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Pattini Freno Semi-Metallici per Freni NUTT per Dualtron X2

Informazioni sul negozio
La visione / il ritiro di persona è possibile dal lunedì al sabato.
Orari di apertura: Lun–ven: 9:00–19:00
Sab: 10:00–16:00
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Telefono: +386 30 771 787
Prezzo di listino 9,90 EUR
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Pastiglie Freno Semi-Metalliche per Freni NUTT per Dualtron X2

Queste pastiglie freno semi-metalliche sono specificamente progettate per i freni a disco idraulici NUTT presenti sullo scooter elettrico Dualtron X2. Forniscono una potenza di arresto affidabile e sono adatte sia per le pinze freno anteriori che posteriori sui modelli compatibili. Ogni set include due pastiglie freno, una clip a molla e una coppiglia per l'installazione.

Caratteristiche e Vantaggi Principali

  • Composto Semi-Metallico: Le pastiglie presentano un composto semi-metallico, che offre un equilibrio tra prestazioni di frenata, durata e resistenza al calore. Questo composto è progettato per una frenata costante in diverse condizioni di guida.
  • Vestibilità Diretta: Progettate per adattarsi precisamente alle pinze freno idrauliche NUTT, garantendo un corretto funzionamento e una sostituzione semplice.
  • Set Completo: Ogni confezione contiene una coppia di pastiglie freno insieme alla necessaria clip a molla e coppiglia, facilitando una sostituzione completa.

Compatibilità e Installazione

Queste pastiglie freno sono compatibili con i sistemi freno idraulici NUTT, in particolare sullo scooter elettrico Dualtron X2. Sono anche compatibili con scooter equipaggiati con sistemi freno idraulici ZOOM e potrebbero adattarsi ad altri modelli come ZERO 8X/10X/11X, Dualtron Thunder, Speedual Speedual Mini/Speedual Plus e scooter Grace (solo pinza posteriore per Grace). Confrontare sempre la forma e le dimensioni delle pastiglie freno esistenti (circa 30mm x 17mm) con le immagini del prodotto per garantire la corretta vestibilità prima dell'acquisto.

Per un'installazione sicura, assicurarsi che lo scooter sia stabile e spento. Sostituire entrambe le pastiglie in una pinza contemporaneamente. Dopo l'installazione, è fondamentale "rodare" le nuove pastiglie freno eseguendo diverse fermate moderate da una velocità bassa a media. Questo processo aiuta le pastiglie ad adattarsi al disco del freno, ottimizzando le prestazioni di frenata e la longevità. Evitare frenate brusche e improvvise immediatamente dopo l'installazione.

Manutenzione e Sicurezza

Ispezionare regolarmente le pastiglie freno per l'usura. Sostituirle quando il materiale d'attrito è usurato fino a circa 1 mm o meno, o se si nota una significativa riduzione delle prestazioni di frenata o rumori insoliti. Le pastiglie freno contaminate (ad esempio, con olio o grasso) devono essere sostituite immediatamente, poiché possono compromettere gravemente l'efficacia della frenata. Assicurarsi sempre che i bulloni delle pinze freno siano serrati ai valori di coppia specificati dal produttore (se disponibili) per evitare allentamenti durante il funzionamento.

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