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Camera d'Aria Rinforzata 10 x 2.5 con Valvola a 90° per Monopattino Elettrico Kaabo Mantis Pro

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Esaurito
Prezzo di listino 14,90 EUR
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Camera d'aria rinforzata 10 x 2.5 con valvola a 90° per monopattino elettrico Kaabo Mantis Pro

Questa camera d'aria rinforzata, di dimensioni 10 x 2.5, è progettata per il monopattino elettrico Kaabo Mantis Pro. È dotata di una valvola angolata a 90 gradi, che può facilitare il gonfiaggio a seconda del design della ruota. La costruzione rinforzata mira a fornire una maggiore durata rispetto alle camere d'aria standard.

Panoramica del prodotto e compatibilità

Questa camera d'aria è un componente di ricambio adatto per il monopattino elettrico Kaabo Mantis Pro. La misura 10 x 2.5 si riferisce al diametro esterno nominale e alla larghezza del pneumatico per cui è progettata. La valvola a 90 gradi è una caratteristica chiave per la compatibilità con specifici design di cerchi e mozzi delle ruote, garantendo un accesso adeguato per il gonfiaggio.

Per garantire un corretto montaggio, verificare sempre la dimensione indicata sul fianco del pneumatico esistente (ad esempio, "10x2.5") e confermare che un attacco valvola a 90 gradi sia appropriato per il cerchione e la disposizione del foro valvola del proprio monopattino.

Caratteristiche principali

  • Dimensioni: 10 x 2.5
  • Tipo di valvola: valvola angolata a 90 gradi
  • Costruzione: Rinforzata per una maggiore durata
  • Uso previsto: Camera d'aria di ricambio per monopattini elettrici Kaabo Mantis Pro
  • Dimensioni:
    • Diametro esterno (non gonfiata): Circa 235 mm
    • Diametro interno (non gonfiata): Circa 148 mm
    • Larghezza (non gonfiata): Circa 43 mm
    • Lunghezza attacco valvola: Circa 35 mm
  • Peso netto: Circa 136 g

Guida all'installazione e alla sicurezza

Quando si installa una nuova camera d'aria, è importante seguire le procedure corrette per evitare danni e garantire un funzionamento sicuro:

  • Controllo del pneumatico e del cerchio: Prima dell'installazione, ispezionare l'interno del pneumatico per eventuali oggetti appuntiti, detriti o danni. Controllare anche il cerchio per eventuali sbavature o bordi taglienti che potrebbero forare la nuova camera d'aria.
  • Allineamento della valvola: Inserire con attenzione l'attacco della valvola attraverso il foro della valvola nel cerchio, assicurandosi che sia dritto e non pizzicato.
  • Posizionamento della camera d'aria: Gonfiare parzialmente la camera d'aria quanto basta per darle forma prima di posizionarla all'interno del pneumatico. Questo aiuta a prevenire lo schiacciamento della camera d'aria tra il tallone del pneumatico e il cerchio durante l'installazione.
  • Posizionamento del tallone del pneumatico: Assicurarsi che entrambi i talloni del pneumatico siano completamente e uniformemente posizionati sul cerchio prima del gonfiaggio completo.
  • Gonfiaggio: Gonfiare il pneumatico gradualmente, controllando frequentemente il corretto posizionamento dei talloni del pneumatico. Non superare la pressione massima raccomandata sul fianco del pneumatico.
  • Controllo post-installazione: Dopo il gonfiaggio, ispezionare visivamente il pneumatico e il cerchio per eventuali rigonfiamenti o posizionamenti irregolari. Guidare con cautela per i primi minuti per confermare la stabilità.

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