Klocki hamulcowe ULIP do Shimano Zee M640 (Sur Ron Light Bee)

Klocki hamulcowe ULIP do Shimano Zee M640 (Sur Ron Light Bee)

Te wielometaliczne klocki hamulcowe ULIP zostały specjalnie zaprojektowane do użytku z zaciskami hamulcowymi Shimano ZEE M640. Stanowią odpowiednią część zamienną do roweru elektrycznego Sur Ron Light Bee oraz innych pojazdów wyposażonych w ten sam system hamulcowy Shimano ZEE M640. Zestaw zawiera dwa klocki hamulcowe, sprężynę i sworzeń ustalający, zapewniając kompletny zestaw do wymiany klocków w jednym zacisku.

Główne cechy i zalety

• Mieszanka wielometaliczna: Wielometaliczny materiał cierny został zaprojektowany w celu zapewnienia zrównoważonej skuteczności hamowania, oferując połączenie siły hamowania i trwałości.
• Cicha praca: Zaprojektowane, aby zapewnić ciche hamowanie, przyczyniając się do przyjemniejszej jazdy.
• Długa żywotność: Trwała mieszanka ma na celu zapewnienie długiej żywotności w różnych warunkach jazdy.
• Kompletny zestaw: Każde opakowanie zawiera dwa klocki hamulcowe, jedną sprężynę i jeden sworzeń ustalający, gotowe do montażu w jednym zacisku hamulcowym.

Kompatybilność i instalacja

Te klocki hamulcowe są kompatybilne z zaciskami hamulcowymi Shimano ZEE M640. Mogą być używane zarówno do hamulców przednich, jak i tylnych, pod warunkiem, że Państwa pojazd używa określonego zacisku Shimano na obu kołach. Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, przed zakupem należy porównać kształt i wymiary tych klocków (około 39.5mm x 24mm o grubości materiału ciernego 4mm i grubości płytki nośnej 3.6mm) z Państwa istniejącymi klockami. Całkowita waga jednego klocka i sworznia wynosi około 24.7g.

Dla bezpiecznego i skutecznego hamowania kluczowe jest prawidłowe zamontowanie klocków hamulcowych. Jeśli nie są Państwo pewni co do procesu instalacji, zaleca się skorzystanie z pomocy wykwalifikowanego mechanika lub zapoznanie się z instrukcją serwisową Państwa pojazdu. Po instalacji zaleca się prawidłową procedurę „docierania” w celu optymalizacji skuteczności hamowania i żywotności klocków. Zazwyczaj polega to na serii umiarkowanych zatrzymań w celu stopniowego nagrzewania i chłodzenia klocków i tarcz.

Konserwacja i bezpieczeństwo

Regularna kontrola klocków hamulcowych jest niezbędna dla bezpieczeństwa. Należy wymieniać klocki, gdy materiał cierny zużyje się do minimalnej zalecanej grubości lub gdy wykazują oznaki nierównomiernego zużycia, pęknięć lub zanieczyszczeń (np. oleju lub smaru). Zanieczyszczone klocki mogą poważnie zmniejszyć skuteczność hamowania. Zawsze należy upewnić się, że elementy hamulcowe są czyste i wolne od zanieczyszczeń podczas instalacji i konserwacji.