Klocki hamulcowe ULIP ZOOM do roweru elektrycznego Engwe Engine Pro 2.0

Klocki hamulcowe ULIP ZOOM do roweru elektrycznego Engwe Engine Pro 2.0

Klocki hamulcowe ULIP ZOOM zostały specjalnie zaprojektowane jako części zamienne do roweru elektrycznego Engwe Engine Pro 2.0. Są one niezbędne do utrzymania wydajności hamowania i bezpieczeństwa roweru elektrycznego, zastępując zużyte lub uszkodzone oryginalne klocki.

Cechy i zalety produktu

Klocki hamulcowe posiadają pomarańczową płytkę nośną z logo „ulip”. Każdy klocek ma całkowitą długość 35,1 mm i szerokość 30,6 mm. Grubość materiału ciernego wynosi około 3,3 mm, a całkowita grubość klocka (łącznie z płytką nośną) to 4 mm. Masa każdego klocka to 24,4 g. Opakowanie zawiera niezbędną sprężynę i bolce do montażu, co zapewnia kompletne rozwiązanie do wymiany.

• Bezpośrednie dopasowanie: Zaprojektowane z myślą o precyzyjnej kompatybilności z modelem Engwe Engine Pro 2.0.
• Kompletny zestaw: Dostarczane ze sprężyną i bolcami do łatwej wymiany.
• Niezawodne hamowanie: Zaprojektowane, aby przywrócić skuteczne i spójne działanie hamulców.

Kompatybilność i dobór

Te klocki hamulcowe są przeznaczone do roweru elektrycznego Engwe Engine Pro 2.0. Kluczowe jest zweryfikowanie, czy konkretny model roweru elektrycznego odpowiada temu oznaczeniu, ponieważ różne roczniki lub wersje rowerów elektrycznych mogą wykorzystywać odmienne konstrukcje klocków hamulcowych.

Przed złożeniem zamówienia prosimy o dokładne porównanie poniższych szczegółów z istniejącymi klockami hamulcowymi:

• Kształt i wymiary: Prosimy potwierdzić, czy kształt, długość (35,1 mm) i szerokość (30,6 mm) tych klocków odpowiadają obecnym klockom.
• Punkty montażowe: Należy upewnić się, że otwór na bolec i inne elementy montażowe są zgodne z zaciskiem.
• Istniejące oznaczenia części: Prosimy sprawdzić oryginalne klocki hamulcowe pod kątem wszelkich oznaczeń identyfikacyjnych lub specyfikacji.

W przypadku wątpliwości co do kompatybilności zalecamy porównanie szczegółowych wymiarów podanych na zdjęciach produktu z obecnymi klockami hamulcowymi, aby zapobiec błędom w zamówieniu.

Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji

Wymiana klocków hamulcowych to kluczowe zadanie konserwacyjne, które bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo kierującego. Jeśli nie posiadają Państwo doświadczenia w konserwacji układu hamulcowego roweru, zaleca się zlecenie instalacji wykwalifikowanemu mechanikowi rowerowemu.

Po zainstalowaniu nowych klocków hamulcowych wymagany jest okres „docierania”. Proces ten polega na serii delikatnych zatrzymań, aby materiał klocka dopasował się do tarczy hamulcowej, optymalizując skuteczność hamowania i trwałość klocków. Należy unikać gwałtownego hamowania bezpośrednio po instalacji.

Należy regularnie sprawdzać zużycie klocków hamulcowych. Wymienić je, gdy materiał cierny zużyje się do minimalnej zalecanej grubości (zazwyczaj około 1 mm lub mniej, lub zgodnie ze specyfikacją producenta hamulca), aby utrzymać bezpieczne i skuteczne hamowanie.