Tarcza hamulcowa 160 mm do Dualtron Thunder/Ultra i Rovoron R7

Tarcza hamulcowa 160 mm do Dualtron Thunder/Ultra oraz Rovoron R7

Ta zamienna tarcza hamulcowa o średnicy 160 mm została zaprojektowana specjalnie dla hulajnóg elektrycznych Dualtron Thunder, Dualtron Ultra oraz Rovoron R7. Stanowi bezpośredni zamiennik dla zużytych, zdeformowanych lub uszkodzonych oryginalnych tarcz hamulcowych, zapewniając stałą i niezawodną skuteczność hamowania.

Przegląd produktu i kompatybilność

Tarcza hamulcowa to kluczowy element układu hamulcowego hulajnogi, który współpracuje z klockami hamulcowymi, aby spowolnić lub zatrzymać pojazd. Ta konkretna tarcza charakteryzuje się zewnętrzną średnicą 160 mm i mocowaniem na 6 śrub rozmieszczonych na okręgu o średnicy 50 mm i wewnętrzną średnicą 25 mm. Te specyfikacje są kluczowe dla zapewnienia prawidłowego dopasowania do piasty i zacisku kompatybilnych modeli.

Ta tarcza jest odpowiednia dla:

• Dualtron Thunder
• Dualtron Ultra
• Rovoron R7

Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić, czy istniejąca tarcza hamulcowa odpowiada tym wymiarom i układowi mocowania na 6 śrub, aby zapewnić pełną kompatybilność. Chociaż wymienione modele są obsługiwane, mogą istnieć różnice w rocznikach lub konkretnych wersjach, dlatego fizyczne porównanie obecnej tarczy jest niezbędne.

Kiedy należy wymienić tarczę hamulcową

Regularna kontrola tarcz hamulcowych jest ważna dla bezpieczeństwa i wydajności. Wymiana jest zalecana, jeśli zaobserwują Państwo którykolwiek z poniższych objawów:

• Pulsowanie lub tarcie podczas hamowania.
• Widoczne uszkodzenia, takie jak pęknięcia, głębokie rowki lub ślady przegrzania (przebarwienia).
• Nierównomierne zużycie powierzchni hamującej.
• Tarcza wydaje się zdeformowana lub wygięta.
• Uszkodzenia punktów montażowych lub zauważalny luz tarczy.

Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji

Dla optymalnego bezpieczeństwa i wydajności, montaż tej tarczy hamulcowej powinien być wykonany przez wykwalifikowanego technika serwisowego. Należy upewnić się, że śruby mocujące są równomiernie dokręcone do wartości momentu dokręcania określonych przez producenta dla danego modelu hulajnogi. Po instalacji zacisk hamulcowy musi być precyzyjnie wyśrodkowany nad nową tarczą, aby zapobiec nierównomiernemu zużyciu klocków i zapewnić skuteczne hamowanie.

Zaleca się również sprawdzenie stanu klocków hamulcowych podczas wymiany tarczy. Mocno zużyte lub zanieczyszczone klocki mogą pogorszyć wydajność i żywotność nowej tarczy. Po instalacji należy przeprowadzić stopniowe docieranie, delikatnie naciskając hamulce kilka razy. Pozwoli to nowej tarczy i klockom dopasować się do siebie, optymalizując skuteczność i czucie hamowania.