Półmetaliczne klocki hamulcowe do hamulców Shimano Saint M810/M820/Zee M640

Półmetaliczne klocki hamulcowe do hamulców Shimano Saint M810/M820/Zee M640

Te półmetaliczne klocki hamulcowe są przeznaczone do użytku z określonymi układami hamulców tarczowych Shimano, w tym Shimano Saint M810, M820 i Zee M640. Nadają się do szerokiej gamy pojazdów wyposażonych w te układy hamulcowe, takich jak rowery, rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne.

Mieszanka półmetaliczna zapewnia równowagę między skutecznością hamowania a trwałością, co czyni je wszechstronnym wyborem do różnych warunków jazdy. Każdy zestaw zawiera parę klocków hamulcowych, sprężynę i zawleczkę do montażu.

Główne cechy i kompatybilność

• Typ mieszanki: Półmetaliczna dla zrównoważonej wydajności.
• Kompatybilne układy hamulcowe: Specjalnie zaprojektowane do hamulców tarczowych Shimano Saint M810, Shimano Saint M820 i Shimano Zee M640.
• Zastosowanie w pojazdach: Idealne do rowerów, rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych, które wykorzystują określone zaciski hamulcowe Shimano.
• Wymiary: Każdy klocek ma około 39,4 mm długości, 23,9 mm wysokości i grubość 3,88 mm. Masa netto pary wynosi około 24 g.
• Dołączone komponenty: W zestawie znajduje się para klocków hamulcowych, jedna sprężyna i jedna zawleczka.

Wybór odpowiednich klocków hamulcowych

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie i optymalną skuteczność hamowania, kluczowe jest sprawdzenie, czy Państwa aktualny układ hamulcowy odpowiada określonym modelom Shimano (Saint M810, M820 lub Zee M640). Prosimy porównać kształt i wymiary tych klocków z Państwa istniejącymi klockami oraz konstrukcją zacisku. Przed zakupem prosimy o zapoznanie się z załączoną infografiką wymiarową w celu potwierdzenia kompatybilności.

Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji

Wymianę klocków hamulcowych powinna wykonywać osoba posiadająca odpowiednią wiedzę mechaniczną. Przed instalacją należy upewnić się, że zacisk hamulcowy i tarcza są czyste i wolne od oleju lub smaru. Po zamontowaniu nowych klocków zaleca się odpowiednie „docieranie” w celu osiągnięcia pełnej mocy hamowania i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu. Zazwyczaj polega to na wykonaniu serii umiarkowanych hamowań z rosnących prędkości, aby równomiernie przenieść materiał klocka na powierzchnię tarczy.

Należy regularnie sprawdzać klocki hamulcowe pod kątem zużycia. Klocki należy wymieniać, gdy materiał cierny zużyje się do granicy zużycia lub jeśli wykazują oznaki uszkodzenia lub zanieczyszczenia. Zawsze należy upewnić się, że wszystkie elementy hamulcowe są bezpiecznie zamocowane zgodnie ze specyfikacjami producenta.