich z 16-calowymi kołami. Posiada zawór kątowy 45 stopni, który może ułatwić pompowanie w zależności od konstrukcji koła. Ta dętka jest bezpośrednią częścią zamienną do serwisowania zużytych lub uszkodzonych dętek.

Kluczowe cechy i wymiary

• Rozmiar: 16 x 2,125 cala. Wskazuje to nominalną średnicę koła 16 cali i szerokość dętki odpowiednią dla opon o szerokości około 2,125 cala.
• Typ zaworu: Kątowy trzpień zaworu. Zawór jest ustawiony pod kątem 45 stopni względem powierzchni dętki.
• Długość zaworu: Około 30 mm (jak pokazano na obrazku 2).
• Waga: Około 179,2 g (masa netto, jak pokazano na obrazku 2).
• Średnica zewnętrzna (nienapompowana): Około 395 mm (jak pokazano na obrazku 2).
• Średnica wewnętrzna (nienapompowana): Około 320 mm (jak pokazano na obrazku 2).
• Szerokość (nienapompowana): Około 40 mm (jak pokazano na obrazku 2).

Przewodnik kompatybilności i wyboru

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, kluczowe jest zweryfikowanie specyfikacji istniejącej opony i zespołu koła. Sam nominalny rozmiar koła nie jest wystarczający. Prosimy sprawdzić następujące kwestie:

• Oznaczenie na ściance bocznej opony: Proszę zlokalizować oznaczenie rozmiaru na ściance bocznej swojej obecnej opony. Powinno ono pasować do „16 x 2,125” dla optymalnej kompatybilności.
• Kąt otworu na zawór: Proszę potwierdzić, że otwór na zawór w obręczy koła jest odpowiedni dla zaworu kątowego 45 stopni. Niektóre obręcze wymagają prostych zaworów, podczas gdy inne korzystają z kątowych dla łatwiejszego dostępu.
• Średnica otworu na zawór: Proszę upewnić się, że średnica trzpienia zaworu tej dętki jest kompatybilna z otworem na zawór w obręczy koła.

Ta dętka jest elementem o określonych wymiarach. Kompatybilność zależy od dokładnych wymiarów i konstrukcji istniejącej opony i koła. Jeśli Państwo nie są pewni, prosimy porównać oznaczenia na starej dętce lub oponie z podanymi tutaj specyfikacjami.

Instalacja i uwagi dotyczące bezpieczeństwa

Podczas instalacji dętki:

• Należy dokładnie sprawdzić wnętrze opony pod kątem ostrych przedmiotów lub zanieczyszczeń, które mogłyby przebić nową dętkę.
• Należy częściowo napompować dętkę przed włożeniem jej do opony, aby nadać jej kształt i zapobiec przyszczypnięciu podczas instalacji.
• Należy upewnić się, że trzpień zaworu jest prawidłowo osadzony w otworze na zawór w obręczy i nie jest pod ekstremalnym kątem.
• Po zainstalowaniu, napompować oponę do ciśnienia zalecanego przez producenta opon (zazwyczaj znajduje się na ściance bocznej opony). Nie przepompowywać.
• Po początkowym napompowaniu, sprawdzić prawidłowe osadzenie stopki opony na całej długości obręczy po obu stronach.