Półmetaliczne klocki hamulcowe do hamulców NUTT w Dualtron Victor

Półmetaliczne klocki hamulcowe do hamulców NUTT do hulajnogi Dualtron Victor

Te półmetaliczne klocki hamulcowe są specjalnie zaprojektowane do hydraulicznych hamulców tarczowych NUTT stosowanych w hulajnodze elektrycznej Dualtron Victor. Są również kompatybilne z hydraulicznymi systemami hamulcowymi ZOOM oraz innymi hulajnogami wyposażonymi w zaciski hamulcowe NUTT lub ZOOM, w tym z modelami ZERO 8X/10X/11X, Dualtron Thunder, Speedual, Speedual Mini i Speedual Plus. W przypadku hulajnóg Grace, klocki te nadają się wyłącznie do tylnego zacisku hamulcowego.

Cechy i zalety produktu

Półmetaliczna mieszanka tych klocków hamulcowych zapewnia zrównoważoną wydajność, oferując niezawodną siłę hamowania w różnych warunkach jazdy. Zostały zaprojektowane z myślą o spójnym hamowaniu i są odpowiednim zamiennikiem zużytych klocków w kompatybilnych systemach.

• Mieszanka: Półmetaliczna, z wysokiej jakości żywiczną bazą, ultradrobnym proszkiem metalu i syntetycznymi włóknami Kevlar.
• Kompatybilność: Zaprojektowane do hydraulicznych systemów hamulcowych NUTT i ZOOM.
• Wymiary: Każdy klocek mierzy około 30 mm szerokości i 17 mm wysokości (bez wystającej części montażowej).
• Dołączone elementy: Każdy zestaw zawiera dwa klocki hamulcowe, sprężynę i zawleczkę do montażu.

Kompatybilność i wskazówki dotyczące instalacji

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, należy sprawdzić, czy hulajnoga elektryczna używa hydraulicznych hamulców tarczowych NUTT lub ZOOM. Proszę porównać kształt i wymiary istniejących klocków hamulcowych z obrazami produktu i podanymi wymiarami (30 mm x 17 mm), aby potwierdzić kompatybilność. Klocki te nadają się zarówno do przednich, jak i tylnych hamulców w hulajnodze Dualtron Victor oraz innych wymienionych kompatybilnych hulajnogach, z wyjątkiem hulajnogi Grace, gdzie przeznaczone są wyłącznie do tylnego zacisku.

Wymiana klocków hamulcowych powinna być wykonana przez osobę posiadającą odpowiednią wiedzę mechaniczną lub przez wykwalifikowanego technika serwisowego. Nieprawidłowa instalacja może obniżyć skuteczność hamowania i bezpieczeństwo. Po instalacji kluczowe jest „dotarcie” nowych klocków hamulcowych. Proces ten polega na serii umiarkowanych hamowań, aby prawidłowo dopasować klocki do tarczy hamulcowej, zapewniając optymalną skuteczność hamowania i trwałość. Należy unikać gwałtownego hamowania bezpośrednio po instalacji.

Konserwacja i bezpieczeństwo

Regularna kontrola klocków hamulcowych jest niezbędna dla bezpiecznej eksploatacji. Należy wymieniać klocki, gdy materiał cierny zużyje się do minimalnej zalecanej grubości lub gdy wykazują oznaki nierównomiernego zużycia, zeszklenia lub zanieczyszczenia (np. olejem lub smarem). Zanieczyszczone klocki zawsze należy wymieniać, ponieważ mogą znacznie zmniejszyć skuteczność hamowania. Po wymianie klocków należy upewnić się, że wszystkie śruby zacisku hamulcowego są dokręcone z momentem dokręcania określonym przez producenta.